La plupart des acheteurs de voitures neuves essaient d’obtenir le meilleur prix d’achat possible auprès d’un concessionnaire en négociant. Afin de faire une bonne contre-offre au prix affiché de la voiture, il est utile de connaître le coût de concessionnaire du véhicule : le prix réel que le concessionnaire a payé au fabricant pour la voiture. En règle générale, ce prix est le plus bas que le concessionnaire puisse vendre sans perdre d’argent et représente la valeur minimale de la voiture. Il est difficile pour quiconque, à part le concessionnaire, de connaître ce coût, car il évolue en fonction d’un certain nombre de variables qui diffèrent d’un concessionnaire à l’autre.
Lorsque vous déterminez le coût du concessionnaire, vous devez commencer par ignorer tous les prix affichés pour le véhicule, sauf le prix facturé par le concessionnaire. Le prix facturé sert de point de départ pour la recherche du coût, car il indique le prix en fonction de la marque et du modèle de la voiture et des caractéristiques énumérées. Cependant, il ne comprend pas les paiements ou les remises accordés au concessionnaire pour la vente de la voiture à un acheteur.
Le premier paiement qui modifiera le prix facturé par le concessionnaire indiqué est l’incitation du concessionnaire. Il s’agit d’un paiement en espèces fourni directement au concessionnaire pour une vente. C’est l’équivalent d’un rabais automobile côté concessionnaire et réduit le coût que le concessionnaire doit payer pour le véhicule. De nombreux concessionnaires reçoivent également une retenue de concessionnaire, un montant d’argent que le fabricant fournit pour compenser le coût du stockage et de la publicité des nouvelles voitures.
Certains concessionnaires économiseront également sur le coût des véhicules grâce aux programmes de bonus du fabricant. Un concessionnaire peut recevoir une prime pour avoir vendu des véhicules que le constructeur est particulièrement intéressé à déplacer, ou en vendant un grand nombre de véhicules. Les concessionnaires peuvent même être encouragés à vendre une voiture à un faible taux de financement fixé par le constructeur qui remplace la remise du concessionnaire. Dans ce cas, le montant du rabais économisé est soustrait du coût total de la voiture pour le concessionnaire.
Chaque petit paiement du fabricant fait baisser le coût de la voiture pour le concessionnaire, et ces économies peuvent être transmises à l’acheteur pour l’inciter à acheter. Un acheteur doit garder à l’esprit que si le prix d’achat de la voiture représente sa valeur actuelle sur ce lot de voitures, il perd une grande partie de cette valeur par la dépréciation de la voiture au moment où elle est conduite hors du lot.
Le coût du concessionnaire est presque impossible à déterminer pour quiconque autre que le concessionnaire. Vous devez connaître précisément les accords de remboursement que le concessionnaire automobile a conclus avec le constructeur afin de connaître le coût du concessionnaire. Avec chaque programme que vous pouvez identifier, vous vous rapprochez du prix réel. Commencez simplement par la facture du concessionnaire, et soustrayez toutes les incitations du concessionnaire que vous rencontrez. Vous obtiendrez ainsi un bon prix de base que vous pourrez utiliser pour entamer une négociation qui pourra déboucher sur des économies importantes par rapport au prix affiché sur la vitrine de la voiture.