インフレ調整後の価格を見なければ、ガソリン価格が実際どのような状況にあるのかを見ることは困難です。 1918 年当時、ガソリンは 1 ガロン 0.25 ドルでしたが、1932 年には 1 ガロン 18 セントにまで値下がりしました! しかし、この100年の間にドルの購買力が大幅に低下したことは周知のとおりです。そのため、本当の姿を知るためには、単にガソリンの最安値が1ガロンあたり18セントだったとは言えず、インフレ調整をする必要があるのです。 インフレ調整には2つの価格があります。1つは「名目価格」と呼ばれるもので、ガソリンスタンドで実際に支払ったであろう価格です。 しかし、重要なのはインフレ調整後の価格で、これは特定の日に現在のドルを使っていた場合の価格を計算するものです。
言い換えれば、今日のドルを持って、タイム トラベル デロリアンに飛び込んで、特定の日付に戻ることを想像してください。 時間をさかのぼると、持っている各ドルは、その当時の同等の購買力に基づいて縮小します。 インフレ調整後の価格（別名、「実質ドル」での価格）とは、現在のドルの購買力を弱めた上で、当時いくら支払わなければならないかということです。
過去 10 年間で物価が 2 倍になった場合、10 年前には 1 ドルしかしなかったものを買うのに、インフレ調整後の 2 ドルが必要になります。61、1998 年
| Date | Iflation-Adjusted Lows |
| 1931 | 2 ドル… | Date | 2 ドル。89 |
| 1947 | $2.66 |
| 1972 | $2.22 |
| 1998 | $1.61 |
| 2009 | $2.77 |
| 2016 | $2.22 |
Looking at the table above it is interesting to note that both 1972 and 2016 bottomed at the same inflation-adjusted price even though the nominal price was drastically different.
If we look at the chart below we see that in inflation-adjusted terms, the first low occurred in 1931 as nominal prices fell from 30 cents a gallon in 1920 to 17 cents in 1931. Thus in 11 years prices fell 43%. But we have to remember that 1931 was the beginning of the “Great Depression” and overall prices fell 24% during the same period. As we can see gasoline prices fell much more than prices in general in the early portion. 2016年1月のインフレ調整後のガソリンの価格は、実は大恐慌のときよりもずっと低いということは注目に値します。
2016年以降、価格は少し上がっていますが、まだ長期のインフレ調整後の価格である2ドルを下回っています。
Click for Larger Image
1930年代の残りの期間、インフレ調整後の価格は3ドル66セント相当まで上昇し、その後は少し低下しています。 インフレ調整価格の上昇は、実は全体的なデフレによって、名目価格が変わらないのに調整価格が高くなったように見えるためです。
1940年には、名目価格は1ガロン18セントに下がり、インフレ調整後の価格は3.32ドルになりました。
1940年、名目価格は18セントまで下がり、インフレ調整後の価格は3.32ドルまで下がりました。
わずか 2 年後の 1949 年には、名目価格は 1 ガロンあたり 27 セント (17% 上昇) に上昇し、インフレ調整後の価格は 1 ガロンあたり 2.93 ドルになっていました。 1950 年から 1959 年にかけて、名目ガソリン価格は 1 ガロンあたり 27 セントから 30 セントに上昇し、1957 年には 1 ガロンあたり 31 セントで一時的に停止しました。
1960年から1965年まで、名目ガソリン価格は1ガロン30セントから31セントの間を行き来し、インフレ調整後の価格は2.70ドルから2.54ドルに下がりました。 しかし、その後、ガソリンの名目価格は上昇し始め、1970 年までに 20％ 上昇して 1 ガロン 36 セントになりましたが、インフレ調整後の価格は実際には 2.39 ドルまで下がりました。
この時点で、OPECは、自分たちが受け取るドルの価値がどんどん下がっていくので、だまされていると感じました。
この時点で、OPECは、受け取るドルの価値がどんどん下がっていくので、騙されていると感じ、価格を下げ始めた。1981年の名目価格は1.35ドル、インフレ調整後の価格は3.83ドルにまで上昇した。
そこから17年間、名目価格は緩やかに下落し、インフレ率自体も1980年の13.5%から1986年の1.86%に下がり、1989年には4.82%に上昇しました。
1998年には、全体的な物価上昇によってガソリン価格が上昇しているように見えたので、ほとんどの人は、ガソリンが歴史的にみて実際に安かったということに気づきませんでした。
1998年は、全体的な物価上昇によってガソリン価格が上がっているように見えたので、ほとんどの人は、歴史的なベースでガソリンが実際に安いということを認識していませんでした。 実際、ガソリンは歴史的に見ても非常に安くなっており、人々はSUVやハマーといったガソリンを大量に消費する車を購入することができた。