Diagnose von Schleifgeräuschen beim Abbiegen

Wenn Sie versuchen, das Schleifgeräusch zu diagnostizieren, das beim Abbiegen in Ihrem Auto zu bestehen scheint, wird dieser Artikel eine hilfreiche Lektüre sein. Hier werden die wahrscheinlichen Ursachen erörtert.

Ein Auto kann manchmal ein seltsames Biest sein, das es zu kontrollieren gilt. Wie jeder Mensch entwickelt auch ein Auto mit der Zeit seine eigenen Macken und Eigenheiten. Jeder Autofahrer, der lange Zeit mit einem Auto verbracht hat, weiß, dass es eine ganz eigene Persönlichkeit hat, die sich in der Art und Weise äußert, wie es auf Ihre Kontrolle reagiert. Während einige Geräusche, die in einem Auto während des normalen Betriebs auftreten, systembedingt sein können, gibt es einige, die auf Anomalien hindeuten, die so schnell wie möglich behoben werden müssen. Geräusche jeglicher Art, die nicht normal sind, sind das Ergebnis irgendeiner Art von Reibung im internen Mechanismus des Autos.

Diagnose

Ich habe persönlich beobachtet, wie erfahrene Mechaniker Autoprobleme diagnostizieren, indem sie einfach auf das Rauschen des Motors im Leerlauf oder das Brummen des ersten, zweiten und dritten Gangs hören. Um die Ursache für das schleifende oder klappernde Geräusch beim Abbiegen herauszufinden, müssen Sie die Quelle des Geräuschs identifizieren. Wenn Sie abbiegen und das Geräusch hören, versuchen Sie festzustellen, ob es von hinten oder von vorne kommt. Kommt es von rechts oder links? Anhand der Richtung der Geräuschquelle kann die Ursache ermittelt werden.

Wahrscheinliche Ursachen

Möchten Sie für uns schreiben? Wir suchen gute Schreiber, die das Thema verbreiten wollen. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung und wir reden darüber…

Lassen Sie uns zusammenarbeiten!

Ich habe viel recherchiert und einige erfahrene Automechaniker zu Rate gezogen, um herauszufinden, was das beunruhigende Schleifgeräusch beim Beschleunigen oder Abbiegen verursachen könnte. Die Ergebnisse meiner Nachforschungen sind im folgenden Abschnitt zu Ihrer Kenntnisnahme aufgeführt. In Anbetracht der Tatsache, dass jedes Automodell seine eigenen Probleme hat, kann ich nicht garantieren, dass eine der drei unten aufgeführten Ursachen die wahrscheinlichste ist.

Schlechte Radlager
Wenn Ihr Auto beim Abbiegen Geräusche macht und es sich dabei um Schleifgeräusche handelt, ist die wahrscheinlichste Ursache ein schlechtes oder abgenutztes Radlager. Sie sind als Puffer zwischen der Achse und dem Rad selbst gedacht und verhindern die Reibung zwischen den beiden beweglichen Teilen. Abgenutzte Radlager können jedoch zu Reibung führen, die beim Wenden des Fahrzeugs in Kurven Schleifgeräusche verursacht. Dieses Geräusch bleibt auch bestehen, wenn das Fahrzeug beschleunigt. Ein Austausch der Radlager sollte das Geräusch abstellen.

Bremsenprobleme
Eine weitere wahrscheinliche Ursache für das Geräusch kann ein Problem mit der Bremsanlage sein. Es kann ein loses Bremsschild, ein abgenutzter Bremssattel und -beläge oder sogar eine falsche Ausrichtung des Rotors sein. In jedem Fall wird empfohlen, das gesamte Bremssystem überprüfen zu lassen.

Probleme mit der CV-Achse oder dem CV-Gelenk können diese Art von Geräusch beim Drehen verursachen. Es ist ein Teil der Antriebswelle, der beim Drehen ins Spiel kommt. Lassen Sie die CV-Achse überprüfen, um festzustellen, ob dies die Ursache des Problems ist.

Geräusche jeglicher Art deuten auf Reibung hin, die eine zerstörerische Kraft ist, die jedes Auto auseinanderreißt. Daher ist es wichtig, dass jedes abnormale Geräusch aus dem inneren Mechanismus des Autos nicht ignoriert werden sollte. Get all the possible causes checked as soon as possible, to get things back to normal.

car Brake Problems
bearings and rollers

Like it? Share it!

  • Share
  • Tweet
  • Pin
  • LinkedIn
  • Email

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.