Jármű Alátétek előnyei és hátrányai

A rozsda elleni háború végül talán megnyerhetetlen, de a rozsdagátlás és az alátétek segíthetnek meghosszabbítani a jármű élettartamát!. A rozsdagátlás és az alufólia ennyi ideig védekezhet a rozsdát okozó útszóró só és sósav támadása ellen. A győzelemhez éberség kell.

Miért olyan fontos minden autós számára az autó aláfényezése? Az autója jelentős befektetés, és meg kell védeni! Idővel ez a rozsda korróziót okoz, ami az alkatrészek meghibásodásához és egy sor más problémához vezethet. A rozsda nem csak csúnya, hanem számos különböző rendszerhibát is kiválthat, például szivárgásokat, amelyek fokozatos üzemanyag-pazarláshoz, sőt olyan jelentős alkatrészek meghibásodásához vezethetnek, mint a motor és a sebességváltó. A rendszerkárok frusztrálóak lehetnek. Ha nem védi valamivel a járművét, akkor sokkal sebezhetőbbé teheti azt a rendszerkárokkal szemben.

A rozsda csökkenti a járműve élettartamát és maradványértékét, nem beszélve a biztonsági kockázatokról, ezért létfontosságú, hogy lépéseket tegyen a rozsda megelőzésére!

Sokan élnek olyan helyen, ahol a kedvezőtlen időjárás negatív hatással lehet a gépjárművükre. A koptató hatású útszóró só, az útszóró só, a ragadós fa nedve, az alacsonyan lógó faágak által hagyott finom karcolások – mind-mind ledörzsölhetik a gyártó festékrétegét, majd letörölhetik a rajta lévő bevonatot. És ha egyszer a jármű festéke elkezd leperegni, a káros rozsda sincs messze mögötte.

Az útszóró só bevezetésével ez a mérgező anyag képes bejutni minden olyan zugba, ahová a hagyományos útszóró só nem tudott. Sok útszóró sóoldat ragadós adalékanyagokat tartalmaz, hogy a mérgező anyag ne mosódjon le könnyen az útról. A probléma az, hogy amikor áthajtunk ezeken a ragacsos anyagokon, azok nem tesznek különbséget!

Az ügyfelek járműalátétek előnyei és hátrányai

Az AAA által kiadott 2017-es jelentés becslése szerint az amerikai sofőrök évente mintegy 3 milliárd dollárt fizetnek a jégtelenítési módszerek által okozott rozsdajavításokra

A mai útszóró termékekben található számos összetevő lehetővé teszi, hogy a hagyományos kősóval ellentétben sokkal alacsonyabb hőmérsékleten működjenek.

Tudta, hogy sok autómosó újrahasznosítja a vizet? Eltávolítják ezeket a mérgező anyagokat, vagy csak mélyebbre nyomják őket a testüregekbe? A szabályozási nyomás miatt sok autómosó kénytelen újrahasznosítani a vizet, és sok választás gazdasági okokból. Sok érintés nélküli autómosó járművenként 50-150 gallon vizet használ! Az autómosóknak a bejövő és a kimenő vízért is fizetniük kell.

Az autó rozsdásodás elleni védelemre való felkészülés okosabb megoldás a befektetés védelmére. Ebben a cikkben arról lesz szó, hogy mi is az az alufólia, és hogyan segít megóvni autóját a korrózió & rozsdától.

A gépkocsi alufólia alapjai

Az alufólia felhordásának legjobb ideje az autó új korában van. Ennek oka, hogy az autó alján még nincsenek törmelékek, maradványok és korrózió.

Az autó alufólia dióhéjban egyfajta védőréteg, amelyet a járművek futóművére visznek fel.

A hagyományos kemény vagy gumírozott alufólia kontra lágy olajos alufólia az Ön választása.

Mondjuk ezt először is. Ha a járműve már meglévő rozsdával rendelkezik, akkor tényleg csak egy választása van, ha azt szeretné, hogy a felhordás hatékony legyen.
A rozsda kemény festékkel vagy gumírozott viaszos aljzattal való lefedése csak csapdába ejti a nedvességet a felszín alatt, és lehetővé teszi az oxidáció folytatását.

A rozsda előzetes eltávolítása hatékonyabb lehet, de trükkös, mert a rozsda olyan, mint a rák, mélyen a fémfelszín alá ássa magát. Emiatt úgy gondoljuk, hogy a rozsda bekapszulázásának megközelítése nem éri meg az erőfeszítést és a költségeket.

Az olajos aljzatkorlátozás, ellentétben a hagyományos gumírozott, festékes vagy viaszos aljzatkorlátozással, áthatol a rozsdán egészen a jó fémig, kiszorítva a nedvességet és megszüntetve az oxigént, vegyük ki bármelyiket az egyenletből és az oxidáció nem következhet be.

Az olajos aláfestésnek, ha az adott alkalmazáshoz tervezték, kúszásra és mélyen a karosszéria üregeibe vándorlásra is képesnek kell lennie, ahol a rozsda hajlamos a rozsdásodásra. Egy jó olajos aljzatkenőanyag 4-6 centimétert kúszik, biztosítva, hogy a ponthegesztések, varratok, redők behatoljanak és védve legyenek.

Ezek a belső karosszériaüregek általában védtelenek és hajlamosak a szennyeződés és a nedvesség befogadására.

A puha aljzatkenőanyag öngyógyító. Ha egy kő éri a felületet, az nem fog lepattogni, és öngyógyulva fenntartja a védőgátat.

A viaszos vagy gumírozott alapbevonatot csak új, rozsdamentes felületre szabad felvinni. Olyanra, ahol jól látható és 100%-os fedettséget biztosít.
Nagyon fontos, hogy a járművet néhány évente átvizsgálják, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a gát nem sérült meg. Ennek a felületnek el kell viselnie a kopást, és nem szabad leperegnie. Úgy gondoljuk, hogy kritikus fontosságú, hogy a karosszéria üregeit olajos alapozóval kezeljük a kemény/viaszos alapozóval együtt a teljes átfogó védelem érdekében.

Segíthet a belső zajok csökkentésében.

Vezetés közben az út hangjai hangosak lehetnek. A könnyű járművek esetében a zajszennyezés bizonyos helyzetekben nyomasztó lehet a vezető számára. Egy réteg alufólia felhordása gátat képez a zaj ellen, ami érezhetően csendesebb belső teret eredményez. A szolgáltatás elvégzése után sok járművezető észreveszi, hogy a hangszint érezhetően alacsonyabb a járművében.

Elhelyezkedhet önmaga is.

A rozsdamentesítés akkor működik a legjobban, ha ezt a szolgáltatást szakszerűen alkalmazza járművén. Ha azonban szűkös a pénze, és rendelkezik némi alapvető autókarbantartási ismerettel, akkor a munkát saját maga is elvégezheti.

NHOU nyilvános workshopokat és hogyan kell használni videókat

Ha ezt a szolgáltatást a márkakereskedésben alkalmazzák, a jármű márkájától és modelljétől függően akár 1000 dollárba is kerülhet. Egyes márkakereskedők még ennél is magasabb árú szolgáltatáscsomagba foglalják bele. Ha saját maga végzi el a munkát, akkor a költség személygépkocsik esetében kevesebb mint 100 dollár, teherautók és terepjárók esetében pedig 150 dollár alatt maradhat.

Ne feledje, hogy egy kis rendetlenséget fog okozni a barkácsolt alufólia alkalmazása során.

Ez meghosszabbítja a járműve élettartamát & értéke.

A jó alufólia meghosszabbítja a járműve élettartamát. A korrózió nem csak a járművében lévő fémek épségét károsítja. Bejuthat a fémhuzalokba és -kábelekbe, és hatással lehet minden olyan alkatrészre, amely acélból vagy alumíniumból áll. Még a sebességváltója és a motorja is ki van téve a rozsdának, ha nem alkalmaznak járművére aljzatkorlátozást.

Az aljzatkorlátozás hátrányai

Az olaj alapú rozsdagátlót minden évben újra kell alkalmazni a legjobb eredmény eléréséhez.
Az aljzatkorlátozás csak akkor nyújt folyamatos védelmet járműve számára, ha a szolgáltatást gyakran megismétlik. A legtöbb tulajdonos minden évben új réteget tud felhordani anélkül, hogy aggódnia kellene az alufelnik károsodása miatt. Sós vagy romboló környezetben ez elengedhetetlen! Ne várjon addig, amíg szerkezeti hiba keletkezik vagy megbukik egy biztonsági ellenőrzésen. Kezelje a rozsdát úgy, mint a jármű bármely más karbantartási elemét.

Hogyan tart az alufólia?

Az, hogy az alufólia mennyi ideig marad hatékony, attól függ, hogy milyen környezetnek van kitéve, és hogyan használják a lakóautót. Egy parkoló utánfutón például az alapozó bevonat akár évekig is eltarthat. Egy lakóautó vagy pótkocsi, amely sokat utazik az utakon, hamarabb igényelhet újbóli bevonatot, mivel a vázhoz érkező ütközések esetleg lecsiszolják a bevonatot.

Az aljzatbevonatot továbbra is évente szemrevételezéssel kell ellenőrizni a sértetlenség biztosítása érdekében.

Miért alapozza be lakóautóját

A lakóautóknak részben a szerkezetük miatt nagyobb hasznát veszik az aljzatbevonatnak, mint a rozsdagátlásnak. Míg a személygépkocsik zárt területekkel és csővázzal rendelkeznek, addig a szabadidőjárművek nyitott gördülő alvázra vagy pótkocsivázra épülnek. Ez a váz szinte teljes egészében hozzáférhető, és az összes szabadon lévő területet alapozóval lehet bevonni. Mivel az alapbevonat védelmet nyújt a hő, a stressz, a zaj és a páralecsapódás ellen is, miközben nem kell évente újra felhordani, könnyű választássá válik a szabadidőjárművek esetében.