Vor der Erfindung des Automobils war das Fahrrad ein beliebtes Fortbewegungsmittel, und auch heute noch gibt es in vielen Entwicklungsländern weit mehr Radfahrer als Autofahrer. Das erklärt zumindest ein wenig die neue Fahrradserie von Mercedes-Benz, die nach Angaben des Automobilherstellers die gleiche Qualität wie seine Autos aufweist.
Das Zweiradprogramm von Mercedes besteht aus einem Faltrad, einem neuen Mountainbike und einem Rennrad. Das Faltrad verfügt über einen patentierten Mechanismus, der es laut Mercedes ermöglicht, das Rad in wenigen Sekunden und ohne Werkzeug zusammenzulegen. Das Fahrrad kann in zwei verschiedene Positionen gefaltet werden: In der einen lässt es sich noch schieben und lenken, was für den öffentlichen Nahverkehr nützlich ist, in der anderen lässt es sich komplett zusammenklappen, so dass es in kleine Räume passt. Das mit acht Gängen ausgestattete Faltrad von Mercedes verfügt über Scheibenbremsen und einen Gepäckträger, hat aber aufgrund seiner Premium-Qualität einen recht stolzen Preis von 1.699 Euro (ca. 2.410 Euro).
Das Mercedes-Mountainbike hingegen ist für den Einsatz im Gelände konzipiert und ist eine ernsthaftere Maschine als das pendlerfreundliche Faltrad. Das auf nur 100 Stück limitierte Mountainbike verfügt über einen leichten, vollgefederten Aluminiumrahmen und 27 Gänge. Außerdem verfügt es über Kohlefaserpedale, spezielle Scheibenbremsen und spezielle Laufräder von DT Swiss. Das in mattschwarz oder weiß erhältliche Mountainbike kostet knapp 4.000 Euro (5.670 Euro).
Das teuerste der Mercedes-Bikes ist schließlich das Rennrad, bei dem extrem leichte Materialien verwendet werden, um ein Endgewicht von weniger als 7 kg zu ermöglichen. Es ist ebenfalls auf nur 100 Exemplare limitiert und verfügt über einen High-End-Kohlefaserrahmen, eine Carbotec-Monocoque-Kohlefasergabel, 20 Gänge, Kohlefaserpedale und DT Swiss-Laufräder in Weiß. Mit all dieser Hightech-Konstruktion kostet das Mercedes-Rennrad stolze 4.999 Euro (7.085 Euro).