Differenza tra Caster e Camber

Definizione di angolo di caster :

L’angolo di caster è lo spostamento angolare dell’asse di sterzo dall’asse verticale di una ruota sterzante in un’auto, moto, bicicletta misurato in direzione longitudinale. In altre parole, è l’angolo tra la linea del perno e la verticale.

Definizione dell’angolo di campanatura :

L’angolo di campanatura è l’angolo fatto dalle ruote di un veicolo, è l’angolo tra l’asse verticale delle ruote usate per lo sterzo e l’asse verticale del veicolo quando viene misurato dalla parte anteriore o posteriore.

L’angolo di campanatura viene preso in considerazione nella progettazione dello sterzo e delle sospensioni.

Se la parte superiore della ruota è più esterna di quella inferiore, si chiama campanatura positiva. Se la parte inferiore della ruota è più lontana della parte superiore, si chiama campanatura negativa.

Questo articolo riguarda il caster vs. camber, cos’è l’angolo di caster, cos’è l’angolo di camber e il confronto tra caster e camber.

Differenza :

  • Caster è l’angolo tra la linea verticale e la linea centrale del perno di articolazione nel piano della ruota quando la si guarda da un lato è chiamato angolo di caster. La campanatura è l’angolo tra la linea centrale del pneumatico e la linea verticale vista dalla parte anteriore del veicolo è chiamata angolo di campanatura.
  • Caster è l’angolo di sterzata rispetto al centro della ruota e la campanatura è l’angolo della ruota rispetto al suo centro.

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