Comprensione delle leggi californiane sulla moto

I motociclisti sono alcune delle persone più vulnerabili sulla strada. Senza la protezione offerta da un telaio in acciaio, airbag e altre caratteristiche di sicurezza, i motociclisti sono molto più a rischio di subire danni dalle forze di impatto di una collisione.

I motociclisti potrebbero subire lesioni catastrofiche o mortali dopo aver colpito veicoli o altri oggetti. Per questo motivo, è importante avere una buona comprensione delle leggi della California in materia di moto. Queste leggi aiutano a ridurre il numero di incidenti motociclistici. Di seguito sono riportate alcune delle leggi sui motocicli in California.

1. Lane Splitting in California

Di recente abbiamo pubblicato un blog sulla legge della California sul lane splitting. La California è l’unico stato in cui il lane splitting, cioè il passaggio dei motociclisti tra le corsie di traffico, è legale. Tuttavia, ci sono requisiti e suggerimenti da considerare se avete intenzione di impegnarvi nel lane splitting.

• Non guidare mai a 10 miglia all’ora più del traffico circostante.
• Non si dovrebbe mai dividere la corsia a velocità superiori a 30 miglia all’ora.
• Si dovrebbe sempre tenere conto delle condizioni del traffico circostante.
• Non dividere mai la corsia intorno a grandi veicoli, come i camion commerciali.
• È contro la legge dello stato guidare nella corsia di emergenza.

Il nostro blog su questo argomento va più in dettaglio sulle leggi della California sulla separazione della corsia e sui suggerimenti.

2. California Motorcycle Registration and Insurance Laws

Dovete registrare la vostra moto presso il California Department of Motor Vehicles. Mentre praticamente tutti odiano avere a che fare con la motorizzazione, non si può guidare una moto non registrata nel nostro stato. Non importa se avete una moto nuova o usata – dovete registrarvi.

Devi anche avere una polizza assicurativa che soddisfi i requisiti minimi previsti dalla legge statale. Se non riuscite a ottenere e mantenere una polizza assicurativa, allora potreste essere colpiti da una sospensione della patente di 1 anno. Si potrebbe anche perdere il diritto di recuperare i danni da dolore e sofferenza se si è coinvolti in una collisione mentre non si è assicurati, anche se non si era in colpa per l’incidente.

3. California Motorcycle Equipment Requirements

La vostra moto deve soddisfare determinate specifiche. Per esempio, la vostra moto deve avere una marmitta e specchietti. Inoltre, la vostra moto deve avere pedane per il passeggero se avete intenzione di trasportare passeggeri.

Il tuo manubrio non può elevare le mani sei pollici sopra le spalle. Quasi tutte le moto richiedono indicatori di direzione anteriori e posteriori.

Ci sono anche requisiti per l’equipaggiamento personale di sicurezza. La legge della California impone di indossare un casco approvato dal Dipartimento dei Trasporti. Il tuo casco deve anche avere un adesivo DOT visibile. Anche i passeggeri devono indossare un casco approvato dal DOT.

4. Regole di funzionamento e requisiti della patente motociclistica della California

Ci sono regole per operare una moto in California. Dovete usare i fari in ogni momento (anche durante il giorno) se state guidando una moto costruita nel 1978 o più tardi.

Se avete meno di 21 anni, allora dovete tenere un permesso per allievo per sei mesi prima di richiedere la vostra licenza. Devi superare un esame della vista, un test di conoscenza e un test di abilità se sei un richiedente di un permesso per principianti. La California DMV ha materiali online che possono aiutarvi a preparare i test di abilità e conoscenza.

Durante il periodo di 12 mesi in cui avete un permesso per principianti, non potete portare passeggeri, guidare in autostrada o guidare di notte.

5. Seguire le leggi del traffico della California

Le leggi del traffico che si applicano ai normali automobilisti si applicano anche ai motociclisti. Per esempio, ci sono sanzioni per chi beve e guida. Non si può guidare al di sopra del limite di velocità pubblicato o non fermarsi ai segnali di stop.

Inoltre, si deve guidare a velocità che sono sicure per le condizioni attuali (legge sulla velocità di base della California).

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