Nem várjuk, hogy a kerékagy nélküli kerekes motorkerékpárok divatba jönnek, de ez a példány biztosan felkapta a fejét.
A TMC Dumont-t egy 224 kW-os Rolls-Royce repülőgépmotor hajtja, és a brazil ex-Formula-1-es versenyzőből lett motorkerékpár-építő, Tarso Marques munkája.
Ez már létezik egy ideje, az idei Daytona Bike Week-en megnyerte a “Best in Show” díjat, és nemrég a YouTube-on közzétett videóban Brazília utcáit járta.
Talán épp a potenciális vásárlók érdeklődését próbálja felkelteni.
Ez valójában nem is kerékagy nélküli kerekekkel rendelkezik. A kerékagy akkora, mint a kerék, a tengely pedig üreges.
Kerékagy nélküli kerekek
Nem ez az első motorkerékpár “kerékagy nélküli” kerekekkel. Számos más példa is volt már erre autókban, kerékpárokban és motorkerékpárokban.
Erik Buell is használt egy másfajta hubless kerékkialakítást néhány innovatív motorkerékpárjában.
Ami a TMC Dumontot illeti, remekül néz ki, de ahogy a fenti videó is mutatja, nem éppen praktikus.
A kerekek álló helyzetben rögzülnek, és nem úgy néz ki, mintha jól kezelnék vagy kanyarodnának.
A hubless kerekek előnye a menő kinézet mellett az, hogy kisebb a rugózatlan tömegük, így jobban kellene kormányozniuk, fékezniük és kezelniük.
A TMC Dumontnak azonban 36 colos kerekei vannak, ami csökkenti a merevségüket.
Hátránya a csapágyak megterhelése, a felnik sérülékenysége egy kátyú miatt, valamint a kerékcsere nehézsége.