Haben Sie bei Ihrer Heimwerker-Restaurierung von Autoscheinwerfern immer nur den äußeren Teil der Linse Ihres Fahrzeugs behandelt? Das kann der Grund sein, warum Sie kurz nach der Restaurierung immer noch einen beschlagenen, oxidierten Scheinwerfer haben! Die Scheinwerfer sind aus vielen Gründen eines der wichtigsten Merkmale eines Autos. Sie sind die Augen und die Schönheit eines Autos. Ohne sie wäre das Fahren bei Nacht unmöglich. Doch obwohl jedes Fahrzeug mit einem Scheinwerfer ausgestattet ist, hängt die Helligkeit und die Reichweite des Lichtstrahls davon ab, wie klar die Scheinwerfer aussehen.
Ein oxidierter oder beschlagener Scheinwerfer hindert den Fahrer daran, die gesamte Perspektive und Objekte auf der Straße zu sehen. Dies kann zu ernsthaften Sicherheitsrisiken für den Fahrer führen, wie z. B. Kollisionen oder verbogene Räder, wenn er in einen Graben oder ein Schlagloch fährt. Mit einem Scheinwerferglas-Restaurator ist die ursprüngliche Leistung Ihres Lichtstrahls garantiert, aber nur, wenn Sie sowohl die Innen- als auch die Außenseite Ihrer Autoscheinwerfer reinigen. Die Reinigung der Innenseite eines Autoscheinwerfers kann eine kleine Herausforderung darstellen, vor allem, wenn die Glühbirnen, die Linse und der Reflektor in einem geschlossenen Gehäuse untergebracht sind.
Diese versiegelten Scheinwerfer sind erschwinglicher und haltbarer, aber es gibt einen Haken! Wenn eine Scheinwerferbirne kaputt geht oder durchbrennt, müssen Sie den gesamten Scheinwerfer in diesem Bereich ersetzen. Wie reinigt man also das Innere eines versiegelten Scheinwerfers? Der erste Schritt besteht darin, den Scheinwerfertyp Ihres Fahrzeugs zu bestimmen.
Arten von Autoscheinwerfern
Versiegelte Scheinwerfer: Diese Scheinwerfer gibt es in einer Ausführung mit einem bis vier Lichtsystemen. Jedes Lichtsystem verfügt über Abblend- und Fernlicht, je nach Anzahl der Glühlampen. Um festzustellen, ob Ihr Auto einen abgedichteten Scheinwerfer hat, öffnen Sie die Motorhaube und prüfen Sie, ob Schrauben ein flaches Metallstück halten, das den Scheinwerfer und seine Umgebung abdeckt. Wenn dies der Fall ist, verwenden Sie abgedichtete Scheinwerfer.
Verbundscheinwerfer: Der Verbundscheinwerfer wurde gleich nach den abgedichteten Scheinwerfern eingeführt. Diese Scheinwerfer verfügen über ein austauschbares Beleuchtungssystem. Im Gegensatz zu den versiegelten Scheinwerfern mit Glasgehäuse bestehen die Verbundscheinwerfer meist aus Kunststofflinsen und bieten den Autodesignern genügend Platz, um ein Navigationslicht oder eine Nebelscheinwerfer zu installieren.
HID-Scheinwerfer: HID-Scheinwerfer (High-Intensity Discharge) sind für ihr helleres Licht bekannt. Sie enthalten Xenon-Gas und leuchten viermal länger als die Verbundscheinwerfer. Das liegt daran, dass sie weniger Strom verbrauchen und eine unabhängige Sicherung, das so genannte „Vorschaltgerät“, benötigen, um die Stromzufuhr zur Glühbirne zu steuern. Allerdings sind sie teurer zu ersetzen als die versiegelten und Verbundscheinwerfer.
Projektorscheinwerfer: Wie der Name schon sagt, ist der Projektorscheinwerfer für die Fokussierung gebaut. Dieser Scheinwerfer verfügt über eine Metallabschirmung vor der Glühbirne, die sich nach unten bewegt, um eine Fokussierung auf die gesamte Länge des Scheinwerfers zu ermöglichen. Projektorscheinwerfer gibt es sowohl in HID- als auch in Halogen-Versionen. Dadurch sind sie im Vergleich zu den oben genannten Scheinwerfern teurer in der Anschaffung oder im Austausch.
Led-Scheinwerfer: Led-Scheinwerfer wurden erstmals in Oberklassefahrzeugen wie Mercedes Benz, Lexus und Audi eingesetzt. Diese Scheinwerfer sind technisch fortschrittlicher und verwenden Leuchtdioden anstelle von Glühbirnen und Gas. Wegen ihres geringen Energiebedarfs können sie auch in anderen Fahrzeugen der unteren Klassen eingesetzt werden. Was die Helligkeit angeht, gibt es jedoch keinen großen Unterschied zwischen Halogen- und LED-Scheinwerfern.
Fünf einfache Schritte zum Reinigen der Innenseite eines abgedichteten Scheinwerfers
Nun, da Sie mit der Art des Scheinwerfers an Ihrem Fahrzeug vertraut sind, wenn Sie einen abgedichteten Scheinwerfer besitzen und dieser trübe, beschlagen oder oxidiert aussieht, befolgen Sie die einfachen Schritte zur Wiederherstellung Ihres Autoscheinwerfers.
SCHRITT 1: ENTFERNEN SIE DAS SCHEINWERFER-GEHÄUSE
Das Wichtigste zuerst! Um Zugang zu Ihren versiegelten Scheinwerfern zu erhalten, müssen Sie alle Chromteile, Metallverkleidungen oder Einfassungen entfernen, die den Scheinwerfer verdecken könnten. Dazu benötigen Sie einen speziellen Schraubendreher, wie z. B. einen Kreuzschlitzschraubendreher oder ein Pozidriv-Werkzeug. Der versiegelte Scheinwerfer selbst wird von einem metallenen Schraubring gehalten, so dass Sie diesen abschrauben müssen.
Wenn Ihre Scheinwerfer rund sind, werden sie mit drei Schrauben gehalten. Rechteckige Einheiten werden von vier Schrauben gehalten. Diese Schrauben unterscheiden sich von den Richtschrauben für die Scheinwerfer. Die Richtschrauben sind in zwei Teilen pro Scheinwerfer vorhanden und befinden sich entweder oben oder unten am Scheinwerfer. Achten Sie darauf, dass Sie beim Ausbau des Scheinwerfers nicht an ihnen herumfummeln.
ZWEITER SCHRITT SPRAY THE SCREWS.
Bevor Sie versuchen, die Schrauben, die die Scheinwerfer halten, zu entfernen, empfehle ich Ihnen, sie mit einem penetrierenden Lösungsmittel einzusprühen. Oder fetten Sie sie mit Öl ein. Das soll die Reibung beim Herausdrehen verringern, damit das Loch, durch das die Schrauben gehen, nicht vergrößert wird. Nachdem Sie die Schrauben eingefettet oder eingesprüht haben, halten Sie den Scheinwerfer fest und entfernen Sie die restlichen Ringschrauben.
Nachdem Sie das getan haben, nehmen Sie den Scheinwerfer vorsichtig aus seiner Aufnahme. Sie werden einen Kabelstecker sehen, der auf die Stifte an der Rückseite Ihres versiegelten Scheinwerfers aufgesteckt wird. Lösen Sie diese und nehmen Sie den Scheinwerfer auseinander.
Dritter Schritt: Waschen Sie Ihren Scheinwerfer gründlich mit einer Autoseife.
Wenn Sie die versiegelten Scheinwerfer Ihres Autos erfolgreich abgenommen und entsiegelt haben, verwenden Sie einen Schwamm und eine gute Spezialseife, um die Oberfläche und das Innere der Scheinwerfer Ihres Autos vollständig zu reinigen. Spülen Sie anschließend gründlich nach, um sicherzustellen, dass Schmutzpartikel, Ablagerungen und Seife vollständig aus dem Inneren des Scheinwerfers entfernt wurden. Wischen Sie den Scheinwerfer anschließend mit einem weichen Mikrofasertuch ab, um ihn zu trocknen. Lassen Sie Ihren Scheinwerfer etwa 5 Minuten lang vollständig trocknen, bevor Sie mit Schritt vier beginnen.
VIERTER SCHRITT: ANWENDEN EINES SCHLÜSSELREINIGERS
Öffnen Sie Ihr Restaurations-Starterkit und reinigen Sie Ihren Scheinwerfer gründlich mit dem ersten Wischtuch, das sich darin befindet. Sobald Sie sich vergewissert haben, dass die Scheinwerfer sauber sind, trocknen Sie sie mit dem im Kit enthaltenen Papierturm ab.
Bevor Sie weitermachen, warten Sie etwa zwei Minuten und stellen Sie sicher, dass Ihre beiden Scheinwerfer vollständig trocken sind. Öffnen Sie dann das zweite Päckchen, das Sie in Ihrem Restaurations-Starterkit finden. Nicht auffalten, sondern einfach beide Scheinwerfer ein letztes Mal vorsichtig abwischen. Die besten Ergebnisse erzielen Sie, wenn Sie nach dem ersten Wischen eine Wartezeit von etwa 30 Minuten einplanen. Sie werden erstaunt sein, wie unglaublich sauber Ihre versiegelten Scheinwerfer aussehen.
Nach Ihrer Autoscheinwerfer-Restauration sollten Sie Ihre Scheinwerfer mindestens eine halbe Stunde lang nicht nass werden lassen, damit die Formel in Ihrem Clear Light Tech-Restaurationsset weiter wirken und jegliche Oxidation, die Sie unberührt gelassen haben, von Ihrem Scheinwerfer entfernen kann.
SCHRITT FÜNF FÜGEN SIE IHRE VERSIEGELTEN SCHLÜSSELLICHTEN WIEDER EIN
Nachdem Sie Ihre Scheinwerfer gereinigt haben, verwenden Sie einen elektrischen Kontaktreiniger, um jegliche Korrosion von der Buchse abzuwischen. a
Stecken Sie den Kabelstecker mit den Zinken auf.
Stecken Sie die Scheinwerfer wieder in ihre jeweilige Aufnahme. Achten Sie dabei auf die kleinen Erhebungen am äußeren Rand der Scheinwerfer und stellen Sie sicher, dass diese jeweils mit den kleinen Öffnungen in der Scheinwerferfassung übereinstimmen. Achten Sie außerdem darauf, dass die Scheinwerfer und ihre Gläser aufrecht eingebaut werden.
Als Nächstes halten Sie vorsichtig Ihren Glasdichtungsbalken und setzen die Zielschrauben und die Schrauben, die die Scheinwerfer am Fahrzeugrahmen halten, ein. Wenn Sie feststellen, dass der Ring beschädigt ist, sollten Sie einen neuen kaufen. Nachdem Sie die Zielschrauben angezogen haben, bringen Sie die Metallverkleidung, die das Licht abdeckt, wieder an und halten Sie sie mit der Blende zusammen.
NB: Sie sollten Ihr Auto in den nächsten 24 Stunden nicht waschen, um einen vollständigen Wiederherstellungszyklus zu ermöglichen.
Abschließend würde ich Ihnen empfehlen, Ihre versiegelten Scheinwerfer regelmäßig zu reinigen und zu pflegen, um sicherzustellen, dass sie sauber bleiben, wie neu aussehen und für ein paar weitere Jahre oxidationsbeständig bleiben.
