アンバランスなタイヤ❤️ What is it And What Do You Need To Know?

アンバランスなタイヤは、古い車や走行頻度の高い車、大きな事故を起こした車などによく見られます。 また、整備工場に車を持ち込んで点検や調整を行わず、ただ運転し続けることでもアンバランスなタイヤは起こります。 なぜタイヤが重要なのか、そしてアンバランスなタイヤを防ぐにはどうしたらいいのかを見ていきましょう。

なぜ車のタイヤはそんなに重要か

ご存知かもしれませんが、車のタイヤはとても重要です。 タイヤは車にとってとても重要なものです。 タイヤとホイールを良い状態に保つことは、クルマを長持ちさせ、スムーズに走らせるための重要なポイントです。 タイヤのバランスを保ち、アンバランスなタイヤを防がなければならない理由は主に4つあります。

• Car Safety

まず、タイヤは車の安全性に欠かせない役割を担っています。 もし、タイヤで長く運転し、一貫して使用するうちに壊れてしまったら、あなた自身や同乗者を事故の危険にさらすことになるかもしれません。 各タイヤは車重の4分の1を支えているため、たとえ1本のタイヤが損なわれても、すぐに車に影響を与え、タイヤのバランスが崩れてしまうのです。

• Car Efficiency

タイヤの重要な機能の 2 つ目は、車の効率です。 タイヤは、車をスムーズに走らせなければなりません。 もし、タイヤが摩耗してしまうと、燃料を無駄に消費してしまうことになります。 タイヤが外れて、バランスが悪いと、タイヤが道路との接触を一定に保つことが難しくなります。

• Running Smoothly

さらに、タイヤの溝がよく、バランスが適切であれば、車がスムーズに走っていると感じることができます。 しかし、タイヤが傷んで振動や引っ張りを感じたら、それはタイヤのバランスが悪いために、車の性能が落ちていることを意味します。 そのため、乗り心地が悪くなり、性能の低下を招いてしまうのです。

• トラクションの提供

最後に、タイヤで最大のトラクションを得ることは、運転性能に関係するほとんどすべてのことに影響します。 主に、厳しい条件下でも車のコントロールを維持できるようにし、タイヤのアンバランスを防ぎます。

タイヤ バランス調整の手順

タイヤ バランス調整は、車の重量配分の不均衡を修正し、アンバランスなタイヤの一般的な問題を解決することができます。 タイヤのバランスが悪いと、過度の振動、タイヤの偏摩耗、アンバランスなタイヤ、サスペンションの損傷、および時間の経過とともに深刻で高価になるその他の問題につながるので、タイヤバランス手順は、ホイールの重量を修正するのに役立ちます。

アンバランスなタイヤを改善するためのタイヤバランスサービスでは、タイヤとホイールの両方がタイヤバランシングマシンに装着されます。 技術者が正しいサイズのタイヤの重りを取り付けて、適切にバランスのとれたホイールとタイヤのアセンブリを得ることができるように、機械はタイヤとホイールアセンブリを回転させてアンバランスを測定します。 通常、ホイールアライメントとバランシングは、アンバランスタイヤの処置にかかる人件費を節約するために、同じサービス中に行われます。

• Signs your tires need balancing

タイヤの不均一な摩耗やハンドル、フロアボード、シートの過剰な振動は、バランスの悪いタイヤを改善するためにタイヤのバランスを調整する時期であることを示すことができます。 また、タイヤのローテーション時、パンク修理後、あるいは定期的なメンテナンスと修理の一環として、タイヤのバランスを取ることをお勧めします。

通常、あなたの車の中で振動している部分や最も動きがある部分は、正確にバランスをとる必要がある場所をドライバーに示しています。 修正の場所は、前輪か後輪かなど、振動の場所によって異なります。 もし、ハンドルに振動が発生している場合は、前輪のタイヤのバランスが崩れている可能性が高いです。 振動がセタから発生している場合は、バランスの悪いタイヤが車の後部にあることを示しています。

• How tires become unbalanced

タイヤはさまざまな理由でバランスを崩すことがありますが、理由のひとつは、運転している天候です。 冷たい空気は、空気の粒子がタイヤの収縮とトレッドの摩耗に問題を起こすので、タイヤの収縮を引き起こします。 しかし、時にはタイヤが膨らみすぎて、アンバランスなタイヤで走り回ることもあります。

アンバランスなタイヤのもう一つの大きな理由は、車輪の重量の損失です。 これは、高速道路を高速で走行中に、スピードバンプ、歩道の縁石、ポットホール、道路上の他の物体などの不整地にぶつかったときに起こることがあります。

ホイール アライメントとは

ホイール アライメントは、トラッキングと呼ばれることもあり、標準的な自動車メンテナンスの一部となっています。 ホイールアライメントは、自動車メーカー独自の仕様に合わせてホイールの角度を調整することから成り、正確なホイールアライメントは、車の種類によって異なることを意味しています。 これは、あなたの車のタイヤのアンバランスを防ぐことができます。

• ホイールアライメントの目的

ホイールアライメント調整を行う目的は、タイヤの摩耗を減らし、偏摩耗を防ぎ、車両の整列を確保し、車両がまっすぐ均一に転がるようにすることにあります。 ホイールアライメントは、タイヤが偏っていないことを確認し、タイヤの偏摩耗やタイヤの故障を早めることにつながります。 このサービスを受けないと、タイヤのバランスが悪くなってしまいます。

• Wheel Alignment Technology

アライメント角度は、メーカーの仕様を受け入れ、正しいマーカーで行くように変更することが可能です。 最近の車には、電子安定装置、アンチロック ブレーキ、車線逸脱警告、トラクション コントロールなどの運転支援システムが搭載されており、これらのシステムは、機械的な調整とホイール アライメントに依存し、またそれを補助しています。 ホイールアライメントに使用されるこの技術は、あなたの車のタイヤがアンバランスにならないようにするものです。

• Wheel Alignment Procedure

ホイール アライメント プロセスでは、車のサスペンション システム内の 3 つの角度を測定してホイール アライメントと工場設定を元に戻すことが行われます。 ホイールアライメントに関係する最初の角度は、キャンバー角で、車両の側面に対するホイールの側面の垂直方向の傾きです。 キャンバー角は、アンバランスなタイヤがこれ以上悪化しないようにするために重要な役割を果たします。

2つ目の角度はキャスター角に関するもので、車体側から見たときのステアリング軸の傾きを表します。 最後にトー角ですが、これは上から見たときの車体に対する車輪の横方向の傾きです。 キャンバー角とトー角はともに、タイヤの偏摩耗を防ぐ効果があります。

これらの角度とホイールアライメントは、あなたの車の工場出荷時の設定角度を取得し、ホイールアライメントを間違った角度に設定しないようにするために、整備工場に車を連れて行く必要があることは間違いないでしょう。

• 悪いホイールアライメントの兆候

ホイールアライメントが不均一であることを示す多くの原因および兆候があります。

• ハンドルに手をかけていないときに、車が片側に寄ってしまい、曲がったラインで走る。
• The steering wheel doesn’t return to the center after being led to one side.
• The steering wheel is in its resting position off-center.
• Excessive tire break down in certain spots due to the tires wearing down unevenly.
• Loose steering.

• Causes of Bad Wheel Alignment

These following tread wear types are the reason for uneven wheel alignment and unbalanced tires in your vehicle.

-Feathering

The tires are “feathered” when the tread is smooth and even on one side, but sharp and uneven on the other. This is usually the cause of poor toe alignment and the wrong toe angle as we talked about, leading to unbalanced tires.

-Camber Wear

The inside or outside of the tread is much more worn than the very center of the tread. A poor camber angle can cause this type of wear, as you might have guessed. ホイールアライメントの費用を払うことで、この種のキャンバー角が適切に修正されることを確認できます。

ヒールとつま先の摩耗

これは、トレッド ブロックの片側が他の側より速く摩耗する場合に起こります。 トレッドを横から見たり感じたりすると、非常にざらざらしているように見えます。 ヒールやトウの摩耗は、タイヤの空気圧不足や回転不足のサインや原因になることがあります。

車のタイヤのバランスが悪いと起こる症状

タイヤは見落とされがちですが、車の非常に重要な部品です。 すべてのタイヤは円筒形で、何の欠陥もなく対称であると思うかもしれませんが、時には、極端な摩耗や損傷によって、タイヤがアンバランスになることがあります。 バランスの悪いタイヤは、滑らかでない乗り心地を引き起こし、乗り心地が非常にデコボコしているように感じられます。

ドライバーにとって幸運なことに、タイヤがアンバランスになると、すぐに兆候に気がつくので、通常は明らかです。

• Vibrations

タイヤのバランスが悪いと、最初に感じる兆候や症状の1つは、ハンドルの振動です。 ほんの少しバランスが悪かったり、重量が偏っているだけでも、ドライバーに振動が伝わります。 振動が目立って気になるだけでなく、時間が経つにつれてタイヤのアンバランスが悪化し、振動がひどくなっていきます。 つまり、すべての乗客と車内全体が、床板やフロントシートを通して振動を感じることになるのです。

• ステアリングの問題

タイヤのバランスが悪いと、バンピーで滑らかでない乗り心地を生み出し、ほとんどのドライバーにとって不快な運転シナリオにつながります。 これは、ステアリングをより困難にし、ホイールの応答時間を遅らせ、通常よりもずっと早く車を回す必要があることを意味します。 さらに、アンバランスなタイヤによるステアリングの問題で、車をスムーズなラインに保つことができなくなります。

• Unven tire wear

タイヤのトレッドが異なる速度で破壊されることがあるので、アンバランスなタイヤは、タイヤの摩耗が不均一であるのと同義です。 タイヤの溝を見れば、なぜ、どのようにタイヤがアンバランスになっているのかがわかります。 目に見えない摩耗は、アンバランスなタイヤが原因であることもあれば、ステアリングシステムやサスペンションに問題があることもあります。 これを長く放置しておくと、タイヤが薄くなり、車がパンクする危険性が高くなります。

• Poor Fuel Economy

タイヤのバランスが悪いことのもう一つの兆候は、燃費の悪さです。 アンバランスなタイヤやタイヤの偏摩耗は、車への負担が大きくなるため、その抵抗によって車が動きにくくなり、燃費が悪くなるのです。 通常よりも燃料を多く使うようになったら、タイヤのバランスが崩れていないか、空気圧が不足していないか、チェックする必要があります。

• Bad Shocks and Bearings

アンバランスなタイヤの最後の兆候は、ホイールアセンブリのコンポーネントが正しく動作していないことです。 タイヤを早く直さないと、ショック、スプリング、ベアリングなど、他の多くの部品を交換しなければならなくなります。

おわりに

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