A Nemzeti Meteorológiai Szolgálat meg akarja változtatni a hagyományos kisgéphajó-tanácsadás elnevezését kisgéphajó-riasztásra, és ehhez az Ön segítségét kéri.
Az NWS az egyszerűsítés jegyében kívánja a változtatást végrehajtani. A többi tengeri figyelmeztetése, nos, figyelmeztetés: Gale Warning, Storm Warning, Hurricane Warning. A kisvízi járművekre vonatkozó figyelmeztetés eléggé kilógott a sorból.
Az NWS a veszélyek egyszerűsítésére irányuló projektje részeként most el akarja távolítani a kisvízi járművekre vonatkozó “tanácsadást”, és a többi “figyelmeztetéshez” akarja igazítani. Meg akarja szüntetni a “Különleges időjárási nyilatkozat” és a “NOWcast” üzeneteket is.
A hajósoktól pedig visszajelzéseket vár. Az alábbi felmérésben részt vehet, hogy elmondja az NWS-nek, mit gondol minderről. A felmérés május 24-én ér véget. Ön is küldhet észrevételeket a [email protected]
A Meteorológiai Szolgálat akkor ad ki kisgéphajós figyelmeztetést, ha 18 és 33 csomó közötti szélerősség várható, és a tenger legalább négy láb magas. Ezek a követelmények régiónként kissé eltérőek lehetnek, és az egyéni üzemeltetőn múlik, hogy eldöntse, hogy a hajója biztonságos-e ilyen körülmények között.
A NWS-nek nincs pontos definíciója arra, hogy mi minősül kishajónak, csak annyit mond, hogy ezek “kis hajók, jachtok, vontatóhajók, kis szabadoldalú uszályok vagy más kis teljesítményű vízi járművek”. Használni kell a fejünket. Nyilvánvalóan egy dolog 18 csomós szélben kimenni egy 25 láb hosszú hajóval, és egészen más dolog 33 csomós szélben kimenni.
A BoatUS a maga részéről támogatja az NWS-t a tanácsadói/riasztási erőfeszítésekben. “Úgy gondoljuk, hogy az elnevezés megváltoztatása segít tisztázni, hogy ez mit jelent, ami a tengeri időjárás-előrejelzés súlyosságának jobb megértéséhez vezet, és segít abban, hogy a szabadidős hajósok megkapják a szükséges információkat ahhoz, hogy okos döntéseket hozzanak a hajózás biztonságáról” – mondta David Kennedy, a BoatUS kormányzati ügyekért felelős vezetője.
A felmérést itt töltheti ki:
https://www.surveymonkey.com/r/VZGX6BF