Wer ist schuld an einem Seitenstreifen-Unfall?

Der Fahrer, der es versäumt, eine einzige Fahrspur einzuhalten, ist der Schuldige an einem Seitenstreifen-Unfall. Nach texanischem Recht ist der Fahrer verpflichtet, eine einzige Fahrspur einzuhalten und nicht von dieser Spur abzuweichen, es sei denn, dies ist sicher und es werden entsprechende Signale gegeben. Derjenige, der dies nicht tut, trägt im Allgemeinen die Schuld. Andere Fahrer können jedoch für den Unfall mitverantwortlich sein, wenn sie das abweichende Fahrzeug zum Verlassen der eigenen Fahrspur gezwungen haben.

Was ist ein Seitenstreifenunfall?

Seitenstreifen-Autounfall

Bild eines Autos, das bei einem Autounfall seitlich gestreift wurde

Ein Seitenstreifenunfall ist eine Kollision zwischen zwei Fahrzeugen, die in die gleiche Richtung fahren, wobei die rechte Seite des einen Fahrzeugs mit der linken Seite des anderen zusammenstößt. Diese Zusammenstöße ereignen sich in der Regel, weil eines der beiden beteiligten Fahrzeuge die Fahrspur verlässt, auf der es sich befand, als es nicht mehr sicher war, dies zu tun. Diese Zusammenstöße können äußerst gefährlich sein, vor allem wenn sie sich auf Autobahnen bei hohen Geschwindigkeiten ereignen, da in der Regel keines der beiden Fahrzeuge weiß, dass es zu einem Zusammenstoß kommen wird, und daher beide unvorbereitet sind. Der überraschende Aufprall kann dazu führen, dass die betroffenen Fahrzeuge die Kontrolle verlieren oder beim Versuch, die Kontrolle zu behalten, überkompensieren. Dies kann leicht zu einer Verkettung von Ereignissen führen, bei denen die Fahrzeuge von ihren Fahrspuren abkommen und auf andere Fahrzeuge, Leitplanken oder Gegenstände auffahren oder sogar auf die Bremse treten, was zu einem Auffahrunfall führt. Daher ist es wichtig, die Ursachen für diese Unfälle zu kennen und zu wissen, was zu tun ist, wenn sie passieren.

Was sind die häufigsten Ursachen für Auffahrunfälle?

Auffahrunfälle können aus vielen verschiedenen Gründen entstehen. Die meisten davon sind jedoch darauf zurückzuführen, dass man einfach nicht auf seine Umgebung achtet. Einige der häufigsten Ursachen für Zusammenstöße beim Seitenstreifen sind:

  • Fahrer, die den toten Winkel nicht überprüfen, bevor sie die Spur wechseln
  • Fahrer, die in die andere Spur abdriften, während sie durch elektronische Geräte, Funkgeräte oder anderes im Fahrzeug abgelenkt sind
  • Betrunkene Fahrer, die in die Spur hinein- und aus ihr herausfahren
  • Straßenwut, Rennen, oder rücksichtsloses Fahren
  • Versäumnis, einen Spurwechsel zu signalisieren
  • Abbiegen, ohne die Fahrspur sorgfältig zu prüfen
  • Zwei Fahrer, die auf dieselbe Spur wechseln
  • Hydroplaning auf nassen oder vereisten Straßen

Was sollten Sie nach einem Unfall mit Seitenstreifen tun?

Hier sind sechs Schritte, die Sie unternehmen sollten, um sich nach einem Unfall mit einem Seitenstreifen zu schützen:

  • Zuallererst sollten Sie sich NIE damit einverstanden erklären, die Polizei nicht zu rufen. Rufen Sie die Polizei und lassen Sie einen Bericht erstellen, egal was der Fahrer, der Sie angefahren hat, zu tun gedenkt. Auf diese Weise finden Sie genau heraus, ob der andere Fahrer ehrlich ist oder nicht, bevor der Tatort geräumt und die Beweise verschwunden sind.
  • Zweitens: Machen Sie Fotos von den Schäden an den Fahrzeugen. Manchmal kann man anhand von Fotos die Richtung des Aufpralls erkennen. Dies kann Ihnen dabei helfen, zu beweisen, wer auf die andere Spur gewechselt ist und den Zusammenstoß verursacht hat.
  • Drittens: Machen Sie Fotos vom Unfallort. Manchmal kann ein Unfallrekonstrukteur anhand von Trümmerteilen oder Schäden an der Fahrbahn, den so genannten „Gierspuren“, feststellen, wer den Unfall verschuldet hat.
  • Viertens: Besorgen Sie sich den Namen, die Adresse und die Telefonnummer von etwaigen Augenzeugen. Die Aussage von Augenzeugen ist der beste Weg, um die Haftung bei einem Unfall mit Seitenstreifen zu beweisen. Verlassen Sie sich bei der Beschaffung dieser Informationen nicht auf den Polizeibeamten, wenn Sie dazu körperlich in der Lage sind. Dies ist nicht immer der Fall.
  • Fünftens: Lassen Sie Ihre Verletzungen medizinisch versorgen. Wenn Sie schwer verletzt sind, lassen Sie die oben genannten vier Dinge nach Möglichkeit von einer anderen Person erledigen, während Sie die nötige Behandlung erhalten.
  • Letzen Endes sollten Sie sofort einen Anwalt kontaktieren, wenn Sie Verletzungen haben. Die Zeit ist in solchen Fällen oft von entscheidender Bedeutung. Ein Anwalt kann möglicherweise eine Erklärung des anderen Fahrers erwirken, in der er seine Schuld zugibt, bevor er seine Geschichte ändert, wenn dies ein Problem ist, oder zusätzliche Beweise durch Besichtigung des Unfallortes und/oder der Fahrzeuge beschaffen.

Wer zahlt, wenn beide Parteien den Seitenaufprall verursacht haben?

Wer zahlt, wenn beide Parteien teilweise schuld sind, hängt oft davon ab, in welchem Staat Sie leben. In einem verschuldensunabhängigen Staat kommt Ihre eigene Versicherung für Schäden an Ihrem Fahrzeug und an Ihrer Person auf. Wenn Sie in einem Staat leben, in dem ein Verschulden vorliegt, hängt es davon ab, ob Sie in einem Staat mit vergleichender Fahrlässigkeit oder mit Mitverschulden leben, und welche spezifischen Regeln dort gelten. In einem Staat mit vergleichbarer Fahrlässigkeit wie Texas gewichten die Geschworenen die Fahrlässigkeit beider Parteien. Wenn die Geschworenen zu dem Schluss kommen, dass Sie zu 50 % oder weniger schuldig sind, können Sie diesen Prozentsatz Ihres Schadensersatzes erhalten. Wenn Sie zu 51 % oder mehr schuldig sind, können Sie keinen Schadenersatz erhalten. In anderen Staaten sind andere Prozentsätze zulässig. Wenn Sie sich in einem Staat befinden, in dem ein Mitverschulden vorliegt, kann es durchaus sein, dass Sie von einer Entschädigung völlig ausgeschlossen sind, egal wie hoch der Prozentsatz der Haftung ist, der Ihnen auferlegt wird.

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Autor

Paul Cannon praktiziert seit 1995 Prozessrecht bei Personenschäden. Seit 2005 ist er vom Texas Board of Legal Specialization für Prozessrecht bei Personenschäden zugelassen. Er wurde von Thompson Reuters als „Super Lawyer“ (2017-2020) und von der National Trial Lawyers Association (2017-2020) als „Top 100 Trial Lawyer“ ausgezeichnet. Er ist Teilhaber, Prozessanwalt und Online-Marketing-Manager bei Simmons and Fletcher, P.C. Seine juristischen Schriften wurden unter anderem im Texas Bar Journal, auf Business.com, Lawyer.com HG Legal Resources und Lawfirms.com veröffentlicht. Er wurde gebeten, Aufklärungsvorträge und Medieninterviews zu Fragen des Personenschadenrechts zu halten.

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