Combien coûte le film de protection de la peinture ? Qu’est-ce qui entre dans la tarification du ppf clear bra ?

Le coût du film de protection de la peinture

Avec de nombreux facteurs entrant dans la tarification du coût du film de protection de la peinture, vous pouvez voir que faire le tour des installateurs peut être très déroutant. Nous comprenons cela et sommes là pour vous aider à trouver le bon installateur. Cet article s’adresse aux personnes qui sont à la fois nouvelles et déjà informées sur le processus d’achat et de vente d’un film de protection de la peinture Clear Bra. Nous commencerons par exposer les facteurs qui entrent dans la fixation des prix et la façon dont nous ajustons nos coûts en fonction de vos besoins spécifiques.

Quel est l’état du véhicule?

Comme pour les revêtements en céramique, chaque installation de protection de la peinture commence par une correction de la peinture et une préparation minutieuse de la surface. Vous ne voulez pas de contamination, de poussière ou de saleté sur la surface de la voiture. C’est la clé avant d’installer quelque chose qui est surtout permanent comme le clear bra.

C’est une erreur commune de croire qu’un véhicule tout neuf expédié directement du concessionnaire est en parfait état. Nous pensons tous qu’il devrait en être ainsi. Je suis d’accord, dans un monde parfait, ce serait le cas. Mais ce n’est pas le cas de la plupart des voitures neuves livrées. En conclusion, la plupart des véhicules nécessiteront un certain degré de correction de la peinture et une préparation importante avant l’installation du Clear Bra. Cela peut aller d’une préparation minimale de 0 $ à 500 ou 800 $. Tout dépend de l’état du véhicule.

Si vous voulez en savoir plus sur le processus de correction de la peinture, jetez un œil à notre article ici.

Combien de couverture voulez-vous ?

C’est une partie importante de l’évaluation de votre coût total pour le film de protection de la peinture. Combien de panneaux voulez-vous couvrir ? Voulez-vous que tous les bords soient coupés à la main et rentrés ? Voulez-vous une installation personnalisée et sans couture ? Ou cherchez-vous simplement à protéger les régions les plus vulnérables à fort impact comme le nez avant, le capot, les bas de caisse ?

Déterminer combien de temps vous prévoyez de garder la voiture vous aidera à décider des questions ci-dessus et à trouver quel type de propriétaire vous êtes. Ainsi, si vous êtes un propriétaire de type névrosé, vous serez peut-être plus intéressé à opter pour une installation personnalisée couvrant la plupart des régions d’impact majeures. Cela peut être beaucoup plus laborieux que de faire une installation plus simplifiée en utilisant des motifs.

Et ne vous inquiétez pas pour les motifs, les logiciels modernes de nos jours offrent des motifs extrêmement précis. Des conceptions qui sont des années en avance, même 1-3 ans auparavant, et à cause de cela, vous pouvez même obtenir des bords propres et rentrés avec des coupes de motifs maintenant. Vous pouvez donc dormir confortablement en sachant que votre voiture est protégée correctement.

Combien le véhicule est-il difficile à emballer ?

Une autre chose à considérer est la difficulté de votre voiture à emballer. Cela pourrait faire une énorme différence dans le prix de l’installation de votre film de protection de la peinture. Un simple capot plat sans évents est beaucoup plus facile à installer qu’un capot incurvé avec de multiples évents rapprochés. Prenez par exemple le capot d’une Tesla Model 3 par rapport à celui d’une Dodge Hellcat Redeye, comme illustré ci-dessus. Ces courbes complexes prendront beaucoup plus de temps à installer avec beaucoup plus de rognage et de temps impliqué.

Au même titre que la difficulté comme les courbes et les formes bizarres, il y a la façon dont l’installation est effectuée. Certaines voitures doivent être taillées sur mesure pour obtenir une couverture complète et atteindre ces zones peut être très difficile et nous obliger à faire venir des techniciens certifiés pour retirer des panneaux pour que nous puissions y accéder. Ce facteur sera également pris en compte dans la tarification de votre projet spécifique. Par exemple, vous ne voulez pas qu’une personne quelconque démonte votre voiture. Nous n’utilisons que des techniciens dûment formés pour effectuer tout retrait et toute installation.

Voulez-vous d’autres services de protection ?

Lorsque l’on prend en compte le coût du film de protection de la peinture aux côtés des revêtements en céramique et de la correction de la peinture. Le timing et la préparation entrent en jeu. La combinaison de ces trois procédés vous fera économiser de l’argent à long terme, car ils ont tous certains procédés en commun. Bien que nous préférions répéter le lavage et le nettoyage entre le film de protection de la peinture et la correction de la peinture. Tous ces facteurs entreront en jeu au moment de choisir le forfait ou la combinaison de forfaits qui convient à vos besoins et à votre budget.

Finition satinée (mate) ou brillante ?

Vous cherchez à modifier la finition de votre véhicule en ajoutant une protection de peinture ? Voulez-vous opter pour une finition unique comme un clear bra Satin ou Matte. Si vous êtes intéressé à aller avec le look furtif, cela peut jouer un facteur dans le calendrier et le prix de votre projet. Les finitions furtives sont extrêmement courantes dans la communauté Tesla.

Continuez à apprendre les coûts du film de protection de la peinture

Avec de nombreuses marques ayant une réputation de longue date comme SunTek, Xpel, 3m Scotchguard Pro, et notre favori personnel STEK DynoSHIELD. Les options sont infinies. Nous vous recommandons d’examiner ces marques et de voir si leurs produits répondent à vos besoins individuels uniques. De nouvelles marques apparaissent sur la scène avec des produits réputés qui offrent une qualité fantastique et proposent des variantes uniques du film de protection de la peinture, comme le film DynoPrism de STEK, qui change de couleur. Pour plus d’informations, spécifiquement adaptées à vos besoins, veuillez nous contacter.

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