Video Review & Installation
Ich bin Ryan von extremeterrain.com, und dies ist meine Überprüfung der ARB Deluxe Winch Bumper, passend für alle 2007 und bis JKs. Diese Stoßstange ist für diejenigen von euch, die eine Stoßstange über die gesamte Breite wollen, die eine versenkte Windenhalterung hat, die direkt aus der Verpackung kommt und sehr hochwertig ist. Mit all dieser Qualität und all diesen zusätzlichen Funktionen kommt ein höherer Preis, so dass Sie bereit sein müssen, ein wenig mehr für diese Stoßstange als viele der anderen auf dem Markt zu verbringen. Etwas anderes, das diesen Stoßfänger von vielen anderen Stoßfängern auf dem Markt unterscheidet, ist die Tatsache, dass dieser Stoßfänger Airbag-kompatibel ist, und er erfordert, dass Sie die werksseitigen Quetschdosen für die Installation verwenden. Alles, von den Biegungen über die Schweißnähte bis hin zu den Zwickeln, die Sie auf der Rückseite sehen können, machen diese Stoßstange sehr robust. Die gesamte Stoßstange ist mit der integrierten strukturierten schwarzen Pulverbeschichtung von ARB überzogen, was bedeutet, dass sie lange Zeit gut aussehen und gegen Rost und Korrosion geschützt sein wird. Wie ich bereits erwähnt habe, hat diese Stoßstange eine ganze Reihe von Merkmalen, die ich wirklich mag. Eine davon ist die Tatsache, dass sie eine eingebaute Windenplatte hat, so dass Sie keine zusätzliche Hardware kaufen müssen, wenn Sie eine Winde an Ihrer Stoßstange betreiben wollen. Und diese ARB-Stoßstange bringt die Winde etwas tiefer unter als einige andere Stoßstangen auf dem Markt, so dass sie viel mehr von der Winde versteckt, was meiner Meinung nach ein viel saubereres Aussehen ergibt. Mit dieser Stoßstange können Sie auch Ihre werksseitigen Nebelscheinwerfer verwenden, was immer ein nettes Feature ist. Sie haben bereits diese Nebelscheinwerfergehäuse, alles ist dafür verdrahtet, und Sie haben den Werksschalter, so dass die Integration dieser in diesem Aftermarket-Stoßstange ist ein Gewinn. Sie können auch jede Aftermarket-Nebelscheinwerfer, die entworfen, um in Ihrem Werk Stoßstange montieren ist zu installieren. Diese Stoßstange enthält auch ein paar Abschlepppunkte, aber anstatt sie direkt an der Vorderseite der Stoßstange zu haben, sind sie hier an der Unterseite angebracht. Das ändert das Aussehen ein wenig. Ich glaube nicht, dass sie dadurch mehr oder weniger funktionell sind, aber es macht das Design etwas einzigartiger.Schließlich sind die Ecken dieser Stoßstange so gestaltet, dass Sie einen 37-Zoll-Reifen montieren können, und das ist wichtig, wenn Sie sich für einen großen Reifen entscheiden. Viele von Ihnen denken vielleicht: „Ich muss eine mittelbreite oder eine Stummelstoßstange verwenden, um einen 37er unter meinen JK zu quetschen, ohne dass die großen Reifen an der Stoßstange reiben.“ Aber die Ecken dieses Stoßfängers sind speziell dafür ausgelegt, dass Sie einen 37er fahren können, vorausgesetzt, Sie haben Aufhängungs- und Lenkungskomponenten, die auch in der Lage sind, mit diesen großen Reifen umzugehen.wie ich bereits erwähnt habe, ist die andere Sache, die diesen Stoßfänger und viele andere ARB-Stoßfänger ein wenig einzigartig macht, die Tatsache, dass sie so konzipiert sind, dass sie direkt mit dem werksseitigen Airbagsystem zusammenarbeiten. Um das zu erreichen, müssen Sie Ihre werksseitige Frontstoßstange aufschneiden, die werksseitigen Quetschdosen entfernen und sie in diese Stoßstange wieder einbauen. Das bedeutet jedoch, dass Ihre Airbags bei einem Aufprall auf ein Hindernis, sei es auf der Straße oder im Gelände, genau so funktionieren, wie sie es ab Werk tun sollten, ohne dass es negative Auswirkungen hat, wenn eine große, schwere Stahlstoßstange direkt an den Rahmen geschraubt wird. In der Regel ist die Montage der vorderen Stoßstange an Ihrem JK ein sehr einfacher Vorgang. Allerdings muss nicht nur die Werksstoßstange aufgeschnitten werden, um die werksseitigen Quetschdosen zu entfernen, über die wir gesprochen haben, sondern auch die Rahmenhörner müssen beschnitten werden. Wenn Sie also nicht gerne schneiden, vor allem am Rahmen Ihres Jeeps, würde ich empfehlen, dies in einer Werkstatt einbauen zu lassen. Der erste Schritt bei dieser Installation ist natürlich das Entfernen der vorderen Stoßstange, was durch das Entfernen der acht Muttern, die sie an Ort und Stelle halten, sowie durch das Entfernen des Spritzschutzes und der Rahmenabdeckung erfolgen kann. Wenn das alles erledigt ist, müssen Sie sicherstellen, dass der Kabelbaum der Nebelscheinwerfer nicht mehr im Weg ist und dass die Nebelscheinwerfer nicht mehr eingesteckt sind. Von dort aus können Sie die werksseitigen Nebelscheinwerfer ausbauen und in Ihre neue ARB-Stoßstange einbauen, und dann können Sie mit dem Schneiden beginnen. Dies ist, wo Sie diese Fabrik crush Dosen aus Ihrer Fabrik vorderen Stoßstange zu entfernen und installieren Sie sie in Ihrem neuen bumper.from dort, müssen Sie folgen Sie den Anweisungen sehr sorgfältig zu markieren, wo Sie brauchen, um diese Fabrik Rahmen Hörner trimmen. Nachdem das Schneiden abgeschlossen ist und der Rahmen lackiert ist, können Sie gehen Sie vor und installieren Sie Ihre neue Stoßstange auf Ihrem Jeep. Sie werden alle mitgelieferten Teile verwenden, um die Stoßstange anzuschrauben, und von diesem Punkt an ist es so ziemlich wie bei jeder anderen Stoßstangenmontage. Sie schließen Ihre Nebelscheinwerfer an, montieren Ihre Winde, falls Sie eine installieren wollen, und installieren alle anderen Zusatzscheinwerfer, die Sie vielleicht haben möchten. Diese Stoßstange hat ein paar Löcher in der Oberseite, so dass einige zusätzliche Beleuchtung installiert werden kann.um diese Installation fertig zu bekommen, werden Sie eine Trennscheibe oder eine Sawzall benötigen, kann es beides sein, einige Sprühfarbe zu beenden, dass neu unfertigen Metall, nachdem Sie Ihre Schnitte machen, und natürlich, einige traditionelle Handwerkzeuge. Diese Stoßstange ist auch ziemlich schwer, so würde ich empfehlen, mit einem zweiten Satz von Händen, wenn es um zu bewegen, oder Sie können einige hohe Jack steht oder sogar einen Motor Hebezeug verwenden. Die gesamte Installation wird wahrscheinlich etwa zwei Stunden dauern, vielleicht auch ein bisschen mehr, je nachdem, wie vorsichtig Sie sind, wenn Sie Ihre Schnitte machen.Vom Preis gegenüber der Qualität Perspektive, würde ich sagen, dass diese Stoßstange ist definitiv den Preis wert, den Sie dafür bezahlen müssen. Allerdings wird dieser Preis einige Ihrer Budgets sprengen. Wenn Sie einen Blick auf diese Stoßstange werfen, gibt es eine Menge verschiedener Komponenten, und jede von ihnen ist individuell entworfen, gebogen und auf diese Stoßstange geschweißt. Wenn Sie sich die Stoßstange von der Rückseite ansehen, sehen Sie, dass sie viele Zwickel hat, und die ganze Konstruktion, die für eine Airbag-kompatible Stoßstange erforderlich ist, bedeutet, dass viel mehr Arbeitsstunden nötig sind, um die Stoßstange zusammenzusetzen, so dass sie sicherlich teurer ist als einige andere Stoßstangen auf dem Markt. Kombiniert man dies mit der Qualität der Schweißnähte und der Verarbeitung, so erhält man einen Stoßfänger, der mehr kosten sollte als viele andere. Wenn Sie jedoch nicht auf der Suche nach einem Stoßfänger mit all diesen Merkmalen sind oder etwas ganz so Hochwertiges oder Airbag-kompatibles suchen, gibt es viele andere Optionen für Stoßfänger, von Barricade über Rugged Ridge bis hin zu Smittybilt und vielen anderen Marken, die zwar über Winden- und Lichthalterungen und Abschlepppunkte verfügen, aber möglicherweise nicht die gleiche Verarbeitungsqualität oder die gleiche Bauqualität aufweisen. Wenn Sie also auf der Suche nach einem wirklich hochwertigen Stoßfänger über die gesamte Breite sind, der über eine Menge eingebauter Funktionen verfügt, würde ich Ihnen auf jeden Fall empfehlen, einen Blick auf diesen Stoßfänger von ARB zu werfen, vorausgesetzt, Sie haben das nötige Budget dafür. So, das war mein Testbericht über die ARB Deluxe Winch Bumper, passend für alle JKs ab 2007, die du hier auf extremeterrain.com findest.
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