Le lien fixe Terre-Neuve-Labrador est l’une des diverses propositions de construction d’un lien fixe composé de ponts, de tunnels et/ou de chaussées à travers le détroit de Belle-Isle, reliant la région continentale du Labrador de la province de Terre-Neuve et Labrador à l’île de Terre-Neuve. Ce détroit a une largeur minimale de 17,4 km (10,8 mi).
Strait de Belle Isle
Le Labrador et Terre-Neuve sont actuellement reliés par un service de traversier entre Blanc-Sablon, au Québec (près de la frontière du Labrador) et Sainte-Barbe. Toutefois, la liaison par ferry la plus importante entre Terre-Neuve et le Canada continental est le service Marine Atlantique entre Port-aux-Basques et North Sydney, en Nouvelle-Écosse, soit une distance d’environ 165 km (103 mi).
L’idée n’est pas nouvelle ; elle a été l’une des idées de Joey Smallwood en 1949 selon The Western Star, novembre 2013. Elle a de nouveau été proposée par l’ingénieur minier Tom Kierans au début des années 1970 comme moyen d’acheminer l’hydroélectricité de Churchill Falls vers Terre-Neuve. Environ 75 millions de dollars canadiens ont été dépensés par le gouvernement provincial pour la construction d’un tel tunnel utilitaire, mais le projet a été annulé en 1975.
Le pont de la Confédération, qui relie l’Île-du-Prince-Édouard et le Nouveau-Brunswick, mesure environ 12,9 km (8,0 mi), est nettement plus court que ne le serait la liaison Terre-Neuve-Labrador et traverse le passage Abegweit, une étendue d’eau moins profonde et plus calme que le détroit de Belle-Isle.
Dans la période précédant les élections provinciales d’octobre 2003, le chef du Parti progressiste-conservateur Danny Williams a promis de financer une étude de faisabilité pour apaiser les partisans de la liaison.
En 2016, le premier ministre Dwight Ball a lancé une nouvelle étude de préfaisabilité pour déterminer les coûts d’une liaison par tunnel entre l’île et le Labrador.
Dans leur plateforme électorale de 2019, le Parti libéral du Canada a indiqué qu’il soutenait un Fonds national d’infrastructure, y compris le lien de transport fixe Terre-Neuve-Labrador, reliant probablement Yankee Point, à Terre-Neuve, à Point Amour sur le continent (Labrador).