1926. április 24-én Herbert W. Sellner bejelentést tett az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatalánál egy parkok és üdülőhelyek számára tervezett “szórakoztató eszközre”. Célja az volt, hogy “kellemes és váratlan érzéseket” nyújtson a lovasoknak azáltal, hogy kiszámíthatatlan mintázatban lengeti, csattogtatja és forgatja őket. Alkotását Tilt-A-Whirlnek nevezte el, és ez lett a Faribault-i székhelyű Sellner Manufacturing Company által gyártott legnépszerűbb hullámvasút.
Herbert Sellner 1887-ben született Faribault-ban. Apja képzett asztalos volt, és Herbert örökölte apja kreativitását és tehetségét. Huszonöt évesen, 1912-ben Faribaultban megalapította a Sellner Woodcraft Company-t, amely missziós bútorokat, lámpákat és egyéb faárukat gyártott. Sellner létrehozta az Ideal Lamp Company-t is. Egy 1917-es katalógusban újságtartók, dohányzó- és telefonállványok, összecsukható étkezőasztalok és ólomüvegből készült ólomüveg árnyékolóval ellátott lámpák szerepeltek. Amikor az első világháború befolyásolta az utánpótlás elérhetőségét, Sellner gyermekeknek szánt fajátékok gyártásába kezdett.
1923-ra Sellner kreativitása kibontakozott, és feltalált egy vízi szánkócsúszdát és egy vízikereket is, amelyek a strandfürdők népszerű tárgyai lettek. A csúszda harminc láb magas volt, 100 láb hosszú pályával rendelkezett, és tizennyolcszor 100 lábnyi helyet foglalt el. Tizenkét szánkóval, amelyek ára ötven cent volt egy menet, a tulajdonos óránként 6,00 dollárt kereshetett.
A csúszdának volt egy rámpája, amelynek megemelt lépcsőfokai voltak (lépcsők helyett), így a szánkóval közlekedők könnyebben fel tudtak mászni. Nemcsak az Egyesült Államokban, hanem Kanadában, Svájcban, Jamaikában és Svédországban is népszerű volt. Sellner 1925-ben szabadalmat kért a vízikerékre, amelyhez ugróplatform is tartozott. A kerék nyolc láb magas volt; az úszók vagy ráfeküdtek a kerékre, hogy a vízbe pörögjenek, vagy az emelvényről merültek. Az 1928-ban készült Swooper egy magasított, ovális óriáskerékhez hasonlított. Mivel túl terjedelmes volt egy karnevál számára a szállításához és kezeléséhez, csak körülbelül tizenöt darabot építettek belőle.
A cikk a hirdetés után folytatódik
1926-ban Herbert szomszédjának kertjében, Faribaultban épült meg az első Tilt-a-Whirl, egy kilenc kocsiból álló, egyenként két utasnak helyet adó hullámvasút. Ezt az eredeti Tilt-a-Whirl-t a White Bear Lake-i Wildwood Vidámpark vásárolta meg 4500 dollárért az 1927-es szezonra. A bruttó nyereség abban az évben 30 000 dollár volt. A Tilt-a-Whirl először 1926-ban jelent meg a Minnesotai Állami Vásáron, és a hét nap alatt, amíg a vásár nyitva volt, 4233-an ültek rajta. Minden egyes menet tizenöt centbe került. 1927-ben Sellner egy gyárat épített Faribaultban, a Fowler Street 515. szám alatt, hogy a növekvő vállalkozásának helyet adjon.
1928-ra a Tilt-a-Whirl konstrukcióját már módosították, és három emberre volt szükség a működtetéséhez: egy kuplungkezelőre, egy jegyszedőre és egy jegyárusra. A 9-36-os modell kilenc kocsiból állt (három piros, három narancssárga és három kék), és harminchat utasnak adott helyet. Óránként akár 162 dollárt is lehetett vele keresni. A 7-28-as modell hét piros kocsival rendelkezett, amelyek huszonnyolc utast szállítottak, és óránként 126 dollárt lehetett keresni vele. Mindegyik kocsi színes vászontetővel, göndör hajjal kitömött üléspárnával és ölelőrúddal rendelkezett, hogy az utasokat a helyükön tartsa. A kocsik linóleumpadlóval rendelkeztek, fenyő- és tölgyfából készültek, és vaskonzolokkal voltak megerősítve. Egy összecsukható jegypénztár kis pénztárgéppel és pénzfiókkal, vászonborítás minden kocsihoz, valamint egy huszonnyolc lámpával ellátott TILT-A-WHIRL bejárati tábla is tartozott hozzá.
1938-ig 143 Tilt-A-Whirl üzemelt Angliában, Svédországban, Új-Zélandon és Mexikóvárosban. Amikor a második világháború miatt munkaerő- és anyaghiány lépett fel, a Sellner gyár alkalmazottai bombakocsikat készítettek.
1987-ben a Sellner cég bevezette a Spin Rides-t, köztük a Spin-the-Apple-t, a Berry-Go-Round-ot, a Bear Affair-t és a Barrel-Of-Fun-ot. Az ezt követő további hullámvasutak közé tartozott a Dizzy Dragons, a Pumpkin Patch és a Windjammer. A Tilt-A-Whirl új színekben jelent meg, többek között lime-zöld és lila vagy fehér és fukszia színben, és 2004-ben a hagyományos modell alternatívájaként bemutatták a Generation Five Tilt-A-Whirl-t, üvegszálas kocsikkal és nyitott kialakítással.
A 2000-es évek elején a gazdasági visszaesés ártott a Sellner Manufacturingnek, és az eladások visszaeséséhez vezetett. Miután nem fizette ki a Faribault-i Gazdasági Fejlesztési Hatóságtól kapott hitelt, a vállalkozást 2011-ben eladták a texasi Plainview-i Larson International, Inc. vállalatnak. 2019-ben a Larson International továbbra is gyártja a Tilt-A-Whirl-t és a többi Sellner-futóművet.
2015-ben egy faribult-i roncstelepen található rozsdásodó Tilt-A-Whirl autót restauráltak és Faribault belvárosában állítottak ki, hogy ezzel is tisztelegjenek a Tilt-A-Whirl története előtt a városban.
A témáról további információkat az MNopedia eredeti bejegyzésében olvashat.