- Qualcuno che vi aiuti
- Attrezzatura di sicurezza, soprattutto guanti e occhiali
- Grandi asciugamani
- Chiavi a bussola
- Borsa di plastica sigillata o piccolo contenitore
- Lubrificante per mastice al silicone
- Barra per fare leva
- Coltello universale
- Maniglia con due ventose
Verifica con la tua compagnia di assicurazione. È possibile che sostituire il parabrezza da soli possa causare problemi con la vostra assicurazione auto, dato che questo è un lavoro tipicamente fatto da professionisti. Se fatto in modo errato, potresti metterti in una brutta situazione. Un’altra cosa da considerare è che se l’auto è abbastanza nuova e ancora in garanzia, sostituire il proprio parabrezza potrebbe annullarla.
Se si decide di andare avanti e fare la sostituzione da soli, c’è molto da considerare. Prima di poter posizionare un nuovo parabrezza, è necessario sapere come rimuovere quello vecchio. In primo luogo, il modo più comune in cui i parabrezza sono montati è con una colla a tenuta stagna, anche se alcuni usano guarnizioni di gomma e clip.
Ci sono diverse cose di cui avrete bisogno per iniziare se il vostro parabrezza è tenuto in posizione con delle guarnizioni:
Una volta che avete tutta la vostra attrezzatura, siete pronti per iniziare. È importante rispettare le giuste precauzioni di sicurezza. Se la crepa è abbastanza grande, c’è sempre la possibilità che il vetro possa andare in frantumi e, se questo è il caso, è bene indossare almeno occhiali e guanti protettivi.
- Utilizza l’asciugamano grande per coprire il cofano in modo che non si verifichino danni. Il parabrezza è grande e sarà un po’ scomodo da manovrare e vuoi essere sicuro di non graffiare il cofano nel processo.
- Rimuovi i tergicristalli con la chiave a tubo. Tieni l’hardware nel sacchetto di plastica o nel contenitore.
- Cerca le clip intorno alla modanatura, rimuovile e scartale. Poi, usare il lubrificante per coprire il perimetro in modo che il parabrezza scivoli via facilmente.
- Utilizzare il piede di porco per tirare via la modanatura e le guarnizioni.
- Posizionare le ventose sul parabrezza per fissare la barra.
- Con una persona sul sedile del conducente che spinge il parabrezza con i piedi e una che tira la barra, il parabrezza dovrebbe facilmente saltare fuori. Cercate di mettere tutta la pressione sulle aree del parabrezza lontano dal danno.
Il processo di rimozione è un po’ più facile se il parabrezza è montato con la colla, ma è difficile farlo senza rompere il vetro del tutto. Avrai bisogno di un coltello per parabrezza. Lavorare il coltello sotto il vetro e scuoterlo avanti e indietro, lavorando il vostro senso intorno al perimetro. Si potrebbe desiderare di avere qualcuno con ventose e una barra di trazione per aiutare a fornire tensione sul vetro. Anche in questo caso, usate l’attrezzatura di sicurezza appropriata perché è probabile che il vetro si rompa mentre lo state manipolando.
Sostituire
Perché la sostituzione è un po’ più difficile e molto più importante da fare correttamente, vi invitiamo a consultare un professionista prima di installare un nuovo parabrezza da soli. Se fatto male, il parabrezza può essere insicuro e instabile durante la guida e i risultati potrebbero essere catastrofici.
Vedere chiaramente
Avere un parabrezza senza crepe è essenziale per una guida sicura. Se non sei in grado di riparare i problemi che hai, la sostituzione è il passo successivo. Se sai come rimuovere un parabrezza, puoi iniziare il lavoro; ma ti consigliamo vivamente di chiamare un professionista per la sostituzione. Questo è davvero l’unico modo per assicurarsi di rimanere al sicuro sulla strada.