Tue, 05.17.1892
Frederick McKinley Jones, innovateur né
Frederick M.Jones
Cette date de 1893 marque la naissance de Frederick Jones, un inventeur noir.
Frederick McKinley Jones est né à Covington, au Kentucky, près de Cincinnati, en Ohio, le 17 mai 1893. Il a servi en France pendant la Première Guerre mondiale. À son retour, il a travaillé comme mécanicien dans un garage et, grâce à cette expérience, il a développé un moteur à essence à démarrage automatique. Sa maîtrise des dispositifs électroniques était en grande partie autodidacte, grâce à l’expérience professionnelle et au processus d’invention.
Après de brefs passages à bord d’un bateau à vapeur et d’un hôtel, Jones s’est installé à Hallock, dans le Minnesota, et a commencé à concevoir et à construire des voitures de course qu’il conduisait sur des pistes locales et dans des foires de comté. Sa voiture préférée était connue sous le nom de Number 15 et était si bien conçue qu’elle ne se contentait pas de battre d’autres automobiles, mais gagnait une fois une course contre un avion. Il a rapidement pris un emploi de mécanicien dans la célèbre ferme du magnat des chemins de fer James J. Hill, dans le comté de Kittson.
À la fin des années 1920, Jones a conçu une série d’appareils pour l’industrie cinématographique en développement, qui adaptait les projecteurs de films muets pour utiliser du matériel de cinéma parlant. Il a également mis au point un appareil pour le guichet de cinéma qui délivre les billets et rend la monnaie aux clients. Il a également inventé une motoneige. Frederick Jones a obtenu plus de 40 brevets dans le domaine de la réfrigération.
En 1935, il a inventé le premier système de réfrigération automatique pour les camions longue distance et les wagons de chemin de fer en 1935 (un dispositif de refroidissement monté sur le toit). Ce système a éliminé le risque de détérioration des aliments pendant les voyages de transport maritime longue distance, et a été adapté par la suite à divers autres transporteurs communs, notamment les navires et les wagons de chemin de fer. Son brevet a été délivré en 1949.
Les conceptions pionnières de Jones pour les unités de réfrigération mobiles ont conduit à la formation de la Thermo-King Corporation (Minneapolis) en 1935 et ont révolutionné le domaine de la réfrigération de transport pour les camions, les wagons et les navires. Son invention a radicalement modifié les habitudes alimentaires des consommateurs américains ; désormais, les gens pouvaient manger des produits frais à travers les États-Unis, en plein été ou en hiver. Frederick Jones a également développé une unité de climatisation pour les hôpitaux militaires de campagne et un réfrigérateur pour les cuisines militaires de campagne.
Jones était l’un des inventeurs noirs les plus prolifiques de tous les temps. Frederick Jones a fait breveter plus de 60 inventions, mais il est surtout connu pour avoir inventé un système de réfrigération automatique pratique pour les camions longue distance est mort le 21 février 1961.
L’invention de Frederick Jones n’est pas un hasard.