キューバには、車好きなら誰もが垂涎するような博物館級の旧車がたくさんあります
Photo: Franck Vervial
自動車の時代に戻りたいのなら、キューバに行くことです。 それが自動車業界のルールです。 ハバナ自体も、少し埃っぽいとはいえ、色鮮やかな建物や雑踏が美しいのですが、交差点にクラシックカーの列が平然と座っているのを見るほど美しいものはありません。
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Cuba は文字通りローリングカー博物館なんですよ。 また、”崖っぷち “と呼ばれることもあるようで、”崖っぷち “であっても、”崖っぷち “でなくても、”崖っぷち “であることは間違いないようです。 ロシアのボルガも混じっている。
キューバが生み出すこの閉塞感は、国の指導者であった故フィデル・カストロが米国に対して抱いた40年にわたる怨念の結果である。 フロリダ州キーウェストからわずか90マイルしか離れていない島ですが、カストロは外国車の輸入を禁止しており、外国製の新車を買うことはほぼ不可能でした。 また、キューバが得意とする旧式のアメリカ車の部品や燃料を新たに購入することも困難であった。
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Plymouth in Cuba
As a result, not only do Cuban citizens drive vehicles straight out of the 1950s, but these vehicles are kept running through a hodgepodge of hand-built, improvised parts. If that’s not innovation, I’m not sure what is.
Right now, Cuba is on the brink of becoming like every other country in the world. Raúl Castro, Fidel’s brother, has abolished the need for permission to purchase a foreign-made car. 1959年のキューバ革命後に実施されて以来、この禁止令が緩和されるのは初めてのことだ。
この新しい法律はキューバ国民にとって素晴らしいニュースですが、クラシックカーのないキューバを想像するのは難しいです。
この新しい法律はキューバ国民にとって素晴らしいニュースですが、クラシックカーのないキューバを想像するのは難しいでしょう。
写真の出典はこちらです。 KroL Productions; Dani; Oliver Townend; Thomassin Mickael; Tony Hisgett; Ilker Ender; Alvaro Remesal Royo;
生まれも育ちもジャージーのケイトリン・モランは、なぜかスコットランドのエディンバラに定住することになりました。 また、”Spoon “は、”Spoon “が “Spoon “であることを意味します。 また、Seatブランドの発音が「シート」ではなく「セアット」であることなど、ヨーロッパの自動車市場についても勉強しています。 ケイトリンの他の記事を見る
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