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DENVER – Guidando intorno all’area metropolitana di Denver, potresti aver notato una manciata di stazioni che vendono benzina “senza etanolo”.
Si tratta di benzina pura, non mescolata con l’etanolo a base di mais che la maggior parte delle pompe di benzina del paese erogano.
“La benzina senza etanolo è più un carburante da boutique”, dice Patrick DeHaan, un analista di GasBuddy.com.
Anche se non è così popolare come le miscele di etanolo, la benzina pura può essere preferibile per i vecchi motori delle auto, così come per barche, tosaerba o altri strumenti.
La benzina senza etanolo ha anche una migliore economia di carburante.
“Generalmente, più etanolo nella benzina, più bassa sarà l’efficienza del carburante”, ha detto DeHaan. “Salendo all’E85, per esempio, c’è generalmente il 20% di energia in meno nell’E85 rispetto alla benzina al 100%, quindi in genere si ottiene un’efficienza del carburante inferiore del 20%”,
Tuttavia, la maggior parte dei conducenti usa le miscele E10 o E15, con il 10-15% di etanolo. Questo contenuto di etanolo riduce solo il chilometraggio del gas di circa il 5%. Considerando che il costo del gas senza etanolo può essere ovunque da 30 centesimi a più di un dollaro più costoso per gallone, la miscela di etanolo generalmente vi costerà meno per miglio.
DeHaan ha aggiunto che le stazioni di servizio ricevono crediti dal governo per vendere etanolo, che riduce ulteriormente il costo. L’etanolo produce meno emissioni nocive ed è ampiamente considerato migliore per l’ambiente.
Quindi, se non si possono ridurre i prezzi del gas cambiando combustibile, cosa si può fare? Gli esperti raccomandano di guidare più lentamente, di abbassare i finestrini invece di usare l’aria condizionata, di assicurarsi che la pressione degli pneumatici sia adeguata e di mantenere il veicolo il più leggero possibile.