(Építési hangok és diadalmas zene)
De San Francisco szellemét nem lehetett legyőzni. Innen gyönyörű panoráma nyílik a modern San Franciscóra. A város főnixként támadt fel 1906 hamvaiból, és energikusan menetelt a modern korba, két világkiállításnak adott otthont, és végül megépítette San Francisco büszkeségének összetéveszthetetlen szimbólumát, a csodálatos Golden Gate hidat, amely idén 75 éves!
Két karcsú kábel tartja a hatsávos úttestet; két magasba törő torony tartja a magasban. Összetéveszthetetlen profil és a világ legismertebb képe Kaliforniáról. Az 1930-as években, amikor a Golden Gate híd építése zajlott, a San Franciscó-i emberek a part mentén álltak, többek között ott, ahol most Ön is áll, és figyelték, ahogy a mechanikus szövőszék a levegőben pörgeti a hatalmas kábeleket. Négy éven át, 1933 januárjától 1937 áprilisáig folyt a hídépítés. Amikor 1937 májusában megnyílt, a Golden Gate híd volt a világ leghosszabb függőhídja. A 44 000 tonnás tornyok közötti középső fesztáv 4 200 láb hosszú. Még ma is kevés függőhíd ilyen hosszú, és egyik sem látványosabb. Ez a világ csodája, és San Francisco saját aranykapuja. (zenei crescendo) Azonban még ez a tornyosuló boltív is teljesen ködbe burkolózhat. Köd – még fényekkel, harangokkal, bójákkal és kürtökkel is – köd. A köd állandó veszélyt jelent.
Közvetlenül önök alatt, a parton állnak az eredeti Életmentő Szolgálat csónakházának maradványai. Ilyen állomásokat 1874-től kezdve építettek a nyugati parton. Ez 1911-ben épült, és életmentőkkel, elsősorban robusztus skandináv tengerészekkel volt ellátva, akiknek célja a hajótörött lelkek megmentése volt. Mottójuk: Ki kell menni, de nem kell visszajönni. Kilenc szörfös volt ide beosztva. Az állomást csónakházzal, sínes vízrebocsátó úttal, szörfös csónakkal, mentőcsónakkal, zsinórágyús bólyával és strandkocsival szerelték fel. Balra, a dombon fehér házak állnak. A mentőszemélyzet ott lakott, egy házban, amely fölött egy torony állt – tökéletes ülőhely, ahonnan az egész tengerszorost megfigyelhették.
A legsúlyosabb tengeri katasztrófa ezeken a vizeken 1901-ben történt, amikor a City of Rio de Janeiro gőzös ködbe keveredett, és szikláknak ütközött valahol a tengerszoros San Francisco-i oldalán. A 128 utas életét vesztette, amikor a hajó gyorsan megtelt vízzel és elsüllyedt. A mentőalakulatoknak már nem volt idejük eljutni a bajba jutott hajóhoz.
Kérem, menjen tovább a cementhídtól jobbra lévő táblához.