A környezetbarát járdák kapuit megnyitva a fűburkolatrendszer betont vagy aszfaltot használ a gyönyörű felhajtók, tűzcsapok vagy parkolók formázására. A vizuálisan vonzónak és könnyen kezelhetőnek is tekinthető, nem csoda, hogy a fűburkolatrendszert oly sok vállalkozás ajánlja.
Hogyan működik?
Először egy műanyag rácsrendszer kerül a talaj vagy az előkészített aljzat tetejére. Ezt követően talajjal, fűmaggal vagy gyepszőnyeggel töltik fel, hogy erős felületet hozzanak létre a parkoláshoz vagy a vezetéshez, miközben védik a fű gyökérzetét, és lehetővé teszik a fű természetes növekedését. Az így létrejövő terület úgy néz ki, mint egy normál gyep, és a szokásos gyepfelszereléssel karbantartható.
A fűburkolat-rendszer számos előnnyel rendelkezik a szokásos parkolófelületekkel szemben, így a felhajtót, parkolót vagy más járdát a gyeppel kevert műalkotássá alakíthatja.
Egyre sokoldalúbb felhasználást kínál
A fűburkolat-rendszer többféleképpen használható, beleértve a felhajtókat, tűzcsapokat, utakat, parkolókat és sétányokat. Íme néhány példa:
- Egy rejtett felhajtó, amely megkülönböztethetetlen a gyeptől;
- Extra parkolóhelyek a család és a barátok számára különleges alkalmakkor;
- Egy garázshoz vagy gazdasági épülethez vezető másodlagos felhajtó;
- Parkolási terület egy kisvállalkozás számára;
- Kiegészítő parkolóhelyek vásártér, koncertterem és más helyszínek számára, amelyek használaton kívül gyepnek tűnnek;
- Tüzelősávok kereskedelmi épületek számára, amelyek a füves területekre emlékeztetve elriasztják a parkolást;
- Golfkocsik és terepjárók számára kialakított útvonalak; és
- Parkolóhelyek szabadidős járművek vagy kemping utánfutók számára.
A fűburkolat olyan vizuálisan vonzó parkolóterületet vagy felhajtót hoz létre, amely beleolvad a környező gyepbe és más természeti adottságokba, miközben erős felületet biztosít, amely védi az alatta lévő füvet. Az aszfalt vagy beton parkolófelületek csúnyán nézhetnek ki, és ha csak ideiglenesen használják őket, akkor olyan helyet pazarolnak el, amelyet természetes fű termesztésére lehetne használni.
Nagyobb szilárdsággal rendelkezik
A fűburkoló rendszer egymásba illeszkedő rácsokat használ, amelyek egyenletesen osztják el a járművek és más terhek súlyát az alapul szolgáló felületen. Ez hihetetlenül nagy, akár 8000 PSI nyomószilárdságot biztosít a burkolóknak, amikor feltöltik őket. Még üres állapotban is akár 6800 PSI nyomószilárdsággal rendelkeznek. Ez lehetővé teszi, hogy járművekkel, beleértve a nagy teherautókat is, végighajtsanak rajtuk anélkül, hogy a fű megsérülne vagy a talaj deformálódna.
A fűburkoló rendszer olyan tartós felületet biztosíthat, amely közel olyan erős, mint a beton- vagy aszfaltfelületek, miközben sokkal vonzóbb – különösen vidéki vagy külvárosi területeken.
Egyszerűen telepíthető
Aszfalt- vagy betonfelületek telepítéséhez drága speciális berendezésekre és rengeteg munkaerőre van szükség. A fűburkoló rendszer sokkal könnyebben telepíthető, és sokkal kevesebb munkaerőt és berendezést igényel.
Az állandó telepítéshez a földterületet megtisztítják a növényzettől, leföldelik, hogy sík és egyenletes felületet hozzanak létre. Ezután kőzetet, kavicsot vagy mészkövet visznek be, hogy erős, vízáteresztő felszín alatti réteget hozzanak létre. A fűburkoló rendszert ezután az altalaj tetejére telepítik.
A fűburkoló rácsok nagyméretű – akár két négyzetméteres – szelvényekben készülnek, amelyek könnyűek. Beépített reteszelési rendszerrel is rendelkeznek, amely rögzíti őket a szomszédos rácsokhoz. Egy személy könnyen hordozhatja őket, és gyorsan lefednek egy nagy területet.
Mihelyt a teljes rácsot lerakták és az akadályok köré vágták, a rácsokat kézzel vagy nehézgépekkel, például kotrógéppel fel lehet tölteni földdel. Miután a földet a rácsba tömörítették, a kívánt fűfajtával lehet bevetni. Alternatív megoldásként gyeptekercseket lehet az üres rácsra fektetni és a helyére nyomni.
Jobb a csapadékvíz-kezelés
Mivel a fűburkoló rendszer talajból vagy laza töltőanyagból készül, az esővizet átereszti. Rossz időjárás esetén a víz átszivárog a felületen, ahelyett, hogy összegyűlne az alacsonyan fekvő területeken, ellentétben a beton vagy az aszfalt esetében. A betonon vagy aszfalton a tócsázás áradást okozhat, ezért összefolyó vízelvezető rendszert kell telepíteni, amely segít megelőzni az áradást.
A fűburkolatok nemcsak az áradást és az eróziót csökkentik a parkoló közelében, hanem lehetővé teszik az esővíz természetes úton történő visszatérését a helyi víztartó rétegekbe, kiszűrve a felszínen maradt szennyező anyagokat. A beton- és aszfaltfelületek esetében a vizet és a vele együtt szállított szennyező anyagokat egy csatornarendszerbe kell elvezetni, amely a városi szennyvízrendszerhez vagy egy visszatartó tóhoz csatlakozik. Egy ilyen rendszer kiépítése költséges, és a vizet kezelni kell, mielőtt más célokra felhasználható lenne.
Fenntarthatóságot ad
A beton és az aszfalt előállítása és beépítése nagy mennyiségű energiát igényel. Ráadásul gyakran olyan anyagokat használnak, amelyek nem környezetbarátok, mint például a kőolajtermékek, és az aszfalt összekötésére.
A térburkoló rendszerek újrahasznosított műanyagból készülnek, amelyek nagy százalékban tartalmaznak fogyasztás utáni tartalmakat. Ezért ezek a rendszerek életciklusuk végén könnyen újrahasznosíthatók.
A fűburkolók ráadásul könnyűek és olcsón szállíthatóak, és mivel a nehéz töltőanyagokat helyben szerzik be, a szállításuk sokkal kevesebb energiát igényel, mint a betoné vagy az aszfalté.
A fűburkolási rendszer a vízellátás védelmét is segíti azáltal, hogy az esővizet visszavezeti a helyi víztározóba, városi területeken pedig nem járul hozzá a hőszigethatáshoz – ami meleg időben növeli a légkondicionálásra felhasznált energiát.
Fűburkolók – a szép, környezetbarát burkolatok jövője
Ezek a tulajdonságok együttesen a fűburkolókat sokkal fenntarthatóbbá és környezetbarátabbá teszik, mint a betont vagy az aszfaltot.
A fűburkolatrendszer költséghatékony módja lehet a vonzó és tartós parkolók, utak vagy felhajtók kialakításának. Az egész rendszer néhány nap alatt telepíthető, feleannyiért, mint a beton, és kevesebb speciális berendezést és munkaerőt igényel. Emellett fenntartható is, és segíthet egy projektnek a LEED minősítés megszerzésében.