Learn more about the following ball mount topics:
- What Is a Pintle Hitch?
- Pintle Hitches vs. Ball Hitches: Which Is Better?
- How Does a Pintle Hitch Work?
- What Does a Pintle Hook Mount Onto?
- How Do I Convert from a Pintle Hitch to a Ball Coupler?
What Is a Pintle Hitch?
A pintle hitch is primarily used for heavy-duty towing, particularly on rough, off-road terrain.
At the most basic level, a pintle provides a pivot point around which another object turns. Pintles have a variety of mechanical uses, such as in boat rudders anddoor hinges. Nel caso del traino, un gancio cardanico stazionario fornisce il punto intorno al quale un anello lunetta è in grado di ruotare, consentendo così una maggiore gamma di movimento rispetto a un tradizionale accoppiatore palla.
Pintle Hitches vs. Ball Hitches: Quale è meglio?
Ganci cardanici hanno un chiaro vantaggio rispetto ai tradizionali attacchi a sfera, chiamato anche palla monta, quando si tratta di capacità di traino. ricevitori di classe V tradizionale gancio hanno peso della lingua (TW) capacità fino a 4.000 lbs andgross trailer weight (GTW) capacità fino a 25.000 lbs. Il gancio a cardine Curt, per esempio, ha una capacità di 12.000 lb TW e una capacità di 60.000 lb GTW. A causa della loro capacità di peso superiore, i ganci a cardine sono comunemente usati per applicazioni industriali, militari o agricole.
I ganci a uncino permettono anche più movimento al punto di attacco rispetto agli accoppiatori a sfera. Mentre gli accoppiatori a sfera si adattano perfettamente alle sfere del gancio a cui si attaccano e si bloccano in posizione, i ganci a uncino lasciano ulteriore spazio dove si attaccano agli anelli della lunetta, permettendo così un certo grado di movimento. Questa gamma di movimento, sia verticale che orizzontale, rende il gancio a cardine ideale per l’uso su terreni irregolari e fuori strada, dove si possono incontrare angoli più drammatici di quelli che si avrebbero su una strada asfaltata o autostrada.
Con tutti i vantaggi del gancio di traino, tuttavia, ci sono alcuni compromessi che vengono con il guadagno in capacità di peso e movimento. In primo luogo, la maggiore gamma di movimento si traduce anche in una guida più ruvida e rumorosa, perché il rimorchio è in grado di muoversi più di quanto non possa fare con un accoppiatore a sfera. Inoltre, i sistemi di distribuzione del peso non possono essere utilizzati con i ganci a perno.
La tabella qui sotto offre una ripartizione dei vantaggi di questi due tipi di gancio popolari.
Pintle Hitches vs Ball Mounts
| Pintle Hitches | Ball Mounts |
|---|---|
 |
 |
| GTW 10,000 lbs – 60,000 lbs | GTW 2,000 lbs – 25,000 lbs |
| Bolts to pintle mount | Mounts to trailer hitch receiver |
| Requires lunette ring | Requires ball coupler |
| Rougher, noisier ride | Smoother, quieter ride |
| Ideal for off-road applications | Less equipped for off-road applications |
| Fits 2″,21⁄2″,and 3″ hitch receivers | Fits 11⁄4″,2″,21⁄2″,and 3″ hitch receivers |
| Uses pintle hookor hook/ball combination | Uses hitch ball |
How Does a Pintle Hitch Work?
Pintle hitches work using two main components: a pintle hookand a lunette ring. The pintle hook attaches to the tow vehicle, and the lunette ringis bolted to the trailer being towed. The pintle hook jaws lock around the lunette ring and are then secured with a safety pin (included). To remove a pintle hitch,simply remove the safety pinand open the hook to release the lunette ring. Sia il vostro gancio a perno che l’anello della lunetta devono avere un valore di GTW sufficiente per sostenere il peso del vostro rimorchio.
Un gancio a perno e un anello della lunetta.
Un gancio a coda di rondine e un anello a coda di rondine in uso.
Su cosa si monta un gancio a coda di rondine?
I ganci a coda di rondine possono essere avvitati direttamente su un paraurti rinforzato di un camion o attaccati a un gancio di traino usando una piastra di montaggio.
È possibile acquistare un gancio a uncino senza gambo e comprare una piastra di montaggio separatamente, oppure è possibile acquistare un gancio a uncino premontato. L’acquisto di una piastra di montaggio separata è una buona opzione se è necessario un certo livello di salita o discesa per adattarsi a una differenza di altezza tra il veicolo di traino e il rimorchio. Le piastre di montaggio forniscono posizioni multiple per attaccare il vostro gancio a uncino in modo che possiate abbinare facilmente l’altezza del vostro rimorchio. Le piastre di montaggio possono essere usate sia in posizione di salita che di discesa. I bulloni e l’altro hardware sono tipicamente inclusi con il gancio.
Se si acquista una piastra di montaggio separatamente o si sceglie un gancio a cardine con gambo, entrambi scivoleranno all’interno del ricevitore del gancio da 2″ o 2½” proprio come un tradizionale supporto a sfera (è disponibile anche una piastra di montaggio da 3″). Si noti che la capacità di peso della vostra configurazione di traino è sempre limitata dal componente più basso nominale. Anche se il vostro gancio ha una capacità di 30.000 libbre, sarete limitati se il vostro gancio può sostenere solo un rimorchio di 20.000 libbre, o se la vostra piastra di montaggio ha una capacità di peso di 25.000 libbre. Quando sono montati su una superficie come un paraurti rinforzato con una capacità di peso equivalente o superiore, i ganci a perno non richiedono una piastra di montaggio e possono essere utilizzati al massimo della loro capacità.
Come faccio a convertire un gancio a perno in un accoppiatore a sfera?
Se si trainano regolarmente più rimorchi sia con anelli a lunetta che con accoppiatori a sfera standard, si dovrebbe considerare il doppio scopo del gancio a uncino e del montaggio combinato a sfera. Questo supporto speciale permette una facile conversione tra un gancio a uncino e un accoppiatore a sfera tradizionale. Se avete bisogno di trainare un rimorchio con un anello a lunetta, è sufficiente fissare il gancio intorno all’anello a lunetta. Se avete bisogno di trainare un rimorchio con un accoppiatore tradizionale palla, aprire il gancio e collegare il vostro accoppiatore al gancio palla invece. Alcuni supporti combinati, come l’opzione Convert-A-Ball, sono dotati di tre sfere facilmente intercambiabili per abbinare ganci a sfera di diverse dimensioni.
Come faccio a determinare la dimensione della palla di cui ho bisogno?
Il diametro della palla del gancio dipende dal diametro dell’accoppiatore. Come le palle del gancio di traino, le palle del gancio di traino sono offerte nei diametri 17⁄8″, 2″ e25⁄16″. Tuttavia, le palle del gancio di traino hanno tipicamente un gambo più largo delle palle del rimorchio. La dimensione del gambo più comune per una palla per rimorchio è 1″, mentre la dimensione più comune per il gambo di una palla per cardini è 1¼”. Potete sostituire la vostra palla per cardini con una palla di diametro diverso, (per esempio, una palla da 2″ con una da 2 5⁄16″), ma dovreste assicurarvi che il gambo rimanga della stessa dimensione. Notate che avrete una capacità di peso inferiore quando trainate con una palla per cardini rispetto a quando trainate con un gancio e un anello a lunetta.
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Written by: Amber S.
Updated on: 4/27/18
Questions and Comments about this Article
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Is there an adapter to convert a round pintle coupler on trailer to a ball coupler? Pintle round on trailer is mounted with 4 bolts. 71171
Reply from Chris R.3/15/2020
Unfortunately there isn’t really an adapter available for an easy conversion here. You would need to perform a more permanent switch on the trailer by simply removing the lunette ring and welding or bolting on a standard ball coupler in its place. Another option to make things easier if you tow other trailers with ball couplers is a combo mount like# C45908for your truck. 58073