Come riparare un morsetto della batteria rotto su un carrello da golf elettrico

Sono nato nel 1948 e ho trascorso la maggior parte della mia carriera come addetto ai problemi informatici per i sistemi Unix.

Siamo in grado di guidare i golf cart sulle strade private dove viviamo. È una grande comodità per correre giù al centro postale o alla clubhouse.

Questa comodità si è fermata improvvisamente un giorno. Sono entrato nel mio vialetto dopo un viaggio per prendere la posta e ho notato che il contatore della mia batteria fluttuava a fasi alterne man mano che prendevo dei piccoli dossi.

Beh, è facile. Qualcosa è allentato, giusto? Probabilmente solo le clip del misuratore. Ho aperto il sedile per dare un’occhiata.

Ho sentito il dito e ho scoperto che un terminale era molto caldo. Potevo anche sentire che il dado era allentato, così sono andato a prendere una chiave e sono tornato per stringerlo. Devo controllare queste cose ogni tanto; di solito non si allentano, ma non ero preoccupato. Questo finché non ho scoperto che non potevo stringerlo con la chiave. It just spun, because the thread it was attached to was spinning loose in the lead of the battery lug.

How to Repair Broken Terminal Post

You can see what a normal battery terminal looks like in the picture abovet. There is a threaded lug that sits in a lead tab. That is what had come loose.

In the table above you’ll find a summary of the steps I took to repair the loose lug. Per maggiori dettagli e foto, qui è dove sono andato a trovare le istruzioni. Era ovvio che questi erano i passi corretti da fare, ma ero di fretta e ho preso alcune scorciatoie. Ho intenzione di tornare indietro e “farlo bene” tra non molto, ma sono stato in grado di far partire il carrello.

Il problema era che non riuscivo a trovare il mio set di rubinetti. Non è qualcosa che uso molto spesso. Potrei averlo prestato a qualcuno e dimenticato, o forse è semplicemente scomparso quando ci siamo trasferiti. Per quanto ne so, è stato venduto al nostro mercatino insieme ad altri strumenti che pensavo non mi sarebbero più serviti. Chi se lo ricorda? Non io.

Metodi segreti di rimozione dei maschi

Ho chiamato un compagno di poker che vive sulla strada e gli ho chiesto se aveva un set. Aveva smarrito anche il suo (nomino il set di rubinetti e matrici come gli strumenti più comunemente persi nella nostra comunità), e ha suggerito di mettere solo una vite nel piombo.

Il piombo è morbido. Perché no? Fate un piccolo foro pilota non più profondo di 3/4 di pollice (più profondo e sarete nell’acido) e avvitate una vite. Non è il massimo per la manutenzione, ma suonava come un piano. Il mio amico del poker è sceso per aiutare.

Ho una cinghia di sollevamento che ho comprato da Buggies Unlimited. Penso che sarebbe stato quasi impossibile rimuovere la batteria dai carrelli senza di essa. Consiglio vivamente di comprarne una.

Ovviamente non potevamo staccare facilmente il cavo. Non c’era modo di afferrare il bullone per impedirgli di girare, così ho scollegato il cavo dall’altra batteria e poi ho tirato la batteria per tirarla fuori dove potevamo lavorarci.

Ci abbiamo lavorato per mezz’ora, provando vari schemi inutili. Ho anche provato a segarlo con un seghetto. Niente da fare. Alla fine ci siamo arresi e ho applicato l’onorata tecnica tradizionale di rimozione del maschio segreto: la forza bruta. Ho strappato quella dannata cosa dal piombo con le mie mani nude molto arrabbiate.

Altra roba rotta

Ora eravamo pronti a fare un foro per la vite.

Come ho detto, il piombo è morbido. È appiccicoso quando ci trapani, e questo mi ha fatto rompere la mia prima punta. Fortunatamente, non si è staccato a filo, quindi siamo stati in grado di afferrarlo con le pinze e farlo uscire. Ho provato di nuovo con una punta leggermente più grande e l’ho fatto di nuovo quasi istantaneamente.

Sheesh. Eravamo partiti bene!

Sono andato di una misura più grande, pensando che sarebbe stato più difficile da rompere, e ho passato il trapano al mio amico per fargli fare un tentativo di distruzione definitiva della batteria. È riuscito a fare il foro necessario senza rompere un’altra punta. Più tardi nella settimana, quando eravamo a poker ed è arrivato il mio turno di dare le carte, ho deciso di non dare le carte ad un gioco che non gli piace. Il mio tentativo di vendetta è fallito; ha perso comunque quella mano.

Fissato!

Abbiamo trovato una vite appropriata e una rondella di ottone della misura giusta e abbiamo avvitato bene quel cavo. Queste batterie non durano per sempre, comunque. Dicono che durano da 2 a 7 anni, con la vita più lunga che arriva se si evita di scaricarle completamente tra una carica e l’altra e si fa una manutenzione religiosa. Io lo faccio, quindi potrei essere a posto per altri cinque anni con un po’ di fortuna.

Se si perde, metterò una vite leggermente più grande o cercherò di trovare qualcuno qui che ha ancora un set di rubinetti. Non possiamo aver perso tutto quello che abbiamo mai avuto, no?

Epilogo

Qualche giorno dopo sono andato nel nostro giardino a raccogliere delle zucche. Immaginate la mia gioia quando sono tornato nel carrello e ho trovato il contatore della batteria a zero. Naturalmente mi sono maledetto per aver preso la soluzione più facile e ho chiamato mia moglie per venire a prendermi.

Mentre l’aspettavo e tiravo calci petulanti a terra, ho aperto il sedile per vedere quanto fosse grave. Con mia grande sorpresa, la riparazione della vite stava tenendo duro. Non era quello il problema. Muovendo i cavi mentre guardavo il misuratore mi ha portato alla vera fonte: l’altro terminale della batteria!

Nella fretta di rimettere tutto a posto e nella mia gioia di risolvere il problema così facilmente, avevo solo stretto a mano il terminale positivo opposto e avevo messo via la mia chiave senza mai stringerla. Che si era allentato per i confortanti scossoni della sospensione di un golf cart.

Non avevo una chiave inglese con me, ma avevo le mie dita, così ho applicato la tecnica segreta maschile di serraggio con le dita nude. Questo ha funzionato abbastanza bene da portarmi a casa, con mia moglie che mi seguiva, per sicurezza. Once home, I tightened it down, still cursing softly under my breath.

For some reason my poker buddy thought that was rather funny when I saw him again the following week. Guess which game I plan to deal every time it is my turn?

It’s been two weeks now and I have had no more problems. If I do, and can’t find anyone with a tap set, I’ll apply another Secret Male Technique that involves going to the store and buying an overpriced tool that I may never need again other than to lend to someone and then promptly forget all about it—until I do need it again, of course. But by then I won’t remember who I lent it to.

Update

I was driving back from picking some late tomatoes at our garden when a loud POP from under the seat startled me. A few feet later, the cart drifted to a halt.

The battery had blown, as seen in the picture to the right. No, not the post I repaired, the other post. I thought I must have been careless about pushing down on the cap after checking the water; bubbling hydrogen gas and a little spark paid me for my sloppiness.

Nope, that wasn’t it. See bad cable causes expensive battery replacement for the real story.

That was a $148.00 lesson in battery maintenance.

I’ll also have to get a new cable; the insulation burned away. I patched it with tape for now, but will need to pick up a new one.

This article is accurate and true to the best of the author’s knowledge. Il contenuto è solo a scopo informativo o di intrattenimento e non sostituisce una consulenza personale o professionale in materia di affari, finanziaria, legale o tecnica.

Tony Lawrence (autore) da SE MA il 03 marzo 2014:

Il negozio locale di ricambi auto li ordinerà per me.

Shyron E Shenko dal Texas il 02 marzo 2014:

Tony (Pcunix) Dove si trovano le batterie. Abbiamo comprato un carrello usato e dovremo sostituirle tra non molto. Questo è interessante. Crescendo con un fratello che è un meccanico, ho imparato tutti i tipi di trucchi come quello che hai appena menzionato.

Votato su UAI, e condiviso

Tony Lawrence (autore) da SE MA il 20 settembre 2010:

E poi a settembre è esploso. Vedi aggiornamento sopra

Tony Lawrence (autore) da SE MA il 06 agosto 2010:

E oggi si è allentato di nuovo. I socked it down much harder this time.

Tony Lawrence (author) from SE MA on August 03, 2010:

And often get me in trouble too 🙂

SteveoMc from Pacific NorthWest on August 03, 2010:

Live and learn. LOL Your repairs are creative and unusual.