Haverhill RMV in 4 Summer St.

Driver´s License

Az államokban a vezetői engedélyt minden állam vagy terület kiadja. A járművezetőnek általában a lakóhelye szerinti államban kell jogosítványt szereznie, és ez az engedély az Egyesült Államok egész területén érvényes. Egy adott terület is felfüggesztheti a vezetési jogosultságot a határai környékén annak a járművezetőnek, aki megszegte a közlekedési szabályokat. Sok államban közös volt az osztályok rendszere, bizonyos kivételekkel. A kereskedelmi jogosítványok esetében például ezeket szövetségi előírások egységesítették.

Történet

Amint a motorizált járművek száma elérte a tízezres nagyságrendet, az állami és helyi önkormányzatok új hatáskörbe kerültek, és engedélyezték a járműveket és a járművezetőket. New York volt az első állam, amely 1901-ben elkezdte engedélyezni és regisztrálni az új járműveket, majd 1918 körül az összes állam elkezdte használni a rendszámtáblákat. A jogosítványok bevezetése a járművezetők számára lassú folyamat volt, mivel 1935 körül csak 39 állam kezdte ezt megkövetelni a járművezetők számára, és csak néhány államban kellett vizsgát tenni a jogosítvány megszerzéséhez, bár a rossz járművezetőkkel kapcsolatos aggodalom nyilvánvaló volt.

Speciális és normál jogosítványok.

Nem korlátozott jogosítványok:

Ez a legelterjedtebb jogosítvány Amerikában. Néhány állam között van némi különbség abban, hogy milyen kategóriájú jogosítványt használnak a normál jogosítvány és a speciális jogosítvány megkülönböztetésére, mint például a korlátozott jogosítvány, a sofőr- vagy a motorkerékpár-jogosítvány. Tennessee-ben például a normál vezetői engedélyt D osztályúnak, az M osztályt motorkerékpárokhoz, a H osztályt pedig nehézségi engedélynek hívják.

Kiskorúaknak szóló nehézségi engedély:

Ezek az engedélyek azoknak a 14 és 15 év közötti (néha 18 éves korig) járművezetőknek szólnak, akiknek családi nehézségek miatt kell vezetniük, például családi pénzügyi vagy egészségügyi problémák miatt; a járművezetőnek munkába vagy iskolába kell mennie, és nincs más közlekedési eszköz.

Előzetes jogosítványok:

A funkciója ugyanaz, mint a vezetői engedélyé, de ezeket 18 év alatti, 14 és 17 év közötti járművezetők számára állítják ki. Dél-Dakota kivételével szinte minden állam számol valamilyen fokozatos jogosítvánnyal, de a korlátozás ideje és az az időszak, amíg egy új járművezetőnek a jogosítvánnyal kell rendelkeznie, államonként nagyon eltérő.

Kocsivezetői engedély:

Ezt a fajta jogosítványt általában E osztályúnak nevezik. Egyes államok csak egy kiegészítést adnak a rendes jogosítványhoz, mások pedig egyszerűen nem kérnek külön engedélyt a taxi vagy limuzin vezetéséhez. Floridában nagyon gyakori volt, hogy a limuzinok számára a D osztályú engedélyt adták ki, ezt a megjelölést 2006-ban megszüntették. Függetlenül attól, hogy az állam kiadja-e a sofőri engedélyt vagy sem, a sofőrnek mindig engedélyt kell szereznie attól az államtól, ahol közlekedik.

Motoros jogosítvány:

Ezek a járművek néha nem igényelnek motoros jogosítványt, egyes államokban bármilyen típusú engedélyt, vagy bármilyen biztosítást vagy regisztrációt. Ellentétben az UE, nem állam Amerikában megkülönbözteti a motorkerékpár között egy kis vagy teljes teljesítményű, hogy kiadja a licenc. Néhány államban az oldalkocsis motorkerékpár üzemeltetéséhez további engedélyre van szükség.

Motoros jogosítvány:

Ez a fajta jogosítvány Washingtonban, Michiganben, Kaliforniában, Vermontban, New Yorkban és Minnesotában kerül kiadásra amerikai állampolgárok számára, és a vezetői engedélyen kívül a vezető állampolgárságát is meghatározza. Az EDL a WHTI-vel kompatibilis okmány, amely elfogadható a Kanadából, a Karib-térségből vagy Mexikóból érkező szárazföldi vagy tengeri határok átlépéséhez. Az ilyen típusú jogosítvány igényléséhez amerikai útlevél és születési anyakönyvi kivonat szükséges az állampolgárság igazolására. A kereskedelmi engedély és a motorkerékpár-engedély is ugyanezzel a lehetőséggel javítható.

Fogyatékkal élők engedélye

A fogyatékkal élők engedélyét azoknak az embereknek adják ki, akik megfelelnek a felelős vezetési és parkolási szabványnak. A különleges hozzáférést azért adják ki, hogy javítsák életüket vezetés közben. Egyes államokban, például Texasban, a fogyatékkal élő személyt fogyatékosságától függően kötelezhetik a jogosítványok leadására.

Vezetői engedélyre vonatkozó törvények.

A szövetségi törvények szerint az államközi haszongépjárművek vezetésének alsó korhatára 21 év, ennek következtében a teljes jogosítvány igénylésének alsó korhatára 21 év.

Az iskolabusz vezetéséhez kötelező CDL-vel számolni, azonban az iskolabusz vezetéséhez szükséges alsó korhatár idősebb, körülbelül 25 éves lehet. Néhány állam kiad néhány korlátozott államközi vezetői engedélyt, amelyek csak az adott államból származó haszongépjárművek vezetésére érvényesek, és a 18 éves vagy annál idősebb járművezetőkre irányulnak.

A 18 és 21 év közötti hivatásos járművezetők általában nem vezethetnek pótkocsit, veszélyes árut vagy iskolabuszt.

A jogosítvány használata személyazonosításra és az életkor igazolására.

Nincs két, az állam által kiadott jogosítványszám, amely egyenlő. A személyazonossági lopások miatt a társadalombiztosítási szám nem jelenik meg a jogosítványon. Az AAMVA szabványának való megfelelés érdekében a legtöbb állam függőlegesen állítja ki a jogosítványokat a 21 évesnél fiatalabbak számára, és vízszintesen a 21 évesnél idősebbek számára. Így nagyon könnyű ellenőrizni, hogy az illető vásárolhat-e például alkoholt, elég csak megnézni a jogosítvány tájolását ( Az államokban az alkoholtartalmú italok vásárlásának törvényes korhatára 21 év).

Ne feledje, hogy ez nem minden esetben van így, azaz Arizonában a jogosítvány tájolása az életkortól függetlenül könnyen megváltoztatható, ráadásul Arizonában a jogosítvány nem jár le, amíg a vezető be nem tölti a 65. életévét. A legtöbb állam megköveteli a járművezetőktől, hogy a saját területükön kiállított jogosítványt bizonyos időn belül megszerezzék.

Real ID

Amikor az érdeklődő új igénylőként vagy a régit megújítandó Real ID-t igényel, be kell mutatnia egy állampolgári dokumentumot (amerikai útlevél, születési bizonyítvány, TAJ-szám, névváltoztatási igazolás – ha van ilyen – és két igazolást az állam területén való lakóhelyéről). Az állam ellenőrzi a dokumentumokat, és megőrzi egy másolatát. Egyszerre egynél több valódi személyazonosító igazolványt nem lehet birtokolni.

A valódi személyazonosító igazolványt az államtól függően könnyen fel lehet ismerni. Ezeknek a nes-eknek a kártya jobb felső sarkában egy arany vagy fekete csillag van. 2011 októberétől Connecticut is kiadta őket. Ohia 2013 januárjától “Biztonságos személyazonosító kártya” néven adja ki a valódi igazolványt.

California 2018-ban kezdte meg a valódi igazolványok kiadását.

Egyszerűsített vezetői engedélyek

2009 májusától csak Washington, New York, Vermont és Michigan államok adtak ki ilyen típusú jogosítványt. 2014 januárjától Minnesota is felkerült a listára, most pedig Ohaio következik, amely a DHS jóváhagyására vár, hogy a hatodik államként kiadhassa a valódi személyi igazolványokat.

A nemzetbiztonsági miniszter 2008 márciusában jelentette be, hogy a Washingtonban kiadott javított jogosítványok voltak az első olyan jogosítványok, amelyeket az “Occidental Hemisphere Travel Initiative” jóváhagyott; a nemzetbiztonsági minisztérium sajtóközleménye szerint Arizonával is dolgoznak az új javított jogosítványok kifejlesztésén.

2008. szeptember 15-én New York megkezdte a WHTI-nek megfelelő javított jogosítványok kiadását. Texas is a bevezetés útján volt, de Rick Perry kormányzó leállította az egész programot, annak ellenére, hogy a texasi közbiztonsági minisztérium által az EDL kiadására felhatalmazott állami törvényről és Greg Abbott állam főügyészének végleges döntéséről van szó, miszerint az EDL előállítása Texasban megfelel a szövetségi követelményeknek.

Digitális vezetői engedélyek.

Delaware, Iowa és Kalifornia javaslatot tettek a digitális vezetői engedélyekre, mint személyazonosító igazolványra. A jogosítvány a MorphoTrust USA által készített alkalmazásként lesz elérhető, és a jogosítványt a jogosult mobiltelefonjára telepítik. Ennek vannak bizonyos módosításai az adatvédelmi politika miatt, mivel ha egy rendőrnek ellenőriznie kell a jogosítványt, akkor hozzáférhet az adott személy mobiltelefonjához.

2016-ban Louisiana jóváhagyta a 481-es törvény projektjét, amelyből aztán a 625-ös törvény lett, így Louisiana az első állam, amely az LA wallet által elfogadott digitális vezetői engedélyekkel számol, az Envoc által létrehozott alkalmazás 2018 júliusában jelent meg.

Ez a törvény lehetővé teszi minden louisianai lakos számára, hogy az LA Wallet segítségével digitális igazolványt mutasson be bármelyik rendőr, plébánia vagy önkormányzat kérésére.

Tippek a nagyszerű jogosítványvizsgálathoz:

Ha elmész a jogosítványvizsgálatra, akkor nagy valószínűséggel, ha autórajongó vagy, ez életed egyik legizgalmasabb napja, és még ha nem is az, akkor is a lehetőségek világát nyitja meg az utazáshoz és olyan dolgokhoz, amiket korábban soha nem tehettél volna meg. Ha követed ezt a néhány egyszerű tippet, máris jó úton haladsz, és kitűnő eredménnyel fogsz átmenni a vizsgán.

Tükrök ellenőrzése

A parkoló elhagyása és az útra kelés előtt fontos, hogy beállítsd a tükröket, az ülés pozícióját, a kormánykerék pozícióját, és persze bekösd a biztonsági övet.

9 és 3 kéztartás

A helyes kéztartás a 9 és 3 állásban van, és garantálom, hogy ha fél kézzel a 12-es állásban vezetsz, megbuksz a vizsgán. Fontos, hogy mindig mindkét kezed a kormánykeréken legyen. Természetesen, ha kézi váltós járműved van, akkor az egyik kezed le kell venned a hajóról, de így a vizsgabiztos biztonságban érzi magát, és te fogod a legjobban irányítani a járművedet.

A helyes sávváltás

A sávváltásnál fontos, hogy a következőket tegye: Először jelezz, majd nézz a visszapillantó tükörbe az összes oldalsó tükörnél, nézz át a vállad felett, és ha biztonságos, akkor mehetsz. Ha már végig abban a sávban vagy, amelyikbe haladsz, akkor bekapcsolhatod az irányjelzőt.

Mindig jelezz, ha sávot váltasz, függetlenül attól, hogy nincs-e forgalom körülötted, fontos, hogy mindkét tükröt ellenőrizd, nézz át a vállad fölött, és használd az irányjelzőt.

Minden sávváltásnál

Ha több sávon haladsz át, mindig menj át az egyik sávból a másikba, tarts egy kis szünetet, majd kapcsold be a kanyarjelzőt, nézz mindkét tükörbe a vállad fölött, menj át a következő sávba, tarts szünetet, majd menj át a következőbe. Ha 4 forgalmi sávon keresztül lövöd át magad, azzal könnyen megbukhatsz a vizsgán.

Nagy sebességű utcára való kihajtás

Mindig adj magadnak elég időt, ha nagy sebességkorlátozással rendelkező utcára húzódsz ki. Nem fogja bosszantani a vizsgát végző személyt, ha ott várakozik, amíg biztonságos. Ha egy gyorsan haladó autó elé húzódsz ki, és nem hagysz magadnak elég helyet, pontokat fogsz veszíteni. Ha megvárod, amíg bőven van hely, több, mint amennyire normális esetben szerinted szükséged lenne, ez a biztonságos megoldás.”

Félelem a sáv egyik oldalára

A kezdő sofőrök gyakran hajlamosak a félelemtől a sáv egyik vagy másik oldalára húzódni. Egysávos úton ez azt jelenti, hogy esetleg túl közel voltál a dupla sárga jelzéshez vagy túl közel a leállósávhoz. Ennek megelőzésére van egy technika, amit néhányan használtak, ami hasznos, amikor tanulsz , hogy nézz messzebbre előre az úton, és próbáld meg elképzelni az út közepét, képzelj el egy vonalat a sáv közepén, amiben vagy, ami a járműved közepén halad át. Ez segít abban, hogy a sáv közepén maradj, ami fontos a sikeres járművezetői vizsgához.

Megállás vagy piros lámpa: a helyes eljárás

Ha stop táblához, megállóhoz vagy piros lámpához érsz, nagyon fontos, hogy a fehér vonal előtt állj meg az úton. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megállsz, még mindig látnod kell a fehér vonalat az autód motorházteteje előtt. Aztán, ha vak kanyarról van szó, amint teljesen elindultál, most már elkezdhetsz egy kicsit egyre messzebb és messzebb kúszni, hogy láthasd a forgalom áramlását, és megtehesd a jobbra vagy balra kanyarodást.

Mindig tarts biztonságos követési távolságot magad és az előtted haladó autó között. Minél magasabb a sebességhatár, annál nagyobb a követési távolság az autók között. Ez azért van így, mert ha az előtted haladó hirtelen fékezne, elegendő időt akarsz hagyni magadnak a reagálásra.

Mielőtt fékeznél

Még mielőtt fékeznél, mindig ellenőrizd a visszapillantó tükröt. Ha hirtelen állsz meg, és közvetlenül mögötted van egy autó, akkor beléd szaladhat. Nyilván ha vészhelyzetről van szó, ez nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizd a tükröt.

Mindig tartsd a szemed mozgásban

Mindig tartsd a szemed folyamatosan pásztázva az utat a gyalogosok, az esetleges akadályok vagy a közeledő kanyarok után. Ez azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrizd a tükröket: A visszapillantó tükröt, az oldalsó tükröket, a vállad fölött átnézve. Ha figyelmes vagy, és megmutatod, hogy figyelsz, az nagyszerű benyomást fog kelteni a forgalmi vizsga letételéhez.

A kanyarodáskor

A balra történő védekező kanyarodáskor az emberek gyakran levágják a kanyarokat. Ez olyasmi, amit mindenki állandóan csinál az utakon: a dupla sárga vagy fehér vonalon való áthaladás nagyszerű módja annak, hogy megbukj a járművezetői vizsgán, ezért ügyelj arra, hogy elég szélesre vedd, maradj az irányelvekben, amikor balra kanyarodsz, és ne vágj sarkot.

Sima mozdulatokkal

Mindig a lehető legsimábban mozogj. Ez egyenletes fékezést, egyenletes kormánymozdulatokat, egyenletes gyorsítást stb. jelent. Ha rángatózol, az nem fog jól elsülni.

Ne légy agresszív

Vezess védekezően, ne agresszívan ez a nap arról szól, hogy bebizonyítsd, hogy biztonságos sofőr vagy, nem pedig a következő F1-es sztár. Bizonyítsd be ezt a versenypályán.

Ne száguldozz

Ne száguldozz. Ez nagyon fontos. Általában az emberek megszokták, hogy a mindennapi vezetés során kb. 5 mérfölddel túllépik a megengedett sebességhatárt, de a vizsgán ezt nem teheted meg. A sebességkorlátozás vagy az alatti sebesség szükséges.

Az sem jó ötlet, ha a vizsgán radardetektor van az autóban.

Vezetés előtti teszt

A DMV meg akar győződni arról, hogy a teszt megkezdése előtt jól ismeri az autó belsejében található összes kezelőszervet.

Itt egy minta a vezetés előtti ellenőrző listából:

• A DMV azt fogja mondani, hogy kapcsolja be az autót, de ne indítsa el.
• Az irányjelzőt kapcsolja be balra, majd jobbra.
• A fényszórókat kapcsolja be és ki.
• A szélvédőtörlőket kapcsolja be és ki.
• A vészvillogót kapcsolja be reggel.
• A vizsgáztató megkérdezheti, hogy ha reggel kijön, és az első ablakon fagy van, hogyan jégteleníti az első ablakot? Kiválasztja a fagyasztót, bekapcsolja a ventilátort, és kiválasztja a “Fűtést”.
• Minden más vizsgáztató meg fogja kérni, hogy mutassa meg neki a jégtelenítőket: Hol találhatók?
• A vizsgáztató ezután meg fogja kérni, hogy kapcsolja ki a vészhelyzeti rögzítőféket, majd kapcsolja be a vészhelyzeti rögzítőféket.
• Megkérik, hogy dudáljon.

Identifikációs kártyák

A személyazonosító kártyákat minden állampolgár számára korhatár nélkül állítja ki a Közlekedési és Járműügyi Minisztérium. Ez az azonosító kártya hasonlít a jogosítványhoz, de csak azonosításra használható.

Két különböző típusú kártya létezik, a hagyományos, amely 6 évig érvényes, és az idősek számára kiadott, amelyet csak akkor lehet igényelni, ha az illető 62 évesnél idősebb, ez utóbbi 10 évig érvényes.

Ha a kérelmező a kormány valamelyik állami segélyprogramjának kedvezményezettje, akkor van esély arra, hogy a “Személyazonosító igazolvány kedvezményes költségű igazolása személyazonosító igazolványhoz” elnevezésű nyomtatvány bemutatásával igényelhesse a személyazonosító igazolványt a Járműügyi Minisztériumban.

Tippek a tökéletes jogosítványvizsgához:

Ha elmész a jogosítványvizsgára, és autórajongó vagy, akkor ez lesz életed egyik legizgalmasabb napja, ha pedig nem, akkor az utazási lehetőségek világát nyitja meg, és olyan dolgokat tehetsz meg, amiket korábban soha nem tehettél volna.

Ha követed ezt a néhány egyszerű tippet, akkor jó úton haladsz, és sikeresen átmész rajta.

Vigyázz a tükrökre

Mielőtt elhagyod a parkolót és elindulsz az úton, fontos, hogy ellenőrizd a tükröket, állítsd be az üléshelyzetedet, állítsd be a kormánykerék helyzetét, és természetesen kösd be a biztonsági övet.

9 és 3 kézállás

Nagyon fontos, hogy mindig mindkét kezed a kormánykeréken legyen. Természetesen, ha kézi sebességváltós járműved van, akkor az egyik kezed le kell venned a hajóról, de így a vizsgabiztosod biztonságban érezheti magát, és te irányíthatod a legjobban a járművedet. A megfelelő kéztartás a 9-es és a 3-as pozícióban van, és garantálom, hogy ha fél kézzel a 12-es pozícióban vezetsz, megbuksz a vizsgán.

Sávváltáskor

A sávváltáskor fontos, hogy a következőket tedd: Először jelezz, majd nézz a visszapillantó tükörbe az összes oldalsó tükörnél, nézz át a vállad felett, és ha biztonságos, akkor mehetsz. Ha már végig abban a sávban vagy, amelyikbe haladsz, akkor bekapcsolhatod az irányjelzőt. Mindig jelezz, ha sávot váltasz, függetlenül attól, hogy nincs körülötted forgalom, a járművezetői vizsgához fontos, hogy ellenőrizd mindkét tükröt, nézz át a vállad felett, és használd az irányjelzőt.

Több sávváltás

Ha több sávon mész át ( Például egy négysávos úton vagy ) mindig menj át egyik sávból a másikba, tarts egy kis szünetet, majd kapcsold be a kanyarjelzőt, nézz mindkét tükörbe a vállad fölött, menj át a következő sávba, tarts szünetet, majd menj át a következőbe. A 4 forgalmi sávon való átlövés jó módja annak, hogy megbukj a vizsgán.

Nagy sebességkorlátozással rendelkező utcára való kihajtás

Mindig adj magadnak bőven időt, amikor kihajtasz egy nagy sebességkorlátozással rendelkező utcára. Nem fogja bosszantani a vizsgát végző személyt, ha ott várakozik, amíg biztonságos. Ha kihúzódsz egy gyorsan haladó autó elé, és nem hagysz magadnak elég helyet, pontokat fogsz veszíteni. Ha megvárod, amíg bőven van hely, több, mint amennyire normális esetben szerinted szükséged lenne, ez a biztonságos megoldás.

Maradj a sáv közepén

A kezdő sofőrök gyakran hajlamosak félelemből a sáv egyik vagy másik oldalára húzódni. Egysávos úton ez azt jelenti, hogy esetleg túl közel voltál a dupla sárga jelzéshez vagy túl közel a leállósávhoz. Ha ezt meg kell akadályoznod, van egy technika, amit használhatsz, ami nagyon hasznos, amikor tanulsz, az, hogy nézz messzebbre előre az úton, és próbáld meg elképzelni az út közepét, képzelj el egy vonalat a sáv közepén, amiben vagy, ami a járműved közepén halad át. Ez segít abban, hogy a sáv közepén maradj, ami fontos a sikeres járművezetői vizsgához.

A stop táblához érve

Ha stop táblához, megállóhoz vagy piros lámpához érsz, nagyon fontos, hogy a fehér vonal előtt állj meg. Ez azt jelenti, hogy amikor teljesen megállsz, még mindig látnod kell a fehér vonalat az autód motorházteteje előtt. Aztán, ha vak kanyarról van szó, amint teljesen elindultál, most már elkezdhetsz egy kicsit egyre messzebb és messzebb kúszni, hogy láthasd a forgalom áramlását, és megtehesd a jobbra vagy balra kanyarodást.

Mindig tarts biztonságos követési távolságot magad és az előtted haladó autó között. Minél magasabb a sebességhatár, annál nagyobb a követési távolság az autók között. Ez azért van így, mert ha az előtted haladó hirtelen fékezne, elegendő időt akarsz hagyni magadnak a reagálásra.

Fékezési tippek

Fékezés előtt mindig ellenőrizd a tükröket. Ha hirtelen állsz meg, és közvetlenül mögötted van egy autó, akkor beléd szaladhat. Ha vészhelyzetről van szó, ez nyilván nem mindig lehetséges, de ideális esetben fékezés előtt mindig ellenőrizd a visszapillantó tükröt.

Tartsd mindig mozgásban a szemed

Mindig tartsd mozgásban a szemed. ez azt jelenti, hogy folyamatosan pásztázd az utat a gyalogosok, az esetleges akadályok vagy a közeledő kanyarok után, ami azt jelenti, hogy folyamatosan ellenőrizd a tükröket ( a visszapillantót, az oldalsó tükröket, a vállad fölé nézel, stb ). Ha figyelmes vagy, és megmutatod, hogy figyelsz, az nagyban hozzájárul ahhoz, hogy átmenj a járművezetői vizsgán.

Sarkok levágása

Védő balra kanyarodáskor az emberek gyakran levágják a kanyarokat. Ez olyasmi, amit mindenki állandóan csinál az utakon: a dupla sárga vagy fehér vonalon való áthaladás nagyszerű módja annak, hogy megbukj a járművezetői vizsgán, ezért ügyelj arra, hogy elég szélesre vedd, maradj az irányelvekben, amikor balra kanyarodsz, és ne vágj sarkokat.

Legyél a lehető legsimább

Mindig legyél a lehető legsimább. Ez egyenletes fékezést, egyenletes kormánymozdulatokat, egyenletes gyorsítást stb. jelent. Ha rángatózol, az nem fog jól menni.

Ne légy agresszív

Vezess védekezően, ne agresszívan. Ez a nap arról szól, hogy bebizonyítsd, hogy biztonságos vezető vagy.

Kérem, ne száguldozz

Ne száguldozz. Ez nagyon fontos. Általában az emberek megszokták, hogy a mindennapi vezetés során körülbelül 5 mérfölddel túllépik a megengedett sebességhatárt, de a vizsgán ezt nem teheted meg. A sebességkorlátozás vagy az alatti sebesség szükséges.

Az sem jó ötlet, ha a vizsgára radardetektor van az autóban.

Vezetés előtti ellenőrzőlista:

A DMV ellenőrizni akarja, hogy a járművezetői vizsga megkezdése előtt Ön jól ismeri-e az autó belsejében található összes kezelőszervet.

Itt egy minta a vezetés előtti ellenőrző listából:

• A DMV azt fogja mondani, hogy indítsd be az autót, de ne indítsd el.
• Kapcsolja be az irányjelzőt balra, majd jobbra.
• Kapcsolja be a fényszórókat.
• Kapcsolja ki a fényszórókat.
• Kapcsolja be az ablaktörlőket.
• Kapcsolja be a vészvillogót reggel.
• A vizsgáztató megkérdezheti, hogy ha reggel kijön, és fagy van az első ablakán, hogyan jégteleníti az első ablakot? Ön a fagyasztást választotta, kapcsolja be a ventilátort 2-es vagy magasabb fokozatra, és válassza a “Fűtést”.
• Minden más vizsgáztató meg fogja kérni, hogy mutassa meg neki a jégtelenítőket: Hol találhatók?
• A vizsgáztató ezután meg fogja kérni, hogy kapcsolja ki a vészhelyzeti rögzítőféket, majd kapcsolja be a vészhelyzeti rögzítőféket.
• Ezután megkérik, hogy dudáljon.

Regisztráció

A vezetői engedély felújítására különböző lehetőségek vannak. Az első lehetőség az interneten keresztül történik, ehhez online kell a kérelmezőnek rendelkeznie a rendszámtáblákkal és a járműazonosító szám utolsó öt számjegyével; hajó vagy csónak esetén szükség van a hajótest azonosítószámára és a szmogbizonyítványra; végül szükség van a megújítási értesítésre az aktuális lakcímmel.

A megújítás pillanatában a kérelmezőnek nem lehet kétsége vagy szabálysértése. Miután a kérelmező feldolgozta a megújítást, a következő 5 napon belül megkapja a matricát a felújított rendszámmal.

A második lehetőség a DMV autószerviz terminálján (Department of Motorized Vehicles) keresztül történik, ott azonnal megkaphatja az új matricát. A forgalmi engedély megújításán kívül más formaságokat is működtethet onnan, mint például a rendszámtábla felfüggesztése miatti restitutio fare befizetése, a nem használt járműről szóló nyilatkozat bemutatása vagy megújítása, egyebek mellett.

Az ilyen típusú terminálok segítenek elkerülni a sorban állást, valamint a hatékonyabb és gyorsabb ügyintézést, ezeket a terminálokat mindenféle járműre használhatja, kisteherautókra, motorkerékpárokra, lakókocsikra és olyan haszongépjárművekre, amelyeknek nincs szükségük kereskedelmi rendszámra.

A nyilvántartás megújításának utolsó lehetősége a BPA (üzleti partnerek automatizálási programja). A DMV lehetővé teszi, hogy az üzleti partnereknek lehetőségük legyen többek között rendszámtáblák feldolgozására és kiadására, matricák és rendszámtáblák engedélyezésére.

Titling

A jármű titlingje egy magánszemélyt vagy egy vállalkozást hoz létre, mint a jármű legális üzemeltetőjét, és az USA minden államában különböző eljárásokkal rendelkeznek az ilyen jellegű tanúsítvány megszerzésére.

Amikor egy jármű eladása/vásárlása megtörténik, a jármű jogosítványát át kell ruházni az új tulajdonosra, kivéve, ha finanszírozott vásárlásról van szó, amely esetben a tulajdonos ugyanaz marad, amíg a fizetés meg nem történik, így a jogosítvány átkerül az új tulajdonosra. Ha ez a dokumentáció elveszett, a tulajdonos abban az államban kérhet másolatot, ahol a tulajdonjogot kiállították.

Az adatok, amelyeket ebben a dokumentációban találhatunk, a következők: Azonosítószám, a jármű márkája, a gyártási év, a rendszám, a tulajdonos adatai, és ha pillanatnyi kétség merül fel, annak a személynek az adatai, akinek a pénzzel tartozik.

Táblák

Az államokban a rendszámok vagy járműtáblák általában 5-7 karakterrel rendelkeznek, attól függően, hogy melyik államban adták ki a rendszámot, különböző alfanumerikus kombinációkat találhatunk.

Ezeket általában növekvő sorrendben osztják ki, néhány kivételtől eltekintve, ezért aki ezzel tisztában van, nagyjából meg tudja állapítani, hogy a rendszámot melyik pillanatban adták ki.

Egyes államokban a rendszámtábla utolsó két számjegye tájékoztat a lejárati dátumról.

A rendszámtáblák stílusa államonként változhat, de a legtöbbjükön látható a név és a dizájn abból az államból, ahol kiadták, valamint az alfanumerikus kód egy fényvisszaverő tábla felett.

Vannak különböző különleges diplomáciai rendszámtáblák is, amelyeket a külügyminisztérium ad ki azoknak, akik jogosultak rá. Ezek a rendszámtáblák egy betűvel (amely azt az államot jelképezi, ahol kiadták), további két betűvel (amely az országkódot jelképezi), majd három vagy négy véletlenszerű számmal számolhatnak. Vagy nos, négy számmal, két betűvel, amelyek az országot azonosítják, és még egy betűvel, amely azt az államot azonosítja, ahol kiadták.

Ez a helyzet az ONU járművek számára kiadott rendszámtáblák azonosításánál.

CDL vezetés

A vezetési vizsga, amelyen minden kérelmezőnek át kell esnie a kereskedelmi vezetői engedélyhez való hozzáféréshez, változhat attól függően, hogy melyik államban adták ki. Általánosságban elmondható, hogy a kérelmezőnek gyakorlati órákkal kell rendelkeznie, amelyeket egy olyan programon keresztül lehet megszerezni, amely a pótkocsis teherautó-vezetők speciális képességeinek és manővereinek megtanítására összpontosít.

Így biztonságosabbá válik a jármű üzemeltetése, és ezen kívül a járművezető megtanulja többek között a térképek olvasását és az utazások tervezését is. Ez a fajta fiolaoktatás sokkal teljesebb és fejlettebb, mint a hagyományos jogosítványhoz szükséges. Valójában nagyszámú CDL-iskola van az államokban, és sok teherautó-társaságnak is van saját iskolája.

A vezetési vizsgán néhány manővert is el kell végezni, amelyeket a járművezetőnek az általa vezetni kívánt járművel vagy egy hasonló, minden felszereléssel rendelkező járművel kell végrehajtania.

A haszongépjárművek vezetőinek bizonyítaniuk kell, hogy fizikai szinten alkalmasak az ilyen típusú járművek vezetésére, ezért a vizsga letétele után meg kell vizsgáltatniuk magukat az Okleveles Orvosszakértők Nyilvántartásának hitelesített orvosával, aki engedélyezi a gépjárművezetőt a Gépjárművek Hivatala előtt.