Gyorsításkor csikorgó hangot ad az autója? Itt a megoldás

Mi az onomatopoeia?

Ez egy olyan szó, amely annak a dolognak a hangját vagy cselekvését utánozza, amit leír.

Ha azért olvasod ezt, mert a járműved csikorgó hangot ad ki, sajnáljuk, hogy nem tudtad másképp megtanulni. Mi okozza, hogy egy autó csikorgó hangot ad ki gyorsításkor?

5 fő oka van annak, hogy egy autó csikorgó hangot adhat ki gyorsításkor. Ezek a következők:

1. Váltóproblémák
2. Differenciálmű-problémák
3. Kopott kerékcsapágy
4. Károsodott CV-csukló
5. Kopott motortartó

Mindegyik egy kicsit másképp jelentkezik, és mindegyiknek megvan a maga egyedi megoldása.

Hála Istennek, ebben a hasznos útmutatóban mindenre kitérünk, amit a fenti problémák mindegyikéről tudnia kell, beleértve a megoldásukat is.

Morog az autója gyorsításkor? 5 lehetséges ok és a javításuk módja

Az 1. ok – sebességváltó problémák

Egy sebességváltó sokféle hangot adhat, amelyek többsége arra utal, hogy elromlik. Ha azonban csikorgó hangot hall belőle, akkor valószínűleg már túl késő.

Az automata sebességváltó gyorsítás közbeni csikorgó hangja arra utal, hogy a bolygómű-rendszer elhasználódott. Ha tudod, hogyan működik a rendszer, akkor könnyen megértheted, hogy a legkisebb sérülés is kibillentheti a dolgokat a szinkronból.

Ha nem, akkor nézd meg az alábbi videót a szemléletes magyarázatért.

Egyszerűen fogalmazva, ez abból ered, hogy a kerekek sebessége nem egy oldalon áll a motorral. Előfordulhat, hogy egész idő alatt csikorog, amíg gyorsítasz, vagy csak egy adott fokozatban teszi ezt.

Mindegy, ezt a problémát semmiképpen sem szabad figyelmen kívül hagyni, hacsak nem élvezed a magas javítási számlákat (mi nem így gondoltuk).

Hogyan javítsd

Az autó egyik legösszetettebb alkatrészeként nem ajánlott az automata váltó saját kezűleg történő megjavítása. Ha autója gyorsítás közben csikorgó hangot ad ki, és végül kiderül, hogy a váltó az oka, akkor szakemberhez kell vinnie.

Nagyon valószínű, hogy ki kell cserélni. Tekintse meg korábbi cikkünket, amelyben részletesen foglalkozunk a sebességváltó javításával és annak költségével.

2. ok – differenciálmű problémák

A differenciálmű a hajtáslánc azon része, amely lehetővé teszi, hogy a kerekek különböző sebességgel mozogjanak. Ha ez nem lenne lehetséges, autója vezetése kiszámíthatatlan és veszélyes lenne.

Lényegében a differenciálmű veszi a motor által szolgáltatott teljesítményt, és felosztja azt az egyes kerekek között, lehetővé téve, hogy azok különböző sebességgel forogjanak. Ha nem működik megfelelően, nyöszörgő hangot észlelhet. Ahogy azonban romlik a helyzet, elkezdhet csikorgani (különösen gyorsításkor vagy kanyarodáskor).

Amikor ez történik, az azt jelenti, hogy a differenciálmű belső fogaskerekei elkoptak és elromlottak.

Hogyan javítható

Somorú, hogy ha már a csikorgás stádiumában van, akkor valószínűleg az egész differenciálművet ki kell cserélni. Ha csak nyöszörgő hangot ad ki, akkor lehet, hogy kevés a differenciálmű folyadék, amely biztosítja a kenést, hogy a fogaskerekek ne súrlódjanak egymáshoz.

A differenciálmű javításával és költségeivel kapcsolatos további információkért olvassa el korábbi cikkünket itt.

3. ok – Rossz kerékcsapágy

A kerékcsapágy a kerékegység része, ez köti össze a kereket a tengellyel. Egyszerűen fogalmazva, ez egy sor acélgolyó, amelyek egy fémgyűrűn belül ülnek. Ezek teszik lehetővé a kerekek forgását anélkül, hogy túl nagy súrlódás keletkezne.

Ha valamelyik kerékcsapágya elkopott vagy megsérült, egyenlőtlen gumikopást vagy rossz kormányzást és kezelhetőséget tapasztalhat. A másik jelző? Csikorgó hang (különösen gyorsítás vagy kanyarodás közben).

A rossz kerékcsapágy figyelmen kívül hagyása a kerékcsapágy blokkolásához vezethet, ami veszélybe sodorja Önt, utasait és a körülötte lévőket. Ráadásul, ha magára hagyja, további károkat okozhat a sebességváltóban, a CV-csuklókban és a kerékagyakban.

Hogyan javítható

Ha megállapítást nyer, hogy rossz a kerékcsapágya, a legjobb megoldás, ha egyszerűen kicseréli. Szerencsére ez egyáltalán nem bonyolult munka, ami azt jelenti, hogy ha kényelmesen érzi magát, maga is elvégezheti. Mindenképpen nézze meg ezt a videót a lépésről-lépésre történő útmutatóért.

Máskülönben, ha egy műhelyben végezteti el a cserét, az körülbelül 300 dollárba kerül (ez az autó márkájától és modelljétől függően változhat).

4. ok – Sérült CV-ízület

Az állandó sebességű ízületek (más néven CV-ízületek) kötik össze a sebességváltót a kerekekkel. Elsősorban elsőkerék-meghajtású járművekben használják őket.

Ha autója alacsony sebességnél gyorsításkor és szűk kanyarban zajokat ad ki (általában kattogó, kopogó vagy csikorgó hangot), akkor valószínűleg meghibásodott. Ha figyelmen kívül hagyja a rossz CV-csuklót, előfordulhat, hogy nem tud parkolásból kikapcsolni, ami, mint sejthette, eléggé létfontosságú.

Az is előfordulhat, hogy vezetés közben vibrációt észlel, vagy a gumiabroncsok belső peremének zsírosodását. Érdemes átgondolnia a rossz CV-csuklóval rendelkező jármű vezetését, mivel teljesen elveszítheti az irányítást.

Hogyan javítható

Ha maga a CV-csukló elhasználódott, az egyetlen lehetőség a cseréje. Míg maga az alkatrész nem túl drága (150$-500$), a munkadíj igen (500$-800$ extra). Emiatt, ha hajlandó erőfeszítéseket tenni, képesnek kell lennie arra, hogy saját maga kicserélje.

5. ok – Kopott motortartók

Az átlagos szedán motorja körülbelül 300 fontot nyom – és a motortartók tartják a helyén. Ezek azonban fémből készülnek, így hajlamosak a korrózióra, ami miatt könnyen tönkremehetnek vagy leválhatnak.

Amikor ez megtörténik, autója csikorgó hangot adhat megállásból való gyorsításkor, amikor a motor elmozdul. Ez azt okozhatja, hogy a szerpentinszíj (ha a járműve rendelkezik ilyennel) súrlódik az örvénycső alján.

Amint azt már sejthette, ha a motorja nincs rögzítve, az gyorsan kiterjedt javításokhoz vezet, mivel a súlya más alkatrészekre nehezedik.

Hogyan javítható

Hála Istennek, a motortartó javíttatása meglehetősen megfizethető. Egy műhelynek képesnek kell lennie arra, hogy kevesebb mint egy óra munkadíjért ponthegeszti a problémás területet. Ha azonban ki kell cserélni, készüljön fel arra, hogy akár 800 dollárt is költhet a műhelyre.

A saját maga elvégzése nem túl nehéz, és csak 100-300 dollár közötti összeget kell költenie alkatrészekre. Nézze meg ezt a videót a lépésről-lépésre történő útmutatóért.

Mind The Grind? Szabadulj meg tőle

Észrevetted a közös témát ebben a cikkben? Ha autója csikorgó hangot ad ki gyorsításkor, és nem vesz róla tudomást – készüljön fel egy költséges javítási számlára.

Ha autója csikorgó hangot ad ki gyorsításkor a csikorgás helyett, olvassa el korábbi cikkünket itt, ahol részletesen megnézheti, hogy mit jelenthet.