Alors que vous planifiez votre prochain voyage sur la route en été, n’oubliez pas de prévoir un budget pour les prix légèrement plus élevés de l’essence. C’est parce que le mélange d’essence utilisé en été coûte un peu plus cher que celui utilisé en hiver. Si vous vous demandez pourquoi, voici ce que vous devez savoir sur la différence entre l’essence de mélange d’été et l’essence de mélange d’hiver.
Pourquoi l’essence de mélange d’hiver ne fonctionnera pas bien en été
La principale raison pour laquelle nous ne pouvons pas utiliser l’essence de mélange d’hiver en été est que cela nuirait à l’environnement. En effet, il y a plus de smog et d’ozone en été qu’en hiver, ce qui signifie qu’il y a plus de pollution qui peut endommager les poumons. Le gaz mixte d’hiver ne brûle pas très proprement lorsqu’il fait chaud, libérant des polluants atmosphériques toxiques qui nuisent à la fois à l’environnement et aux personnes qui y vivent. Heureusement, il existe une solution : l’essence de mélange d’été.
Qu’est-ce qui rend l’essence de mélange d’été meilleure pour les mois plus chauds
Ce que vous devez savoir, c’est que l’essence de mélange d’été a une pression de vapeur résiduelle (PVR) différente de celle du mélange d’hiver. Qu’est-ce que cela signifie ? Eh bien, la PVA de l’essence est constituée de la PVA combinée de tous ses ingrédients, ce qui inclut le pétrole brut raffiné et un mélange de différents additifs et composés. Pour faire un mélange d’été, il est donc nécessaire d’utiliser différents additifs de carburant qui peuvent abaisser le RVP du gaz dans son ensemble, car le gaz avec un RVP inférieur prend plus de temps à s’évaporer que le gaz avec un RVP supérieur. Le résultat est une essence qui ne brûle pas trop vite pendant les mois chauds et qui brûle plus proprement que l’essence d’hiver en été.
Un bonus supplémentaire est que l’utilisation d’essence de mélange d’été lorsqu’il fait chaud peut prévenir les problèmes de moteur, tels que le vapor lock, un problème qui empêche l’essence d’atteindre le moteur après s’être vaporisée en raison d’un excès de chaleur. Rien que cela est un avantage que vous n’obtiendriez pas si vous essayiez d’utiliser le mélange d’hiver dans votre voiture pendant l’été.
Pourquoi l’essence de mélange d’été coûte plus cher
Il y a deux raisons principales au coût légèrement plus élevé du mélange d’essence d’été. Tout d’abord, elle contient des ingrédients différents de l’essence d’hiver, ce qui peut en modifier le prix. Par exemple, le butane est une grande partie des mélanges de gaz d’hiver, et il se trouve qu’il est peu coûteux. Mais les mélanges d’été en contiennent beaucoup moins, et le remplacent par des additifs un peu plus chers qui peuvent faire grimper le coût global du carburant en été.
L’autre raison du coût plus élevé de l’essence d’été est que les raffineries doivent brièvement fermer pour passer des mélanges d’hiver aux mélanges d’été. Cela se produit généralement à partir d’avril, ce qui permet aux stations-service de commencer à vendre le mélange d’été en mai ou juin. Elles peuvent ensuite revenir en septembre.
En général, vous n’avez rien à faire pour passer de l’essence d’hiver à l’essence d’été et vice-versa, car les stations-service vous couvrent. Cependant, il est toujours bon de savoir ce qui va dans votre voiture, qu’il s’agisse de l’indice d’octane de l’essence ou de savoir si elle a le bon RVP pour la saison. En outre, il est important de le savoir si vous envisagez de stocker de l’essence pendant des mois. Vous devez garder à l’esprit que l’essence d’hiver n’est pas bonne pour votre voiture ou pour l’environnement pendant l’été, alors évitez d’utiliser l’essence de la saison dernière dans votre voiture dès maintenant.
Et veillez à toujours faire attention à la qualité des produits que vous achetez pour votre voiture. Si vous avez des questions sur les meilleurs produits pour votre véhicule, venez chez Gold Eagle pour être aidé dans votre décision. Nous sommes heureux de vous aider à prendre soin de votre voiture !
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