Ist Ihr Auto regelmäßig überhitzt?
Die Temperaturanzeige auf dem Armaturenbrett erreicht den roten Bereich. Die Informationsanzeige auf dem Kombiinstrument leuchtet auf und sagt Ihnen, dass der Motor zu heiß ist. Schon nach wenigen Augenblicken, in denen Sie Ihr Auto so fahren, überhitzt es, wenn es das nicht schon getan hat.
Der Dampf steigt unter der Motorhaube hervor. Kühlflüssigkeit tropft oder ergießt sich auf den Boden unter dem Motor. Es dauert lange, bis der Motor so weit abgekühlt ist, dass Sie wieder fahren können, aber es ist möglicherweise nicht sicher, dies zu tun.
Was tun, wenn das Auto überhitzt
Die Ursachen für eine Überhitzung des Autos sind vielfältig, aber es gibt nur eine Sache, die zu tun ist, wenn Ihr Auto überhitzt: Lassen Sie es abkühlen!!! In den meisten Fällen bedeutet das, an den Straßenrand zu fahren und den Motor abzustellen.
Sobald Sie eine Warnung sehen, dass Ihre Motortemperatur viel höher ist als sie sein sollte, sollten Sie sich darum kümmern. Sobald Ihr Auto überhitzt, entstehen teure und unangenehme Schäden. Je länger Ihr Auto überhitzt, desto größer werden die Schäden. Das bedeutet auch, dass die Reparaturkosten in die Höhe schnellen.
Manchmal kühlt der Motor schnell ab, wenn Sie schneller fahren können. Wenn Ihr Auto überhitzt, weil Sie im zähfließenden Verkehr stecken, fahren Sie auf die Autobahn oder Schnellstraße. Je mehr Luft Sie bei Autobahntempo durch den Kühler drücken können, desto schneller kühlt der Motor ab. Wenn die Temperatur jedoch in den roten Bereich steigt, sollten Sie den Motor abstellen.
Wenn Ihr Auto nur einmal überhitzt, ist die Wahrscheinlichkeit eines erneuten Auftretens viel höher. Die Kosten für die Reparatur eines überhitzten Autos gehören zu den höchsten Reparaturrechnungen und übersteigen manchmal den Wert des Fahrzeugs.
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Warum überhitzt mein Auto?
Nahezu immer überhitzt Ihr Auto, weil es ein echtes Problem gibt. Es ist nicht nur Ihre Umgebung oder ein einmaliges Problem – es gibt eine Situation, die angegangen werden muss.
Ursachen für die Überhitzung des Autos
Die Überhitzung von Automotoren kann verursacht werden durch:
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Wasserpumpenausfall. Die Wasserpumpe lässt das Kühlmittel nicht zirkulieren, um übermäßige Hitze aus dem Motorinneren zu entfernen.
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Kühlerblockade. Wenn das Frostschutzmittel nicht durch den Kühler fließen kann, kann die Wärme nicht wie gewünscht an die Luft abgegeben werden.
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Der Thermostat ist defekt. Der Thermostat regelt die Motortemperatur. Eine häufige Ursache für eine Überhitzung des Fahrzeugs ist ein festsitzender Thermostat, der den Kühlmittelfluss behindert.
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Niedriger Kühlmittelstand im Motor. Ein internes oder externes Kühlmittelleck verringert den Füllstand im System und verhindert eine ordnungsgemäße Kühlung.
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Geplatzte Kopfdichtung. Eine geplatzte Kopfdichtung kann die Ursache oder das Ergebnis von Überhitzungsproblemen sein. Kühlmittel kann auslaufen, Luft wird angesaugt, und die Temperaturnadel des Motors dreht sich auf volle Hitze.
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Verstopfter Heizungskern. Der Wärmetauscher in Ihrem Auto, der Sie an kalten Tagen warm hält, kann zu einer Überhitzung des Motors führen. Wenn der Heizungskern verstopft ist, wird der Kühlmittelfluss behindert.
Reparaturkosten bei Überhitzung
Die Kosten für die Reparatur einer Überhitzung im Auto hängen vom Ausmaß des Schadens ab. Wenn Sie darauf geachtet haben, den Motor abzustellen, sobald Sie die Warnleuchte bemerkten, haben Sie den Schaden möglicherweise minimiert. Wenn Sie jedoch den Dampf aus dem Motor gesehen oder Kühlmittel auf dem Boden bemerkt haben, ist es wahrscheinlich zu spät.
Zu den kleineren Reparaturen gehören der Austausch des Heizungsschlauchs, der Austausch des Thermostats, die Reparatur der Verkabelung des Kühlgebläses und das Spülen des Frostschutzmittels. Diese Dinge kosten oft ein paar hundert Dollar oder weniger.
Große Reparaturen können umfangreiche Arbeiten am Motor erfordern. Der Austausch der Wasserpumpe, der Wechsel des Heizungskerns, der Austausch des Kühlers und die Erneuerung der Kopfdichtung kosten bei vielen Autos zwischen 500 und 1.500 Dollar. Spezialmotoren, einschließlich Dieselmotoren, können viel teurer sein, sogar 5.000 Dollar oder mehr.
Wenn Ihr Motor stark überhitzt ist, muss der Zylinderkopf einem Drucktest unterzogen und auf Verformungen untersucht werden. Bei extremer Hitze oder Temperaturschwankungen bekommt der Motorblock Risse, ein weiterer Zustand, der untersucht werden muss. Wenn Ihr Auto über einen längeren Zeitraum überhitzt, kann sich der Motor festfressen, so dass eine komplette Überholung oder ein Austausch erforderlich wird. Die Behebung all dieser Probleme kostet mehrere Tausend Dollar und ist die Reparaturkosten oft nicht wert.
Was ist, wenn mein Auto heiß riecht, aber nicht überhitzt?
Wenn Ihr Auto heiß riecht, aber auf der Temperaturanzeige keine Überhitzung anzeigt, muss es trotzdem untersucht werden. Es könnte sich um eine Plastiktüte handeln, die am Auspuff klebt, oder um ein bisschen Öl, das beim letzten Ölwechsel verschüttet wurde. Es gibt aber auch ernstere Probleme, die diesen heißen Geruch verursachen können. Es kann sich um verbrannte Kabel oder einen Bremssattel handeln, der festsitzt und die Bremsen überhitzt.
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