Elyria Driver Exam Station in 657 Chestnut Commons Dr.

Consigli per un perfetto esame su strada della patente:

Se vai a fare l’esame di guida e sei un appassionato di auto, questo sarà uno dei giorni più emozionanti della tua vita e, se non lo sei, ti apre un mondo di possibilità per viaggiare e fare cose che non avresti mai potuto fare prima.

Se seguirai questi pochi semplici consigli sarai sulla buona strada e lo passerai a pieni voti.

Guarda gli specchietti

Prima di lasciare il parcheggio e mettersi sulla strada è importante controllare gli specchietti, regolare la posizione del sedile, regolare la posizione del volante e naturalmente allacciare la cintura di sicurezza.

9 e 3 posizione delle mani

È importante tenere sempre entrambe le mani sul volante. Naturalmente se hai un veicolo con trasmissione manuale devi togliere una mano dalla nave, ma questo manterrà il tuo amministratore del test al sicuro e tu avrai il massimo controllo del tuo veicolo. La posizione corretta delle mani è al 9 e al 3, e vi garantisco che se guidate con una mano sola alla posizione 12 fallirete il vostro test.

Quando si cambia corsia

Quando si cambia corsia è importante fare quanto segue: Prima segnale, poi guardare nel vostro specchio retrovisore tutti dal vostro specchio laterale, guardare sopra la spalla, e se è sicuro, allora si può andare. Una volta che sei nella corsia che si sta muovendo in tutto il modo, allora si può girare l’indicatore di direzione. Segnala sempre se stai cambiando corsia, non importa se non c’è traffico intorno a te, per l’esame di guida è importante controllare entrambi gli specchietti, guardare sopra la tua spalla e usare il tuo indicatore di direzione.

Cambio di corsie multiple

Ora se stai andando su più corsie (per esempio sei su una strada a quattro corsie) vai sempre da una corsia alla successiva, fai una piccola pausa, poi accendi l’indicatore di direzione, guarda entrambi gli specchietti sopra la spalla, vai alla riga successiva, fai una pausa e poi vai alla successiva. Sparare attraverso 4 corsie di traffico è un buon modo per fallire il test.

In una strada con un alto limite di velocità

Si dia sempre molto tempo quando si tira fuori in una strada con un alto limite di velocità. Non infastidirà la persona che fornisce il vostro test se aspettate lì fino a quando è sicuro. Se tirate fuori davanti a una macchina che si sta muovendo velocemente e non vi date abbastanza spazio perderete punti. Aspettare fino a quando c’è un sacco di spazio, più di quanto pensi che avresti bisogno normalmente, è il modo sicuro di farlo.

Stare al centro della corsia

Spesso i guidatori principianti tendono di paura a un lato della corsia o l’altro. Su una strada a corsia unica questo significa che potresti essere troppo vicino al doppio giallo o troppo vicino alla spalla. Se avete bisogno di prevenire questo c’è una tecnica che si può utilizzare che è davvero utile quando si sta imparando, è quello di guardare più avanti nella strada e cercare di immaginare il centro della strada, immagine una linea al centro della corsia si sta passando attraverso il centro del vostro veicolo. Questo aiuta a mantenere il centro della vostra corsia, che è importante per avere successo all’esame di guida.

Quando si arriva ad uno stop

Quando si arriva ad uno stop o ad un semaforo rosso è molto importante fermarsi prima della linea bianca della strada. Cioè, quando ti fermi completamente, dovresti essere ancora in grado di vedere la linea bianca davanti al cofano della tua auto. Poi, se si tratta di una svolta cieca, una volta che si arriva a una partenza completa, ora si può iniziare a strisciare un po ‘più lontano e più lontano in modo da poter vedere il flusso del traffico e fare la vostra svolta a destra o a sinistra.

Utilizzare sempre una distanza di sicurezza tra voi e l’auto di fronte a voi. Più alto è il limite di velocità, maggiore è la distanza di sicurezza tra le auto. Questo perché, se la persona davanti a te rompe all’improvviso, vuoi darti abbastanza tempo per reagire.

Consigli per la frenata

Prima di frenare, controlla sempre i tuoi specchietti. Se ti fermi bruscamente e c’è una macchina dietro di te, potrebbe venirti addosso. Se si tratta di una situazione di emergenza questo ovviamente non è sempre possibile, ma nel caso ideale controllare sempre lo specchietto retrovisore prima di frenare.

Tenere gli occhi sempre in movimento

Tenere sempre gli occhi in movimento. che significa costantemente la scansione della strada per i pedoni, eventuali ostacoli o curve che sono in arrivo che significa controllare gli specchi costantemente (lo specchio retrovisore, gli specchi laterali, guardando sopra la spalla, ecc). Essere attento e mostrare che stai prestando attenzione sta andando ad andare un lungo cammino per passare l’esame di guida.

Tagliare gli angoli

Quando si fanno curve protettive a sinistra la gente spesso taglia gli angoli. È qualcosa che tutti fanno sulla strada tutto il tempo: passare sopra una doppia linea gialla o bianca è un ottimo modo per fallire l’esame di guida, quindi assicuratevi di prenderla abbastanza larga, rimanete nelle linee guida quando fate le curve a sinistra e non tagliate nessun angolo.

Siate il più fluidi possibile

Siate sempre il più possibile. Ciò significa frenate fluide, input di sterzo fluidi, accelerazioni fluide, ecc. Essere a scatti non va bene.

Non essere aggressivo

Guida in modo difensivo non aggressivo. Questo giorno serve a dimostrare che sei un guidatore sicuro.

Per favore, non correre

Non correre. Questo è molto importante. In generale le persone sono abituate ad andare 5 miglia all’ora oltre il limite di velocità o giù di lì quando guidano in una situazione quotidiana, ma per il test non si può fare così. È richiesto il limite di velocità o inferiore.

Anche avere un rilevatore di radar in macchina per il test se non sarà una grande idea.

Lista di controllo pre-guida:

La DMV vuole controllare se siete abili con tutti i controlli all’interno della macchina prima di iniziare il test di guida.

Ecco un esempio di lista di controllo pre-guida:

• La motorizzazione vi dirà di accendere la macchina, ma non di avviarla.
• Accendere l’indicatore di direzione a sinistra e poi a destra.
• Accendere i fari.
• Spegnere i fari.
• Accendere i tergicristalli.
• Accendere i lampeggiatori di emergenza al mattino.
• L’esaminatore potrebbe chiedervi, se uscite al mattino e c’è della brina sul vostro vetro anteriore, come fate a sbrinare il vostro vetro anteriore? Hai selezionato lo sbrinatore, accendi la ventola al numero 2 o superiore e seleziona il “Calore”.
• L’esaminatore ti chiederà di mostrargli i tuoi sbrinatori: Dove si trovano?
• L’esaminatore vi chiederà poi di disinserire il freno di stazionamento d’emergenza e poi di inserire il freno di stazionamento d’emergenza.
• Vi chiederanno poi di suonare il clacson.