Collis P. Huntington, en entier Collis Potter Huntington, (né le 22 octobre 1821 à Harwinton, Conn, États-Unis – mort le 13 août 1900 à Raquette Lake, N.Y.), magnat américain des chemins de fer qui a favorisé l’extension de la Central Pacific Railroad à travers l’Ouest, rendant possible le premier chemin de fer transcontinental en 1869.
Né dans une famille pauvre, Huntington travaille comme colporteur itinérant et devient un marchand prospère à Oneonta, N.Y., avant de s’installer à Sacramento, en Californie, lors de la ruée vers l’or de 1849. Là, il s’associe à Mark Hopkins dans une entreprise prospère de vente en gros et au détail, spécialisée dans les fournitures pour mineurs. À la fin des années 1850, il s’intéresse à un projet visant à relier la Californie à l’est des États-Unis par le rail, et il se joint à Hopkins, Leland Stanford et Charles Crocker (un groupe connu plus tard sous le nom de Big Four) pour constituer ensemble la Central Pacific Railroad en 1861, qui sera bientôt désignée comme la partie occidentale du projet de chemin de fer transcontinental.
Pendant la construction proprement dite (1863-69) de la Central Pacific Railroad, Huntington a fait du lobbying pour la compagnie à l’est, s’efforçant d’obtenir des financements et une législation favorable du Congrès et du gouvernement fédéral. En 1865, les quatre grands fondèrent la Southern Pacific Railroad, qui construisit des lignes ferroviaires dans le sud de la Californie et à travers le sud-ouest jusqu’à la Nouvelle-Orléans, toujours avec Huntington comme principal lobbyiste politique et financier. Huntington a contribué à l’expansion de la Southern Pacific Railroad pour en faire une ligne de 15 450 kilomètres (9 600 miles) qui a constitué la base du service ferroviaire en Californie et le lien occidental d’une route ferroviaire transcontinentale vers le sud. Il a également prolongé les lignes du Chesapeake and Ohio Railway, qu’il avait acheté en 1869, pour les relier au Southern Pacific, formant une voie continue de 4 000 miles (6 440 kilomètres) de San Francisco à Newport News, Va.
Huntington est devenu président du système ferroviaire Southern Pacific-Central Pacific en 1890 et a ainsi contrôlé un vaste empire de lignes ferroviaires et de propriétés foncières agricoles en Californie jusqu’à sa mort.