Globálisan bemutatkozott a 2021-es Honda NC750X és NC 750X DCT

A 2021-es Honda NC750X számos változtatást tartalmaz az előző modellhez képest, többek között átdolgozott motort és sebességváltót, valamint új felszereltséget

A Honda NC750X-et először 2014-ben mutatták be világszerte, és az amerikai és európai piacokon mindenes motorkerékpárként híresült el. A 2021-es modellévre a motorkerékpár számos változáson esett át, mind a mechanika, mind a felszereltség tekintetében. A 745 köbcentiméteres párhuzamos ikermotor ugyanaz, mint korábban, de a nagyobb teljesítmény (58,5 LE és 69 Nm) érdekében megpiszkálták.

A középső tartomány erősebb az átdolgozott motoron, és a Honda a sebességváltót is átdolgozta. Az első három fokozat rövidebb, mint korábban, a városi forgalomban való jobb követhetőség érdekében, míg az utolsó három fokozat magasabb lett a jobb utazási képességek és a jobb üzemanyag-fogyasztás érdekében. A további kényelem érdekében a vásárlók választhatják a 6 sebességes DCT változatot.

A 2021-es NC750X ride-by-wire gázt is kap, amelyhez menetmódok is járnak – Sport, Rain, Standard és Custom -, ami megkönnyíti a motorkerékpárral való együttélést. Emellett kifinomultabb kipörgésgátló rendszert is kap, három beállítási lehetőséggel, valamint egy teljesen digitális LCD műszeregységet.

2021 Honda NC750X műszeregység

A 2021-es modellévben az NC750X megtartja formatervét, de valamivel rövidebb, mint korábban. A rugóút elöl közel 18 mm-rel, hátul pedig 30 mm-rel csökkent. Bár ez csalódást okozhat néhány off-road rajongónak, a csökkentett felfüggesztésnek köszönhetően az ülésmagasság is alacsonyabb lett, 30 mm-rel 800 mm-re.

Az alacsonyabb motorosoknak így mostantól könnyebb dolguk lesz a motoron, mint korábban. A 2021-es NC750X egy nagyobb, 23 literes tárolóhelyet is kapott (a műtankban), amelyben egy USB-s okostelefon-töltőport is helyet kapott. A szélvédő is nagyobb lett, és a teljes világítási rendszer teljes egészében LED-ekből áll, ami tovább növeli a motor prémium érzetét. A motorkerékpár önsúlya is csökkent 6 kg-mal, 214 kg-ra.

2021 Honda NC750X hátsó háromnegyed

A 2021-es Honda NC750X és NC750X DCT árát még nem jelentették be. Ami a leköszönő modellt illeti, annak ára az Egyesült Királyságban 7 499 fontnál kezdődik (kb. 7,14 lakh rúpia), az új pedig csak egy kicsivel kerülhet többe. Mivel a Honda egyre nagyobb hangsúlyt fektet az indiai BigWing márkakereskedésekre, az NC750X remélhetőleg a jövőben megérkezhet az indiai piacra.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.