Nincs üzemanyag

Ha egy motorban nincs üzemanyag, nem fog működni. A modern járművek nyomás alatt álló üzemanyagrendszert használnak az üzemanyag injektorokhoz való eljuttatásához. Ha ez a rendszer meghibásodik, a motor nem fog beindulni. Itt nem tudok minden gyártóra kitérni, de az alapokkal foglalkozom, hogyan ellenőrizze az üzemanyagot, ha nem indul be.

Browse Recommended Tools & Supplies For This Build

Az első dolog, amit ellenőrizni kell, az üzemanyagnyomás. Ezt tulajdonképpen sok rendszernél gyorsan megteheti. Amikor a kulcsot ON állásba fordítja, az üzemanyagszivattyúnak körülbelül három-öt másodpercig kell működnie, majd le kell állnia. Ezt tudnia kell a vizsgálathoz, nehogy azt higgye, hogy a kulcs bekapcsolt állásában az üzemanyagszivattyúnak állandóan működnie kell. Ha a számítógép a gyújtás három-öt másodpercig tartó bekapcsolása után nem észlel indítójelet, akkor kikapcsolja az üzemanyagszivattyút. Ez idő alatt az üzemanyagnyomásnak fel kell épülnie a rendszerben, és az üzemanyagszivattyú kikapcsolása után még egy ideig fenn kell maradnia. A forgattyúshajtómű-érzékelővel kapcsolatos információk itt hasznosak lehetnek. Indulás/leállás forgatókönyv esetén érdemes ellenőrizni a forgattyústengely-érzékelő működését. Ha a számítógép nem lát forgattyús jelet, akkor kikapcsolja az üzemanyagszivattyút. Ha az üzemanyagpumpa kikapcsol, a motorod nem fog járni.

Egyes motoroknál van egy Schrader-szelep az üzemanyagcsőben, amelyet lenyomva ellenőrizheti az üzemanyagnyomást. Ne feledje, ez egy gyors üzemanyagnyomás-ellenőrzés, és nem szabad másnak tekinteni, mint annak ellenőrzésére, hogy van-e némi nyomás a rendszerben, bár lehet, hogy ez nem elég a motor működtetéséhez. Egyes motorok nem indulnak el, ha nincs pontos üzemanyagnyomás; ha az csak néhány PSI-vel alacsonyabb, a motor nem indul el. Tehát semmiképpen sem szabad ezt a vizsgálatot másnak tekinteni, mint annak ellenőrzésére, hogy az üzemanyagszivattyú képes vagy nem képes bekapcsolni és üzemanyagot mozgatni. Ha az üzemanyagrendszer kinyitásakor egyáltalán nem lát üzemanyagfröccsenést, akkor elkezdheti megvizsgálni az üzemanyagszivattyú áramkörét, hogy kiderítse, mi a probléma. Itt egy videó, amely illusztrálja, hogy miről beszélek egy Honda jármű segítségével, amely nem rendelkezik Schrader szeleppel az üzemanyagsínen.

Az üzemanyagszivattyú áramkör ellenőrzéséhez először kezdje az üzemanyagszivattyú biztosítékának ellenőrzésével. A biztosítékokat gyakran figyelmen kívül hagyják, pedig nem szabadna, mivel valószínűleg ezek a leggyakoribb okai az elektromos hibáknak. Ezután valószínűleg van egy relé, amely az üzemanyagszivattyú működését vezérli, amelyet szintén ellenőrizni kell. Ahelyett, hogy hosszasan elmagyaráznánk, hogyan kell ezeket a dolgokat elvégezni, ez a videó elmagyarázza a folyamatot.

Szerszámok/szükségletek ehhez az építéshez: