Pro e contro del rivestimento del veicolo

La guerra contro la ruggine può essere alla fine non vincibile, ma l’antiruggine e il rivestimento possono aiutare a prolungare la vita del vostro veicolo! L’antiruggine e il rivestimento possono difendere dall’assalto del sale e della salamoia che causano la ruggine per così tanto tempo. La vittoria richiede vigilanza.

Perché il rivestimento dell’auto è così importante per tutti gli automobilisti? La vostra auto è un investimento importante e deve essere protetta! Nel corso del tempo questa ruggine causerà corrosione e può portare a guasti di parti e a tutta una serie di altri problemi. La ruggine non è solo brutta, ma può innescare una serie di diversi guasti al sistema, come le perdite che possono portare a un graduale spreco di carburante e persino a componenti importanti come il motore e il fallimento della trasmissione. I danni al sistema possono essere frustranti. Se non difendete il vostro veicolo con qualcosa, allora potreste renderlo molto più vulnerabile ai danni al sistema.

La ruggine ridurrà la vita e il valore residuo del vostro veicolo per non parlare dei pericoli per la sicurezza e quindi è vitale prendere provvedimenti per evitare che la ruggine accada!

Molte persone vivono in luoghi dove il tempo inclemente può avere un impatto negativo sul loro veicolo. Il sale abrasivo, la salamoia stradale, la linfa appiccicosa degli alberi, i graffi sottili lasciati da rami bassi degli alberi – tutto ciò può sfregare via la vernice del produttore e poi spazzare via lo strato sopra di essa. E una volta che la vernice del vostro veicolo inizia a staccarsi, la ruggine dannosa non è molto lontana.

Con l’introduzione della salamoia stradale, questa sostanza tossica è in grado di entrare in tutti gli angoli e le fessure dove il sale stradale tradizionale non potrebbe. Molte salamoie stradali contengono additivi appiccicosi in modo che la sostanza tossica non si lavi via facilmente dalla strada. Il problema è che quando si guida sopra queste sostanze appiccicose non fanno discriminazioni!

Pro e contro del rivestimento del veicolo da parte dei nostri clienti

In un rapporto del 2017 pubblicato dalla AAA, si stima che gli automobilisti statunitensi paghino annualmente 3 miliardi di dollari in riparazioni di ruggine causate dai metodi di sbrinamento

Molti ingredienti presenti nei prodotti per lo sbrinamento stradale di oggi permettono loro di lavorare a una temperatura molto più bassa, a differenza del sale grosso tradizionale.

Sapevate che molti autolavaggi riciclano la loro acqua? Stanno rimuovendo queste sostanze tossiche o le stanno solo spingendo più in profondità nelle cavità del corpo? A causa della pressione normativa, molti autolavaggi sono costretti a riciclare l’acqua e molte scelte per motivi economici. Molti autolavaggi senza contatto usano tra i 50 e i 150 galloni per veicolo! Gli autolavaggi devono pagare sia per l’acqua in entrata che per quella in uscita.

Prepararsi a proteggere la propria auto dalla ruggine è un’opzione più intelligente per proteggere il proprio investimento. In questo articolo, parleremo di cos’è il rivestimento e di come aiuta a prevenire la corrosione dell’auto & ruggine.

I fondamenti del rivestimento dell’auto

Il momento migliore per applicare un rivestimento all’auto è quando l’auto è nuova. Questo perché non ci sono ancora detriti, residui e corrosione sul lato inferiore dell’auto.

Il rivestimento dell’auto, in poche parole, è un tipo di strato difensivo che viene applicato al telaio dei veicoli.

Il tradizionale rivestimento duro o gommato contro il rivestimento morbido ad olio è la vostra scelta.

Per prima cosa qualifichiamo questo. Se il vostro veicolo ha ruggine esistente, allora avete davvero solo una scelta se volete che l’applicazione sia efficace.
Coprire la ruggine con una vernice dura o un rivestimento di cera gommata intrappolerà solo l’umidità sotto la superficie e permetterà all’ossidazione di continuare.

Rimuovere la ruggine prima può essere più efficace ma complicato perché la ruggine è come il cancro, scava in profondità sotto la superficie metallica. Per questo motivo, crediamo che l’approccio di incapsulare la ruggine non valga lo sforzo o il costo.

Il rivestimento ad olio, a differenza dei tradizionali rivestimenti gommati, a vernice o a cera, penetra attraverso la ruggine fino al metallo buono, spostando l’umidità ed eliminando l’ossigeno.

Il rivestimento ad olio, se progettato per l’applicazione, dovrebbe anche avere la capacità di insinuarsi e migrare in profondità nelle cavità della carrozzeria dove la ruggine tende ad iniziare. Un buon rivestimento oleoso striscia da 4 a 6 pollici assicurando che le saldature a punti, le cuciture, le pieghe siano penetrate e protette.

Queste cavità interne del corpo sono generalmente non protette e inclini a trattenere lo sporco e l’umidità.

Il rivestimento morbido è autorigenerante. Se un sasso colpisce la superficie, non si scheggia e si autocicatrizza mantenendo la barriera protettiva.

La cera o il rivestimento gommato dovrebbero essere applicati solo su una superficie nuova senza ruggine. È importante che il veicolo sia ispezionato ogni due anni per assicurarsi che la barriera non sia stata violata. Questa superficie dovrebbe essere in grado di sopportare l’abrasione e non scheggiarsi. Crediamo che sia fondamentale che le cavità della carrozzeria siano trattate con un rivestimento di olio insieme al rivestimento duro/cera per una protezione completa e completa.

Potrebbe aiutare a ridurre il rumore interno.

Quando si guida, i suoni della strada possono essere forti. Per i veicoli leggeri, l’inquinamento acustico può essere schiacciante per il conducente in alcune situazioni. L’applicazione di uno strato di rivestimento crea una barriera contro il suono, che crea un interno che è notevolmente più silenzioso. Dopo l’esecuzione del servizio, molti conducenti notano che i livelli audio sono notevolmente più bassi all’interno dei loro veicoli.

Può essere applicato da soli.

L’antiruggine funziona meglio quando avete questo servizio applicato professionalmente al vostro veicolo. Se i soldi sono pochi, tuttavia, e si hanno alcune competenze di base di manutenzione dell’auto, allora si può fare il lavoro da soli.

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Se questo servizio viene applicato presso la concessionaria, può costare fino a $1.000, a seconda della marca e del modello del veicolo. Alcuni concessionari lo includono in un pacchetto di servizi che hanno un prezzo ancora più alto. Quando si fa il lavoro da soli, allora il costo può essere meno di 100 dollari per le auto e meno di 150 dollari per camion e SUV.

Basta tenere a mente che si sta andando a creare un po ‘di casino durante l’applicazione di un fai da te undercoat.

Estenderà la vita & valore del vostro veicolo.

Un buon undercoating estende la vita del vostro veicolo. La corrosione fa più che intaccare l’integrità dei metalli nel vostro veicolo. Può entrare nei vostri fili e cavi metallici, colpendo qualsiasi componente che è composto da acciaio o alluminio. Anche la trasmissione e il motore sono esposti alla ruggine quando non c’è un rivestimento applicato al veicolo.

Contro il rivestimento

L’antiruggine a base di olio deve essere riapplicata ogni anno per i migliori risultati.
L’unico modo per un rivestimento di fornire una protezione continua per il vostro veicolo è di avere il servizio ripetuto frequentemente. La maggior parte dei proprietari può avere un nuovo strato applicato ogni anno senza preoccuparsi che il loro sottopancia sia compromesso. In ambienti salati o distruttivi questo è un must! Non aspettate di avere un cedimento strutturale o di non superare un’ispezione di sicurezza. Occupatevi della ruggine come fareste con qualsiasi altro elemento di manutenzione del veicolo.

Quanto tempo dura il rivestimento?

Il tempo in cui il rivestimento rimane efficace dipende dall’ambiente a cui è esposto e dall’uso del camper. Il rivestimento su un rimorchio parcheggiato, per esempio, può durare anni. Un camper o un rimorchio con molti viaggi su strada può richiedere la riapplicazione più presto a causa degli impatti contro il telaio che potenzialmente possono scheggiare il rivestimento.

Il rivestimento dovrebbe essere comunque ispezionato visivamente ogni anno per assicurarne l’integrità.

Perché rivestire il tuo camper

I camper beneficiano del rivestimento più che dell’antiruggine in parte grazie alla loro costruzione. Dove le automobili hanno aree sigillate e telai tubolari, i veicoli ricreativi sono costruiti su un telaio aperto o su un telaio da rimorchio. Questo telaio è quasi interamente accessibile e può essere rivestito su tutte le aree esposte. Dato che il rivestimento fornisce anche una protezione contro il calore, lo stress, il rumore e la condensa, senza richiedere una riapplicazione annuale, diventa una scelta facile per un veicolo ricreativo.