Non ci aspettiamo che le moto con ruote senza mozzo diventino una moda, ma questa ha certamente fatto girare la testa a qualcuno.
La TMC Dumont è alimentata da un motore d’aereo Rolls-Royce da 224kW ed è opera dell’ex pilota brasiliano di Formula Uno, diventato costruttore di moto personalizzate Tarso Marques.
E’ in giro da un po’, ha vinto il “Best in Show” alla Daytona Bike Week di quest’anno e recentemente ha percorso le strade del Brasile nel video postato su YouTube.
Forse sta suscitando l’interesse di potenziali acquirenti.
In realtà non ha ruote senza mozzo. Il mozzo è grande quanto la ruota e l’asse è cavo.
Ruote senza mozzo
Non è nemmeno la prima moto con ruote “senza mozzo”. Ci sono stati molti altri esempi in auto, biciclette e motociclette.
Erik Buell ha anche usato un diverso tipo di design di ruote senza mozzo in alcune delle sue innovative motociclette.
Per quanto riguarda la TMC Dumont, sembra fantastica, ma come mostra il video qui sopra, non è esattamente pratica.
Le ruote si fissano da ferme e non sembrano in grado di gestire o girare molto bene.
Gli svantaggi delle ruote senza mozzo, a parte il loro aspetto, sono che hanno un peso non sospeso inferiore, quindi dovrebbero sterzare, frenare e gestire meglio.
Tuttavia, il TMC Dumont ha ruote da 36 pollici che diminuiscono la loro integrità rigida.
Gli svantaggi sono lo sforzo sui cuscinetti, la vulnerabilità dei cerchi ai danni di una buca e la difficoltà di cambiare la ruota.