Az eddigi barkácsolt fényszóró-felújítások csak a gépjárművek lencséjének külső részét érintették? Ez lehet az oka annak, hogy röviddel a restaurálási folyamat után még mindig ködös, oxidált fényszórót tapasztal! A fényszórók több okból is az autó egyik legfontosabb jellemzői közé tartoznak. Ők az autó szemei és szépségei. Nélkülük az éjszakai vezetés lehetetlen lenne. Mégis, bár minden járműhöz tartozik fényszóró, a fényerő és az, hogy a fénysugár milyen messzire ér el, attól függ, hogy a fényszórók mennyire tiszták.
Az oxidált vagy ködösnek tűnő fényszóró akadályozza a vezetőt abban, hogy a teljes perspektívát és az úton lévő tárgyakat lássa. Ez komoly biztonsági kockázatot jelenthet a vezető számára, például ütközés vagy árokba vagy kátyúba hajtás következtében elgörbült kerék. A fényszórólencse-helyreállítóval garantálható a fénysugár eredeti ereje, de csak akkor, ha megtisztítja autója fényszóróinak mind a belső, mind a külső részeit. Az autó fényszórójának belső részének tisztítása egy kis kihívást jelenthet, különösen akkor, ha az izzók, a lencse és a fényvisszaverő egy zárt házban vannak.
Ezek a zárt fényszórók megfizethetőbbek és tartósabbak, de, van egy csapda! Ha a fényszóró izzója elromlik vagy kiég, akkor az adott szakaszon az egész fényszórót ki kell cserélni. Hogyan tisztítsa meg tehát a zárt fényszóró belsejét? Az első lépés az, hogy meghatározza, milyen típusú fényszóróval rendelkezik az autója.
Az autós fényszórók típusai
Zárt fényszórók: Ezek a fényszórók egy- és négylámpás rendszerű kivitelben kaphatók. Minden fényrendszer az izzók számától függően tompított és távolsági fénnyel is rendelkezik. Ahhoz, hogy megtudja, hogy autója zárt fényszórót használ-e, nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze, hogy a csavarok tartanak-e egy lapos fémdarabot, amely a fényszórót és annak környezetét takarja. Ha igen, akkor Ön zárt fényszórókat használ.
Kompozit fényszórók: Az összetett fényszóró közvetlenül a zárt fényszórók után került bevezetésre. Ezek a fényszórók cserélhető világítási rendszerrel rendelkeznek. Az üvegházzal rendelkező zárt fényszórókkal ellentétben a kompozit fényszórók többnyire műanyag lencsékből készülnek, és elegendő helyet biztosítanak az autótervezőknek egy navigációs lámpa vagy ködlámpa beépítéséhez.
HID fényszórók: A nagy intenzitású kisüléses (HID) fényszórók fényesebb fénysugarukról híresek. Xenon gázt tartalmaznak, és négyszer hosszabbak, mint a kompozit fényszórók. Ez azért van, mert kevesebb energiát fogyasztanak, és egy független biztosítékot, úgynevezett “ballasztot” igényelnek az izzóhoz áramló energia szabályozásához. Cseréjük azonban drágább, mint a zárt és a kompozit fényszóróké.
Projektoros fényszórók: Ahogy a neve is mutatja, a projektoros fényszóró a fókuszálásra épül. Ez a fényszóró egy fémpajzsot tartalmaz az izzó előtt, amely lefelé mozog, hogy a fényszóró teljes hosszában fókuszálni tudjon a fényszóró irányába. A projektoros fényszórók HID és halogén változatban is kaphatók. Így a beszerzése vagy cseréje drágább, mint a fent említett fényszóróké.
Led fényszórók: A ledes fényszórókat először olyan csúcskategóriás autókban vezették be, mint a Mercedes Benz, a Lexus és az Audi. Ezek a fényszórók fejlettebb technológiával rendelkeznek, és izzószálas izzók és gáz helyett fénykibocsátó diódákat használnak. Alacsony energiaigényük miatt más, alacsonyabb kategóriájú autókban is használhatók. A fényerő tekintetében azonban nincs nagy különbség a halogén fényszórók és a LED-es fényszórók között.
Öt egyszerű lépés a zárt fényszórók belső tisztításához
Most már tisztában van azzal, hogy milyen típusú fényszóró van a járművén, ha zárt fényszórója van, és az zavarosnak, ködösnek vagy oxidáltnak tűnik, kövesse az egyszerű lépéseket az autója fényszórójának helyreállításához.
Első lépés: Távolítsa el a fényszóróházát.
Mindenekelőtt! Ahhoz, hogy hozzáférjen zárt fényszóróihoz, el kell távolítania minden krómot, fém díszítést vagy keretet, amely a fényszórót takarhatja. Ehhez egy speciális csavarhúzót, például egy Phillips-fejű vagy pozidriv szerszámot kell használnia. Magát a zárt fényszórót egy fém csavargyűrű tartja, ezért ki kell csavaroznia.
Ha a fényszórók kerekek, akkor három csavar tartja őket. A négyszögletes egységeket négy csavar tartja. Ezek a csavarok eltérnek a fényszóró célzási csavarjaitól. A célzási csavarok fényszórónként két darabból állnak, és vagy a fényszóró tetején vagy alján helyezkednek el. Vigyázzon, hogy ne babráljon velük a fényszóró eltávolítása közben.
MÁSODIK LÉPÉS A CSAVAROK BESZÁMOLÁSA.
Mielőtt megpróbálná eltávolítani a fényszórókat tartó csavarokat, javaslom, hogy permetezze be őket egy átható oldószerrel. Vagy kenje be őket olajjal. Ezzel csökkentheti a súrlódást a kicsavarásuk során, hogy ne táguljon ki a lyuk, amelyen a csavarok átmennek. Miután megzsírozta vagy befújta a csavarokat, fogja meg a fényszórót, és távolítsa el a maradék gyűrűs csavarokat.
Amint végzett, óvatosan engedje le a fényszórót a foglalatából. Látni fog egy vezetékcsatlakozót, amely a lezárt fényszóró hátulján lévő tüskékre nyomódik. Távolítsa el őket, és állítsa szét a fényszóróit.
HARMADIK LÉPÉS: Mossa meg alaposan a fényszórót AUTOMATIKUS szappannal.
Amikor autója lezárt fényszóróit sikeresen leválasztotta és kibontotta, szivacsával és egy jó speciális autóipari szappannal mossa le teljesen autója fényszóróinak felületét és belsejét. Miután végzett, alaposan öblítse le, hogy a szennyeződések, törmelékek és a szappan részecskéi teljesen eltávolításra kerüljenek a fényszóró belsejéből. Ezután törölje le a fényszórót egy puha mikroszálas törülközővel, hogy megszáradjon. Várjon körülbelül 5 percet, amíg a fényszórók teljesen megszáradnak, mielőtt a negyedik lépést megkísérelné.
Negyedik lépés: FÉNYSZERKEZELŐ FÉNYSZEREK ALKALMAZÁSA
Nyissa ki a helyreállítási kezdőcsomagot, és a benne található első törlőkendővel alaposan tisztítsa meg a fényszórókat. Ha meggyőződött arról, hogy tiszta, szárítsa meg a fényszórókat a készletben található papírtoronnyal.
A továbbiak előtt várjon körülbelül két percet, és győződjön meg arról, hogy mindkét fényszórója teljesen száraz. Ezután nyissa ki a restaurálás kezdőcsomagjában található második csomagot. Ne bontogassa, egyszerűen csak törölje át mindkét fényszórót utoljára óvatosan. A legjobb eredmény érdekében az első törlést követően körülbelül 30 perc várakozási időt hagyjon, és meg fog lepődni, milyen hihetetlenül tisztának tűnnek a lezárt fényszórók.
Az autó fényszóróinak felújítása után legalább fél óráig kerülje a fényszórók nedvesítését, hogy a tiszta fénytechnikai felújító készletben lévő formula tovább működjön, és eltávolítsa a fényszóróból az érintetlenül hagyott oxidációt.
ÖTÖDIK LÉPÉS A SZIGETELT FÉNYSZERKEZŐK ÖSSZEDERELÉSE
Amint végzett a fényszórók tisztításával, mielőtt visszadugja a vezetékcsatlakozót a felújított fényszóró hátuljára, használjon aeroszolos elektromos érintkezőtisztítót, hogy letörölje a korróziót a csatlakozó aljzatról. a
A vezetékcsatlakozót a tüskékkel rögzítse.
Fixálja vissza a fényszórókat a megfelelő foglalatba. Figyeljen a fényszórók külső széle körüli kis dudorokra, és győződjön meg arról, hogy mindegyik egybeesik a fényszóró foglalat kis nyílásaival. Győződjön meg arról is, hogy a fényszórók és azok lencséi függőlegesen vannak felszerelve.
A következő lépésként óvatosan fogja meg az üveggel lezárt fénysugarat, és helyezze fel a célzási csavarokat és a fényszórókat az autó vázához rögzítő csavarokat. Ha azt veszi észre, hogy a gyűrűs merő sérült, akkor vásároljon újat. A célzási csavarok meghúzása után szerelje vissza a lámpát borító fém díszlécet, és tartsa össze őket a kerettel.
NB: a következő 24 órában ne mossa le az autóját, hogy a teljes helyreállítási ciklus végbemehessen.
Végül, hogy a tömített fényszórók tiszták maradjanak, újnak tűnjenek, és még néhány évig ellenálljanak az oxidációnak, azt javaslom, hogy rendszeresen tisztítsa és karbantartja őket.
