Worte von: Reamonn Ryan
Wir haben vor kurzem das ovale Kettenblatt Absolute Black im Vergleich zu runden Kettenblättern getestet und sind ein wenig tiefer in dieses Thema eingestiegen. Sehen Sie sich das Video oben an oder lesen Sie unseren aktuellen Artikel über ovale Kettenblätter im Vergleich zu runden Kettenblättern.
Haben Sie die wachsende Beliebtheit von ovalen Kettenblättern oder elliptischen Kettenblättern, wie manche sie nennen, bemerkt? Fragen Sie sich, was es mit dem ganzen Trubel auf sich hat? Na, dann suchen Sie nicht weiter! Wir erklären es für Sie. Einfach ausgedrückt, hilft das ovale oder „elliptische“ Kettenblatt dabei, die Kraft zu maximieren, die Sie persönlich aufbringen, wenn Sie sich in der optimalen Phase Ihres Pedalhubs befinden, und ermöglicht es dem Fahrrad, ein wenig leichter zu treten, wenn Sie sich in der nicht-optimalen Phase Ihres Pedalhubs befinden. Um jegliche Verwirrung zu beseitigen: Das Kettenblatt erzeugt nicht mehr Leistung. Es ermöglicht Ihnen lediglich, Ihr wahres Potenzial zu optimieren. Das ovale Kettenblatt ermöglicht es Ihnen, etwas weniger zu arbeiten, aber ein besseres Ergebnis zu erzielen.
Das ovale Kettenblatt soll den ungleichmäßigen Pedalhub, den Sie bei einem normalen runden Kettenblatt spüren, beseitigen und auch die Schaltvorgänge reduzieren, die Sie mit zunehmender Erschöpfung erleben. Da Sie durch das Design weniger arbeiten müssen, haben Sie mehr Energie, um weiterzumachen.
Die bekanntesten Kettenblätter mit einem ovalen Design werden von Wolf Tooth Components und absoluteBLACK hergestellt, wobei SRAM schnell nachrückt. Obwohl die Designs sehr unterschiedlich sind, erfüllen sie beide ihren Zweck. Die PowerTrac Elliptical™ (PTE) Kettenblätter von Wolftooth sind etwas weniger ovalisiert (10%) und haben ein weniger aggressives Timing (112°) als ihre Konkurrenten. Sie drücken es „einfach“ so aus:
„Bei den PowerTrac Elliptical Ringen greift der Ring mit dem größeren Durchmesser am optimalen Punkt des Abwärtshubs oder der „Power Zone“ – zwischen 1-5 und 7-11 auf einem Zifferblatt – in die Kette ein, um die natürliche biomechanische KRAFT des Körpers zu nutzen: In diesem Abschnitt entspricht ein PTE 34t Ring zum Beispiel einem 36t Rundring. In ähnlicher Weise greift in der „Erholungszone“ (11-1 und 5-7) der kleinere Teil des PTE-Rings ein, um die EFFIZIENZ im schwächsten Teil des Pedalwegs zu maximieren; hier entspricht der PTE 34t-Ring einem 32t-Rundring.“ – Wolf Tooth
absoluteBLACK hat einen viel aggressiveren Ansatz beim Ovalen Kettenblatt. Damit sind sie auch eine der, wenn nicht sogar die beliebteste Marke, die Oval-Kettenblätter in der Fahrradindustrie entwickelt und produziert. In ihren Worten:
„Unsere Oval-Kettenblätter funktionieren, weil ein Fahrer nicht gleichmäßig Kraft durch einen Pedalhub erzeugt; sie maximieren den Teil des Hubs, in dem Kraft erzeugt wird, und minimieren den Widerstand dort, wo dies nicht der Fall ist. Ovale Kettenblätter machen den Drehzyklus viel geschmeidiger und schonen die Beine beim Klettern. Ob Sie es glauben oder nicht, aber ein rundes Kettenblatt überträgt das Drehmoment nicht so gleichmäßig auf Ihr Hinterrad wie ein ovales Kettenblatt. Mit einem ovalen Kettenblatt werden Sie Ihren Schlag tatsächlich als „runder“ empfinden als mit einem runden Kettenblatt.“ – absoluteBLACK
Ohne Sie mit all den Zahlen und der Wissenschaft zu langweilen, die dahinter steckt, warum und wie diese so einen großartigen Job machen, sagen wir einfach, dass der geringere Kraftaufwand des Fahrers und ein gleichmäßigerer Pedaltritt zu einer insgesamt effizienteren Fahrt führen. Aber halt! Sie fragen sich vielleicht, warum das wirklich wichtig ist? Nun, zum Glück waren die Genies hinter absoluteBLACK mehr als glücklich, das zu erklären. In ihren eigenen Worten:
„Mit ovalen Ringen verbessert sich die Traktion des Hinterreifens auf losem und rutschigem Untergrund erheblich. Eine gleichmäßigere Kraftübertragung auf das Hinterrad bedeutet, dass Sie eine bessere, konstante Trittfrequenz beibehalten können; die Gelenke (Knie) werden weniger belastet und Sie können daher ein bestimmtes Leistungsniveau länger halten. Dies führt zu einer höheren Durchschnittsgeschwindigkeit. Darüber hinaus haben 11 Studien verschiedener Universitäten in der ganzen Welt gezeigt, dass bei der Verwendung von ovalen Kettenblättern mehr Muskelgruppen beansprucht werden (im Vergleich zu runden Kettenblättern), jedoch jede einzelne in geringerem Maße. Die Belastung durch das Treten eines ovalen Kettenblatts verteilt sich auf eine größere Muskelmasse, was dazu führt, dass man das Gefühl hat, frischere und entspanntere Beine zu haben.“ – absoluteBLACK
Fahrbericht:
Allround-Shredder und Kundendienst-Champion Logan Ammon hat einige Zeit auf einem ovalen Kettenblatt verbracht, um zu sehen, was es damit auf sich hat.
Ich habe fast das ganze letzte Jahr damit verbracht, mit dem ovalen Kettenblatt zu fahren. Am Anfang fühlte es sich etwas unbeholfen an, da sich mein Pedaltritt ungewohnt anfühlte, aber dieses Gefühl verflog schnell nach den ersten paar Minuten beim Klettern. Nach ein paar Fahrten merkte ich, dass ich an steilen Anstiegen, bei denen meine Beine normalerweise anfangen würden zu brennen, etwas leichter fahren konnte. Das machte die großen Hügel zwar nicht um Welten leichter, aber es machte definitiv einen Unterschied.
Den größten Vorteil des ovalen Rings habe ich beim Klettern durch technische Abschnitte festgestellt. Die Leichtigkeit, mit der man die Pedale wieder in die optimale Kraftzone bringt. Das macht diese technischen Anstiege etwas einfacher.
Wenn Sie etwas Neues ausprobieren wollen, würde ich Ihnen ein ovales oder elliptisches Kettenblatt sehr empfehlen. Fühlt sich anfangs etwas seltsam an, aber wenn man sich daran gewöhnt hat, fühlt sich ein rundes Standard-Kettenblatt veraltet an.
Dieser Artikel wurde von Reamonn Ryan geschrieben / verfasst. Reamonn arbeitet seit 6 Jahren in der Fahrradbranche und betreibt derzeit unseren Instagram-Account, testet Produkte, schneidet Videos und schreibt Blogs wie diesen, den Sie gerade gelesen haben. Reamonn war über 10 Jahre lang ein eingefleischtes BMX-Kind. Als er bei Worldwide Cyclery anfing, wechselte er zu den Mountainbikes, wo er besser als die meisten Jungs im Laden Sachen verschicken kann. Wenn dir einer unserer Instagram-Posts gefällt oder du Antworten auf deine DMs erhalten hast, war das höchstwahrscheinlich von Reamonn, also bedanke dich bei ihm. Wie alle unsere Mitarbeiter ist auch Reamonn ein wichtiger Teil davon, Worldwide Cyclery zum „Best Damn Bike Shop in the World“ zu machen.