Combien pèse un bateau à cabine Cuddy ? – Guide du Cuddy et du Cruiser

J’étais curieux de connaître le poids d’un Cuddy Cabin lorsque ma famille a commencé à penser à mettre à niveau notre bowrider, car j’avais besoin de savoir ce dont j’aurais besoin pour le remorquer. Devrais-je également mettre à niveau mon véhicule ?

Combien pèse un Cuddy Cabin ?

Un cuddy cabin pèse, en moyenne, environ 150 lb (68 kg) par pied de longueur si l’on considère le poids à sec seulement (moteur inclus, sans remorque). D’une longueur de 18 à 25 pieds, ils peuvent peser entre 1225 et 1700 kg (2 700 à 3 750 lb).

Il y a, bien sûr, des aberrations à cette méthode d’estimation moyenne.

Ci-après, je vais couvrir brièvement ma méthodologie pour calculer ce nombre, partager ce que j’ai appris sur quelques autres points lors de la décision du poids total d’une Cuddy Cabin pour le remorquage et la capacité de remorquage maximale que votre véhicule devrait avoir pour transporter avec succès et en toute sécurité votre Cuddy !

Poids moyen des Cuddy Cabin par pied de longueur

Lorsque j’ai fait mes recherches, j’ai pris des notes sur les poids à sec (moteur inclus, sans remorque) et les longueurs de 24 différents TRUE Cuddy Cabin de 4 marques différentes.

Lorsque j’ai additionné le poids, j’étais à 69 028 lb. Les longueurs allaient de 18 pieds à un peu moins de 24 pieds et tout ce qu’il y a entre les deux, et les poids étaient aussi bas que 1 990 lb à aussi haut que 4 175 lb.

La longueur totale en pieds était de 466,583.

Si on résout, 69 028 lbs/466,283’=147,95 lbs par pied sur un Cuddy Cabin en moyenne.

Poids moyen des bateaux Cuddy Cabin par pied

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Length	Weight
18′	2,663 lbs
19′	2,811 lbs
20′	2,959 lbs
21′	3,106 lbs
22′	3,255 lbs
23′	3,403 lbs
24′	3,551 lbs

Dry weights with motor but no trailer. Outliers certainly exist. 24 models from 4 brands were averaged out.

I think it’s safe to say, that if you were looking to make a rough guess at the weight of a prospective boat you were looking to buy, multiplying the length in feet by 150 lbs would give you a good idea of what Cuddy Cabin weight you’re working with when deciding towing capacity.

What is « Dry Weight »?

Dry weight is the weight of the boat itself as it leaves the manufacturer. Naturally, I wondered if engines are included in the dry weight. En général, la réponse est oui.

Toutes les marques connues que j’ai examinées faisaient une désignation indiquant que le moteur de série était inclus dans les chiffres. Certains vous indiquaient même le poids à sec et le poids à sec + remorque, ce qui était pratique !

Ce qui n’est pas pris en compte dans le poids à sec, c’est l’équipage, ses effets personnels, les améliorations optionnelles au-delà des caractéristiques standard fournies par le fabricant, les liquides (essence et eau), l’équipement (pêche, tubing, cuisine, ski, etc.).

Lorsque vous trouvez un bateau qui retient votre attention, vous devriez facilement être en mesure de trouver une fiche technique originale qui vous dira avec quoi vous travaillez. S’il s’agit d’un bateau d’occasion et que des accessoires et des améliorations y sont joints, vous devrez faire des suppositions ou vous rendre à une échelle publique.

Qu’est-ce que le poids de la languette et comment le calculer ?

Le poids de la languette est la force descendante que la languette de votre remorque (là où elle se connecte à l’attelage de votre véhicule) exerce sur l’attelage. Idéalement, la force vers le bas devrait représenter environ 10 à 15 % du poids total de la remorque et de ce qu’elle transporte.

Le poids de la languette est essentiellement une mesure permettant de déterminer comment le poids est réparti pour le remorquage afin d’optimiser l’équilibre sur la route.

Si le poids de la languette est trop faible, vous risquez de faire une queue de poisson sur l’autoroute ou d’avoir beaucoup de balancement d’avant en arrière. Si vous avez trop de force vers le bas au niveau de l’attelage, vous allez constater que la direction sera beaucoup plus difficile, que votre arrière va s’affaisser et que le freinage ne sera pas aussi efficace.

Il existe une méthode pour déterminer le poids de la languette à l’aide de quelques planches, d’un 4×4, d’un pavé en béton et d’un pèse-personne. Ce n’est pas ma vidéo, mais c’est une démonstration très utile que vous pouvez vérifier ici à Youtube pour avoir une idée de la façon dont c’est fait. Elle est directe et va droit au but.

Trouver un poids de la langue précis est important non seulement pour votre sécurité, mais aussi pour la sécurité de toutes les personnes avec lesquelles vous entrez en contact sur la route. La mise en place d’une station de poids improvisée peut prendre du temps. Il existe un attelage fabriqué en aluminium aéronautique et en acier inoxydable qui intègre une balance et vous donne une lecture instantanée, sans deviner ni calculer. Vous pouvez vérifier les critiques 5 étoiles et le prix ici sur Amazon.

Quel est le poids du gaz et de l’eau par gallon ?

En considérant qu’un Cuddy moyen pourrait avoir un réservoir de gaz n’importe où entre 30 et 60 gallons, nous parlons de 189 à 378 livres supplémentaires !

La plupart des Cuddy Cabins ne stockeront pas beaucoup d’eau douce, si même ils stockent de l’eau. La plupart de celles que j’ai vues lors de mes recherches contiendraient 3 à 6 gallons lorsque l’agrément est inclus. Cela représenterait environ 25 à 50 livres supplémentaires lors du remorquage.

Combien pèse une remorque à cabine Cuddy ?

Lorsque j’ai fait mes recherches, j’ai constaté que le poids de la remorque augmentait avec la taille du bateau, ce qui est évidemment logique. Typiquement, sur les bateaux plus courts dans la gamme des 18-19 pieds, j’ai vu que les remorques pesaient environ 800 à 900 livres. Lorsque la taille s’est approchée de 24 à 25 pieds, le poids de la remorque a bondi jusqu’à 1 400 lb.

Le poids va dépendre des matériaux utilisés (acier vs aluminium) et du nombre d’essieux, mais je pense que 1 000 lb est une référence solide à garder à l’esprit lorsque vous magasinez. Cela peut être un peu plus, ou un peu moins, mais 1 000 lbs est un juste milieu.

L’autre chose que j’ai trouvée est que les poids de remorque annoncés par le fabricant ne sont pas précis dans de nombreux cas et ont tendance à être annoncés du côté plus léger. De nombreuses personnes qui ont pesé leurs remorques ont constaté que le poids réel était de 100 à 200 livres de plus que ce qui était annoncé.

Je ne sais pas si le fabricant inclut seulement le cadre de la remorque lors du pesage et exclut les pneus, mais c’est probablement une bonne idée de garder cela à l’esprit si vous coupez vraiment court avec votre méthode de remorquage.

Combien de capacité de remorquage devrais-je avoir ?

Généralement, je recommanderais d’avoir une capacité de remorquage qui est au moins 20 % supérieure au poids total estimé de votre cuddy, de votre équipement, de vos accessoires, de vos liquides (essence et eau) et de votre remorque. Laisser ce tampon permet d’avoir l’assurance que vous n’aurez aucun problème, et cela réduit considérablement le stress que vous imposez au moteur de votre véhicule.

Ceci étant dit, il est également préférable de calculer soigneusement vos poids totaux et d’ajouter un autre 20 % à cette estimation en raison des erreurs inévitables. Bon nombre de ces erreurs majeures sont le résultat de divergences entre ce qu’un fabricant dit qu’un bateau ou une remorque pèse et le poids réel.

Il n’est pas rare de constater que votre bateau pèse 10 à 20 % de plus que le montant annoncé, et qu’une remorque pèse 100 à 200 livres de plus que ce qui est annoncé.

Si nous considérons un Cuddy à l’extrémité supérieure avec un poids sec d’environ 4 000 lb, que nous ajoutons environ 1 000 lb d’équipement, de nourriture, de glace et d’accessoires, 500 lb de liquides (essence et eau) et la remorque (1 400 lb), il nous reste un total de 6 900 lb.

Ajoutez 20 % pour l’erreur et notre nouveau total est de 8 280 lb.

Si nous ajoutons un autre tampon de 20 % pour la capacité de remorquage maximale de notre véhicule, il nous en faut un qui peut au moins remorquer un peu moins de 10 000 lb. Si vous voulez faire grimper cette capacité de remorquage maximale à 12 000 lb (ou plus) par mesure de sécurité et pour moins user votre moteur, vous serez certainement dans un territoire plus confortable.

La règle des 20 % :

Une évaluation précise du poids total est essentielle pour la sécurité sur la route et pour la protection de votre camion, de votre remorque et de votre bateau.

AJOUTEZ SOIGNEUSEMENT TOUS LES POIDS DE VOTRE BATEAU ET DE SON CONTENU (ENGINS, BATTERIES, CARBURANT, EAU, ETC). ASSUREZ-VOUS QUE LA REMORQUE QUE VOUS CHOISISSEZ PEUT SUPPORTER AU MOINS 20 % DE PLUS QUE CETTE QUANTITÉ.

AJOUTER LE POIDS ESTIMATIF DE LA REMORQUE ELLE-MÊME AU POIDS ESTIMATIF DU BATEAU ET DE SON CONTENU.

AJOUTER 20% AU TOTAL (REMORQUE + BATEAU + CONTENU) POUR OBTENIR UN NOUVEAU TOTAL FINAL.

Maintenant, assurez-vous que votre camion a une capacité de remorquage supérieure d’au moins 20 % à ce nouveau total final pour vous assurer qu’il n’y aura pas de problème.

Questions connexes :

Combien pèse un Cabin Cruiser ?

Puisque je suis plutôt sur le marché pour un vrai Cuddy Cabin et non un Cabin Cruiser, je n’avais que des notes dans mes recherches de 8 modèles différents de 3 marques différentes, tous allant de 25′ jusqu’à un peu plus de 30′. The total dry weight was 40,693 lbs (again, motor included, no trailer), and the total length was 185.666′.

40,693 pounds / 185.666 feet = 219.17 pounds per foot of a Cabin Cruiser.

Cabin Cruiser Boat Weight per Foot

Length	Weight
25′	5,479 lbs
26′	5,698 lbs
27′	5,917 lbs
28′	6,136 lbs
29′	6,356 lbs
30′	6,575 lbs

Dry weight with motor but no trailer.

Again, this isn’t scientific, but it gives you of a rough guess when looking at a Cabin Cruiser from 25-30′ in length. I would round up to the next memorable number of 225 pounds per foot when guessing the weight of a Cabin Cruiser for towing.