Una breve storia degli elementi di fissaggio

Gli elementi di fissaggio sono uno strumento che domina silenziosamente le nostre vite. A volte semplici e a volte complessi, questi eroi non celebrati fanno girare il nostro mondo e lo fanno da migliaia di anni. Se vi prendete un momento per riflettere su un mondo senza di loro, potreste iniziare a interrogarvi anche sulla storia. Se è così, sei fortunato! Continuate a leggere per una breve spiegazione della storia dei dispositivi di fissaggio.

Cominciamo con la vite, un dispositivo di fissaggio che mantiene il tetto sopra le nostre teste e il pavimento sotto i nostri piedi. Si ritiene che la vite sia stata inventata intorno al 400 a.C. da Archytas di Tarentum, un filosofo greco talvolta chiamato “il padre della meccanica”. Il principio generale della vite fu applicato presto, in città come Pompei, per estrarre olio d’oliva e succo d’uva. Fu ulteriormente sviluppato dal matematico greco Archimede per modificare i livelli dell’acqua. La vite ad acqua, menzionata per la prima volta nella Mechanica di Erone di Alessandria, era fatta di legno e aiutava l’irrigazione delle fattorie e liberava le navi dall’acqua di sentina.

Nel 1568, Jacques Besson, un inventore francese, creò la macchina per fabbricare bulloni e viti. Fece anche una piastra per tagliare le viti da usare con i torni, che fu poi perfezionata e messa in circolazione dalla società inglese Hindley di York. Nel diciottesimo secolo, le viti si sono evolute di nuovo quando Antoine Thiout, un orologiaio francese, ha attaccato una trasmissione a vite ad un tornio, permettendo ai carrelli degli utensili di muoversi in modo semi-automatico.

Nessuno è d’accordo sull’origine di dadi e bulloni, anche se crediamo che siano venuti dopo il filetto della vite. Quello che sappiamo è che sono venuti alla ribalta durante la rivoluzione industriale, e le loro innovazioni di processo più notevoli sono avvenute negli ultimi 150 anni. Per esempio, la U.S. Standard Thread è stata formata nei primi anni 1870, seguita dalla Society of Automotive Engineers (SAE) standard, e così via. Alla fine degli anni ’60, le viti autoperforanti, pubblicizzate come autoperforanti a “punta pizzicata” o “forgiate a freddo” che riducevano il tempo di lavoro e i costi, stavano prendendo piede nell’industria delle costruzioni metalliche.

Passiamo agli ultimi venti anni, e gli sviluppi del design degli elementi di fissaggio si sono mossi ancora più velocemente, grazie all’introduzione delle leghe a base di nichel. A differenza dell’acciaio, le leghe a base di nichel possono mantenere la loro forma in ambienti ad alta temperatura come quelli dei motori e dei turbocompressori. Gli ingegneri cercano di continuare lo sviluppo dei dispositivi di fissaggio studiando ciò che è possibile con bulloni metallici leggeri fatti di materiali come il magnesio, il titanio e l’alluminio.

Questa è stata una breve storia dei dispositivi di fissaggio. Sono con noi da molto tempo, e solo il tempo ci dirà come continueremo a svilupparci insieme. Restate sintonizzati!

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