Irma and Paul Milstein Division of United States History, Local History and Genealogy, The New York Public Library. (1887 – 1964). Parkok – Riverside Park – West 122nd Street; Via NYPL Digital Collections
A Riverside Park a megfelelő hely, akár a 79. utcai csónakázótéren szeretne sütkérezni a napfényben, akár a Grant’s Tombnál tiszteletét tenni, akár a Dinosaur Playgroundon a legjobb T. Rexet játszani. Tudtad, hogy a park történelme éppoly változatos, mint varázsa? A jachtoktól a kecskéken át a cowboyokig, nézz meg 10 dolgot, amit talán nem tudsz a Riverside Parkról!
A Miriam és Ira D. Wallach Művészeti, Nyomatok és Fotográfiák Osztálya: Képgyűjtemény, The New York Public Library. (1905). Riverside Park and Drive; via NYPL Digital Collections
1. Frederick Law Olmsted és a Central Parkról ismert Calvert Vaux tervezte
A Central Park Commissioners 1865-ben azt a feladatot kapta, hogy a Central Parktól északra és nyugatra fekvő manhattani utcákat fektessen le. Abban az évben William R. Martin biztos egy festői kocsiút és park létesítését javasolta a Hudson folyó mentén, hogy ösztönözze az Upper West Side fejlődését.
Frederick Law Olmsted volt a természetes választás az új park (és a Riverside Drive) tervezésére, mivel ő volt a tájépítészet úttörője, és a New York City Parks Departmentnek dolgozott. Az általa tervezett park a 72. utcától a 129. utcáig terjedt.
Amikor a Tammany Ring 1878-ban kiszorította Olmstedet a Central Park Boardból, régi szakmai partnere, Calvert Vaux vette át a Riverside Park tervezését és kivitelezését. Olmsted és Vaux már számos New York-i park, köztük a Central Park, a Prospect Park, a Morningside Park és a Fort Greene Park tervezésénél dolgoztak együtt. Vaux és a parkügyi hivatal a következő 25 évben is dolgozott a Riverside Parkon, és a területet rusztikus angolkerti stílusban alakította ki.
Art and Képgyűjtemény, The New York Public Library. (1897). Claremont Tavern, New York, 19. század; Via NYPL Digital Collections
2. Egykor az ország leghíresebb fogadójának adott otthont
A 125. utcában álló Claremont Inn volt a Riverside Drive eredeti végállomása. Olmsted azért tervezte úgy a kanyargós kocsiutat, hogy a Claremont Innnél álljon meg, mert az impozáns épület az ország egyik leghíresebb gyülekezőhelye volt.
A fogadó 1806 körül épült birtoknak. Amikor étteremmé és fogadóvá alakították át, a csillogók, köztük Astorok és Vanderbiltek váltakozó névsorát látta vendégül. Az elnökök olyan gyakran megfordultak a fogadóban, hogy állítólag William Howard Taftnak saját széke volt a helyszínen, amelyet kifejezetten az ő “köpcös személyiségéhez” terveztek. A fogadó a 20. században is virágzott, de a háború utáni években csillaga elhalványult. Végül kigyulladt, és az 1950-es évek elején lebontották.
A Miriam és Ira D. Wallach Művészeti, Grafikai és Fotográfiai Osztály: Nyomtatványgyűjtemény, The New York Public Library. (1775 – 1890). The Battle of Harlem Heights, 1776. szeptember 16.; Via NYPL Digital Collection
3. George Washington javasolta az amerikai Capitolium helyszínéül
George Washington a Harlem Heights-i csata során ismerkedett meg a mai Riverside Park területével. A forradalom után azt javasolta, hogy az amerikai Capitoliumot a Grant’s Tomb mai helyétől északra fekvő dombon építsék fel, mert a domb megfelelően erőteljes tájképet biztosít.”
4. Az itt található területen egykor több kecske élt, mint ember
“Gotham” valójában angolszászul kecskevárost jelent. Washington Irving, aki a kifejezést New York City beceneveként népszerűsítette, a New York-iakat ugratta, de a West Side-on a név találó volt. Mielőtt az Upper West Side a ma ismert környékké fejlődött volna, nagyrészt nyílt mezőgazdasági terület volt, ahol földfoglalók és kecskéik éltek.
Mount Tom a Google Street View segítségével
5. Sziklás szirtjei ihlették Poe “A holló”
És a kecskék között repült egy holló. Edgar Allan Poe 1844 és 1845 között a Brennan’s Farmhouse-ban élt, és a mai 84. utca és Broadway sarkán írta meg “A holló” című művét. A farmházat már rég lebontották, de még mindig megtalálható az a hely, ahol Poe gyengén és fáradtan merengett. A Riverside Parkban, a 83. utcától nem messze található a Manhattan Schist sziklás kiemelkedése, a Mount Tom. Maga Poe nevezte el a követ Tom Brennanról, a farmházbeli vendéglátóinak fiáról. Poe órákig ült a sziklán, és a Hudsonra bámult. A kilátást “fenségesnek” nyilvánította.”
A Miriam és Ira D. Wallach Művészeti, Nyomdaipari és Fotográfiai Osztály: Picture Collection, The New York Public Library; via NYPL Digital Collections
6. Innen indult az első repülés Manhattan felett
1909-ben volt Henry Hudson félhold fedélzetén a New York-i kikötőbe tett útjának 300. évfordulója, és a város keményen bulizott. Az ünneplés során a világ minden tájáról érkező hajók horgonyt vetettek a Hudsonban, a 42. utcától a Stuyten Duyvilig kikötve. Az ünnepségek megkoronázásaként Wilbur Wright a Grant’s Tombról a Governor’s Islandre és vissza repült. Ez volt az első repülés Manhattan szigete felett.
A Miriam és Ira D. Wallach Művészeti, Nyomdaipari és Fotográfiai Osztály: Képgyűjtemény, The New York Public Library. (1902). Riverside Drive és Columbia Yacht Club; Via NYPL Digital Collections
7. Valaha egy Yacht Clubnak adott otthont
Mielőtt a parkban repülőgépek, jachtok voltak. A Columbia Yacht Club a 86. utca lábánál lévő parkban építette klubházát, és vendégül látta az idelátogató méltóságokat és haditengerészeti delegációkat. A klub egészen az 1930-as évekig fennmaradt, amikor Robert Moses a Westside Improvement projektjének részeként lebontotta.
A Miriam és Ira D. Wallach Művészeti, Nyomdaipari és Fotográfiai Osztály: Picture Collection, The New York Public Library. (1905). Soldiers’ and Sailors’ Monument, Riverside Drive, New York; Via NYPL Digital Collection
8. Itt fogadta haza Teddy Roosevelt Nagy Fehér Flottáját világkörüli útja után
A Hudsonon valaha hajózó egyik legnagyobb haditengerészeti flottilla volt Teddy Roosevelt Nagy Fehér Flottája, amely 1909-ben kötött ki a folyóban, amikor visszatért világkörüli jószolgálati útjáról. A Riverside Park Katonák és tengerészek emlékművét erre az alkalomra kivilágították, és jelzőfényként szolgált a flotta számára.
9. Egykor a “West Side Cowboyok”
A repülőkről és a jachtokról már beszéltünk, de a Riverside Park leghosszabb ideje fennálló közlekedési eszköze a vasút volt. A New York Central Railroad 1846-ban hozta létre teherszállító vonalát a Hudson folyó mentén.
Az ipari vasút a területet a vadnyugati (Side) vidékké változtatta! A tehervonatok, lovaskocsik és gyalogosok nyüzsgése olyan veszélyessé tette a 11. sugárutat, hogy “Halál sugárútnak” nevezték. Az ijesztő főútvonalon “West Side Cowboyok” járőröztek, akik a tehervonatok előtt lovagoltak a síneken, és piros zászlót lengetve figyelmeztették az ingázókat a közeledő mozdonyokra.
A Henry Hudson híd építése (1936) a West Side Improvement projekt része volt; a Wikimedia segítségével
10. Az 1930-as évekbeli bővítése az amerikai történelem egyik legnagyobb közmunkaprojektje volt
A West Siders és a várostervezők már az 1890-es évek óta próbálták befedni a vasúti síneket és szépíteni a Riverside Parkot. A projekt hatalmas költségei azonban 1934-ig minden ilyen tervnek gátat szabtak. Abban az évben Robert Moses több millió dollárt mozgósított állami és szövetségi forrásokból a West Side Improvement finanszírozására. Tervében szerepelt a Riverside Park bővítése, valamint a Henry Hudson Parkway és a Henry Hudson-híd létrehozása. Az egész projekt 1934-es dollárban 109-218 millió dollárba került, ami akkoriban példátlan összeg volt a közműépítésben.
Moses mindössze három év alatt valósította meg a West Side Improvementet, és a Riverside Parkot számos híres helyszínnel bővítette, köztük a 79. utcai csónakázótérrel, valamint számos sportpályával és labdapályával. A fejlesztéseket azonban a parknak a 125. utcától délre eső részére korlátozta, amelyet szerinte leginkább a fehér lakosok használtak.
Moses hivatali ideje óta a város és a lakosok is azon dolgoztak, hogy a Riverside Parkot igazságosabbá tegyék minden West Side-i lakos számára. Ma a Riverside Park Conservancy támogatja és fenntartja a parkot, mint közösségi központot.
+++
Lucie Levine az Archive on Parade alapítója, egy helyi túra- és rendezvényszervező cég, amelynek célja, hogy New York lenyűgöző történelmét az archívumokból az utcára vigye. New York-i őslakos és engedéllyel rendelkező New York-i idegenvezető, akinek szenvedélye a város társadalmi, politikai és kulturális történelme. Olyan helyi partnerekkel működött együtt, mint a New York-i Közkönyvtár, a 92nd Street Y, a Brooklyn Brainery, a Society for the Advancement of Social Studies és a Nerd Nite, hogy izgalmas túrákat, előadásokat és közösségi eseményeket kínáljon városszerte. Kövesse őt a Twitteren és az Instagramon.
Címkék : Frederick Law Olmsted, Riverside Park, Robert Moses
Neighborhoods : Upper West Side