Quanto è sicuro il tuo parabrezza rotto? Sapere quando accostare

Un parabrezza rotto può essere un’esperienza sorprendente e frustrante. Quante volte avete sentito una roccia o un altro pezzo di detrito stradale scontrarsi rumorosamente con il vostro parabrezza, solo per vedere un grande chip o una crepa apparire subito dopo? Non c’è dubbio che dovrete farlo riparare, ma quando è sicuro continuare a guidare con una crepa e quando è necessario accostare e chiamare un carro attrezzi – o dirigersi immediatamente al garage?

Posizione, posizione, posizione

crepa parabrezzaCi sono due indicatori principali che non è più sicuro guidare con il parabrezza crepato. Il primo ha a che fare con la posizione della crepa stessa. In particolare, se la crepa si trova direttamente nel vostro campo visivo e sta bloccando la vista della strada davanti a voi, allora non è qualcosa che potete rimandare la riparazione. Essere in grado di reagire rapidamente al cambiamento delle condizioni davanti a voi è essenziale per guidare in sicurezza. Questo è particolarmente vero di notte o durante una pioggia o una tempesta di neve, poiché una grande crepa può oscurare dettagli che potrebbero causare un incidente.

Integrità strutturale

Il secondo indicatore che non è sicuro guidare è quando la crepa minaccia l’integrità strutturale. Non è immediatamente ovvio, ma il parabrezza di un’auto gioca un ruolo importante nell’integrità strutturale dell’intero veicolo. Il vetro rafforza il telaio e aiuta il tetto a resistere allo schiacciamento in un ribaltamento o in un altro tipo di collisione.

Una piccola crepa in un parabrezza non è sufficiente per avere un impatto significativo sulla forza del vetro. Se si trova in un punto fuori mano – come nella parte inferiore o superiore – allora si può continuare a guidare fino a quando si ha il tempo di farla riparare. Se la crepa inizia a farsi strada attraverso l’intero parabrezza, tuttavia, allora diventa una preoccupazione molto più grande. Lo stesso vale se ci sono crepe multiple o se le crepe sono ai bordi del parabrezza, dove incontra il telaio metallico che lo tiene in posizione.

Se sei coinvolto in un incidente con questo tipo di vetro compromesso, potresti finire ferito quando il veicolo non è in grado di proteggerti come è stato progettato.

Riparare o sostituire?

Ci sono una serie di prodotti disponibili sul mercato che ti permettono di riparare il tuo parabrezza crepato o riempire una scheggia. Il più delle volte, il danno al vetro è abbastanza leggero perché queste riparazioni abbiano successo, e una riparazione rapida può evitare che una crepa si diffonda. Una grande crepa, tuttavia, richiede una riparazione professionale o un pezzo di vetro sostitutivo per garantire la vostra sicurezza.

Una crepa sul parabrezza può essere una seccatura di cui prendersi cura, ma sapere quando accostare e consultare un esperto potrebbe salvarvi da più problemi lungo la strada.

Per maggiori informazioni sulla sicurezza del parabrezza incrinato, parlate con un esperto del vostro negozio locale NAPA AUTO PARTS.

Foto per gentile concessione di Wikimedia Commons.

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