Häufige Fragen zum Eisbootsport
Wie schnell fahren diese Dinger wirklich?
Eisboote erreichen je nach Bauart und Klasse Geschwindigkeiten, die bis zum Fünffachen der Windgeschwindigkeit betragen. Wie das? Nun, das hat etwas mit der geringen Reibung zwischen den Kufen und dem Eis und der Segelform zu tun. Das Segel wirkt eher wie ein vertikaler Flügel als wie ein Segel. Es ließe sich viel darüber schreiben, warum ein Eisboot mit der fünffachen Geschwindigkeit des Windes unterwegs ist. Was die Geschwindigkeit angeht, so erreicht die kleinere DN-Klasse unter den richtigen Bedingungen Geschwindigkeiten von 50 bis 60 mph. Die hochmodernen Skeeter der Klasse A (die „Formel Eins“ des Eisbootsports) erreichen Geschwindigkeiten von weit über 100 mph.
Ist Eisbootsport sicher?
Jedes Fahrzeug, das so hohe Geschwindigkeiten erreichen kann, hat sicherlich das Potenzial, gefährlich zu sein. Wenn man jedoch lernt, wie man ein Eisboot richtig fährt, sich an die geltenden Vorfahrtsregeln hält, den gesunden Menschenverstand walten lässt, die Ausrüstung ordnungsgemäß wartet und sich bei unsicheren Bedingungen nicht auf dem See aufhält, ist das Eisbootfahren ein sicherer Sport. Weitere Informationen über die Sicherheit beim Eisbootsport finden Sie auf der Seite über die Sicherheit von Eisbooten.
Eisboote haben keine Bremsen – wie halten sie an?
Eisboote, die unter Segel fahren, haben keine Bremsen. Um ein Eisboot zu stoppen, steuert der Skipper es direkt gegen den Wind. Während des Segelns ist es oft möglich, ein Boot zu verlangsamen, indem man das Schotseil (das Seil, das die Segelform steuert) lockert. Eisboote verfügen über eine Feststellbremse, die an der vorderen Kufe angebracht ist und betätigt wird, nachdem das Boot vollständig zum Stillstand gekommen ist. Die Feststellbremse ermöglicht es dem Skipper, von seinem Boot wegzugehen, wenn er nicht segelt.
Wie viel kostet ein Eisboot?
Eisboote können von ein paar hundert Dollar für ein altes, nicht klassifiziertes Eisgerät oder vielleicht ein altes, nicht konkurrenzfähiges Boot der DN-Klasse bis zu 60.000 Dollar für ein modernes, meisterschaftsfähiges Skeeter der Klasse A kosten. Zwischen dem 200-Dollar-Schläger und dem 60.000-Dollar-Meisterschaftsanwärter gibt es viele schnelle, wettbewerbsfähige Boote in verschiedenen Klassen, die zwischen 2500 und 7500 Dollar zu haben sind. Die umfangreichste Liste von Booten und Teilen, die zum Verkauf stehen, finden Sie auf der Seite Kaufen &Verkaufen auf dieser Website.
Auch wenn man munkelt, dass Eisboote zu 75% gebaut werden, zu 10% darüber geredet wird, zu 10% auf dem Eis auf die richtigen Bedingungen gewartet wird und zu 5% tatsächlich gesegelt wird, kommt man doch oft genug zum Segeln, so dass sich der Sport lohnt?
Viele Eisbootsportler sind der Meinung, dass der Nervenkitzel des Eisbootsports selbst eine einzige Fahrt pro Jahr die Mühe wert macht. Auf den Madison-Seen kann eine Person vielleicht vier bis sechs Wochenenden im Jahr segeln. In einem „guten“ Jahr sind es mehr, in einem „schlechten“ Jahr natürlich weniger. Wenn die Bedingungen gut sind, kann man sich unter der Woche ein oder zwei Tage frei nehmen, um mehr Zeit zum Segeln zu haben. Wenn Sie bereit sind, ein wenig zu reisen, um gutes Eis zu finden, können Sie an zehn bis zwölf Wochenenden pro Saison segeln.
Wie kann ich mit dem Eissegeln beginnen?
Der Four Lakes Ice Yacht Club hält von November bis Ende März jeden zweiten Mittwochabend Treffen ab, zu denen jeder willkommen ist. Wenn Sie auf dem Eis auftauchen, können Sie vielleicht eine Fahrt in einer der Zweisitzer-Klassen, wie z.B. der Nite-Klasse, arrangieren. Ich muss Sie jedoch warnen, dass es schwierig ist, eine Solofahrt in einem Eisboot zu ergattern. In der Regel wird man Sie nach ein oder zwei Fahrten auf ein gebrauchtes Boot aufmerksam machen, das zum Verkauf steht. Wenn Ihr Interesse immer noch groß ist, ist es an der Zeit, sich nach einem eigenen Boot umzusehen. Sie werden froh sein, dass Sie es getan haben.