Betonöntés
Advertisement
DEAR TIM: A mézes-mázas teendőim listájának élén egy 15×25 méteres terasz betonozása áll az otthonomban. A terasz 5 hüvelyk vastag lesz. Számításaim szerint ez majdnem hat köbméter betont jelent. Hány emberre lesz szükségem, hogy segítsenek nekem ezt a betonlapot kiönteni. A betonszállító teherautó legközelebb 100 lábra van a teraszhoz. Milyen kihívásokat lát? Jay W., Green Bay, WI
NAGY JÓZSEF: Ha belenézek a betonlap-öntés kristálygömbjébe, sok kihívást látok az Ön számára. Ez egy nagyon nagy födém egy betonozó újoncnak és a csapatának. Megfelelő számú, megfelelő felszereléssel és készségekkel rendelkező ember nélkül csak problémákat látok. Rengeteg problémát.
Először is, mindenféleképpen ki lehet pakolni a betont a szállító teherautóból a betonterasz formáiba. Feltételezem, hogy szűkös a költségvetése, és nem engedheti meg magának egy betonpumpa költségét, amely a lehető legkönnyebbé tenné ezt a munkát. Lehet, hogy bármilyen számú, beton szállítására készült motoros járművet bérelhet. Egy nagy vödörrel ellátott csúszókormányos rakodógép kiváló munkát végez, csakúgy, mint egy motoros tartálykocsi, amely kifejezetten arra készült, hogy a betont a transzportkocsiból a teraszra szállítsa.
Ha nem tud ilyen felszerelést beszerezni, és hagyományos, ember által működtetett talicskát kell használnia, akkor meg kell győződnie arról, hogy a 100 lábnyi utazási távolság pontos. Ha ez a távolság azt feltételezi, hogy a betonszállító teherautó a kocsifelhajtójára fog tolatni, akkor nagyon remélem, hogy a kocsifelhajtóját úgy építették, hogy elbírja a terhelést. Egy teherautó, amely ezt a hat köbméter betont egy rakományban szállítja, akár 20 vagy 30 tonnát is nyomhat. A betont egyes transzportbetongyáraktól kis teherautókkal is megrendelheti, amelyek egyszerre csak egy vagy két köbmétert szállíthatnak. A nagy betonszállító teherautók, amelyek 10 köbméter betont szállítanak, akár 35-40 tonnát is nyomhatnak!
A betonozás kemény munka lehet. Egy-egy talicskányi rakomány több száz kilót is nyomhat. PHOTO CREDIT: Tim Carter
Az udvar domborzata is fontos. Ha az udvar sík, akkor a beton mozgatása a teherautóról a teraszformákhoz némileg egyszerű lesz. Ha lejtő van, akkor a munka nagyon nehéz lesz. Egy építőipari talicska tele betonnal közel négyszáz kilót is nyomhat. Ezt egy enyhe emelkedőn felfelé tolni fárasztó munka. Ha megpróbálja visszatartani ezt a súlyt egy domboldalon lefelé haladva, az a kiömlő rakomány receptje. Ha lejtős udvarral rendelkezik, akkor minden talicskában kis rakományt kell szállítani.
A becslésem szerint legalább öt emberre lesz szüksége a beton talicskázásához. Mindössze tíz-tizenöt másodperc alatt meg lehet tölteni egy talicskát egy teljes vagy részleges betonrakománnyal. Az út a teherautótól a teraszig és vissza legalább két perc. Ne feledje, a betonszállító teherautók csak ennyi időt engednek meg a kirakodásra anélkül, hogy a teherautó extra idejét felszámolnák Önnek.
Amikor a beton ki van rakva, legalább három, esetleg négy emberre lesz szüksége a beton szétterítéséhez és az esztrich leaszfaltozásához. Az esztrich egy 10 láb hosszú alumínium vagy fa egyenes vonalzó, amelyet a nedves betonon húznak végig. Az esztrich úgy működik, mint egy ember által hajtott buldózer, amely eltávolítja a felesleges betont. Azt is megmutatja, hogy hol alacsony a beton szintje.
Két emberre van szükség a hatékony és pontos betonozáshoz. A harmadik személy kiszúrja a beton szállítását, és egy beton gereblye segítségével a betont a megfelelő magasságba pocsolyázza. Ez a munka nagy szakértelmet igényel, hogy az ecsettel dolgozó két embernek ne kelljen túl sok betont húznia az ecsetelőszerszámmal.
Készüljön fel a meleg vagy nedves időjárásra. A magas hőmérséklet felgyorsíthatja azt a kémiai reakciót, amelynek hatására a beton műanyag keverékből mesterséges kővé alakul át. Megkérheti a betonozó céget, hogy adjon hozzá olyan vegyszereket, amelyek lelassítják ezt a reakciót. Ne adjon vizet a betonkeverékhez, hogy az még plasztikusabbá váljon. Ez a további víz felhígítja a portlandcementet, így a beton gyengébb lesz az eredeti tervezési szilárdságnál.
Mindenféle dolog elromolhat, ami feszültséget és problémákat okozhat a betonozás során. A talicskák és más kéziszerszámok eltörhetnek. A talicska gumiabroncsainak alacsony nyomása szinte lehetetlenné teheti a kerekezést. A betonzsalutáblák meghibásodhatnak vagy meghajolhatnak, mert rosszul lettek beépítve.
Egy ilyen betonlapba betonacélt kell helyeznie. Szükség lesz egy negyedik személyre, aki a formák belsejében dolgozik, hogy biztosítsa a betonacél felhúzását a nedves betonba. Az acélhálót gyakran a síkba fektetik, és egy nagy kampóval kell felhúzni, hogy az acél a födém közepébe kerüljön. Ha acélrudakat használnak megerősítésként, ezeket is a szint fölé kell függeszteni, hogy a beton az acél alá és fölé folyjon.
Vigyázzon, nehogy nedves beton kerüljön a bőrére. A beton rendkívül lúgos, és súlyos másod- és harmadfokú égési sérüléseket okozhat. Ezt biztosan tudom, mivel ez történt velem egy forró nyári napon, amikor egy nagy pincefödémet öntöttem. Két hatalmas égési sérülést szenvedtem a felső és alsó lábszáramon, ami miatt két hétig nem dolgozhattam.
Column 680