Subaru Forester P0420:

Tato stránka vám pomůže vyřešit poruchový kód Subaru Forester P0420. Zahrnuje význam kódu Subaru Forester P0420, příznaky, příčiny a možná řešení. U vozu Forester je OBDII P0420 často způsoben špatným kyslíkovým snímačem, ale mohou existovat i jiné příčiny. Přeskočit rovnou na výměnu snímače O2 vás může stát čas a peníze.

Diagnostika Subaru Forester P0420

P0420 je velmi častý poruchový kód. Tento kód odkazuje na číslo, které se vám zobrazí po připojení vašeho Subaru Forester ke skeneru OBDII. Nezáleží na tom, který model máte, tento kód OBDII má pro všechny stejný význam (1996+)

Definice kódu OBDII Subaru Forester P0420

Příznaky kódu Forester P0420

P0420 je kód poruchy OBDII. Kód technicky znamená:

Efektivita systému katalyzátoru pod prahovou hodnotou

Váš Forester má nejméně dva kyslíkové snímače, jeden před a za katalyzátorem. Mezi mnoho úkolů, které kyslíkové snímače plní, patří měření úrovně emisí přicházejících a vycházejících z katalyzátoru.

Pokud hodnoty z předního a následného kyslíkového snímače vykazují podobné hodnoty, vozidlo vyhodí kontrolku brzkého servisu motoru (P0420).

Tyto hodnoty by se neměly shodovat, protože katalyzátor by měl čistit výfukové plyny. Pokud se čísla shodují, software ve vozidle Forester se domnívá, že katalyzátor již neplní svou funkci.

Příznaky kódu P0420 Subaru Forester

P0420 Subaru Forester

Kód P0420 ve vozidle Subaru Forester často vyhodí jeden z kyslíkových senzorů, který nefunguje správně. Obvykle kód vyvolá předřazený kyslíkový snímač (před měničem).

S kódem P0420 obvykle nejsou spojeny žádné problémy s jízdními vlastnostmi. Pro většinu lidí je prvním signálem, že je vůbec něco v nepořádku, rozsvícení kontrolky Service Engine soon.

Tady jsou typické příznaky, že je něco v nepořádku, když máte kód P0420.

  • Spotřeba paliva – může, ale nemusí se zhoršit v závislosti na tom, jak moc je katalyzátor zanesený.
  • Ztráta výkonu – je to opravdu zvláštní pocit řídit vozidlo s odcházejícím katalyzátorem. Obvykle běží na volnoběh v pořádku a při malém zatížení jezdí normálně. Kdykoli je motor zatížen větší zátěží, bude mít pocit, že mu dochází plyn. Je to velmi podobné příznakům špatného palivového filtru.
  • Servisní kontrolka motoru – často je to jediný příznak kódu Subaru Forester P0420.

Související: P0442 Subaru Forester

Hlavní příčiny P0420 u Subaru Forester

Kód poruchy P0420 u vašeho vozu Forester může způsobit mnoho věcí. Zde jsou ty nejčastější.

  • Kyslíkový snímač – kód P0420 se vyhodí, když mají kyslíkové snímače na obou stranách výfuku velmi podobné hodnoty. Pokud je kyslíkový snímač špatný, může způsobit falešný údaj a vyvolat kód. Pokud motor nevykazuje žádný snížený výkon spojený se špatným katalyzátorem, může se velmi dobře jednat o kyslíkový snímač (pokud jste ještě nezaznamenali pokles výkonu).
  • Katalyzátor- Katalyzátor je zodpovědný za vyčištění výfuku vozu Forester od co největšího množství znečištění. Časem se může ucpat. Ačkoli se předpokládá, že moderní katalyzátory vydrží po celou dobu životnosti většiny vozidel, může se stát, že pokud se ucpal, je v pozadí nějaký problém.
  • Zapojení snímače O2- Časem může dojít k poškození zapojení kyslíkového snímače. Je obzvláště nestálé, protože je po celou dobu hned vedle horkého výfuku. Zapojení kyslíkového snímače po proudu je také nestálé, protože je tak daleko od ECM (větší vzdálenost k ujetí = větší oblast k poruše).
  • Časování Foresteru- Pokud váš Forester špatně zapaluje nebo je špatné časování výfuku, může to ovlivnit plyny, které skutečně jdou do snímačů O2 natolik, že se zaregistruje kód P0420.
  • Únik výfukových plynů- Pokud je z vozidla patrný únik výfukových plynů, může to změnit to, co snímače O2 registrují natolik, že to vyhodí kód P0420.
  • Snímač teploty motoru- Pokud počítač neví, jaká je teplota motoru, bude udržovat bohatou palivovou směs. Když je palivová směs bohatá, výfukové plyny, které snímače O2 vidí, budou mimo rozsah a může to vyhodit snímač.

Kód Subaru Forester P0420 Možná řešení

Často je příčinou P0420 kyslíkový snímač. Konkrétně se obvykle jedná o snímač(e) O2 na přední straně katalyzátoru.

Nebuďte však překvapeni, pokud tomu tak není. Bylo by dobré nejprve zkontrolovat těsnost výfuku. Únik výfukových plynů byste měli snadno slyšet pod vozidlem.

Pokud nemáte únik výfukových plynů, budete pravděpodobně muset otestovat snímače O2 a/nebo katalyzátory. Zde je několik dobrých návodů, které vám s tím pomohou.

  • Jak otestovat snímač kyslíku nebo O2
  • Test katalyzátoru za 15 minut!!!

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.