車のターボシステムは、それがあるとすれば、路上でのパワーと加速を後押しします。 ターボチャージャーは、比較的小さなエンジンでも、大きなエンジンによく見られるような性能を発揮させることができます。
空気と燃料はエンジンで一緒に混合されて力を生み出します。 ターボは、その混合気により多くの空気を注入し、エンジンをよりパワフルにします。 ターボは排気系を利用してエアポンプを回し、余分な空気をエンジンのシリンダーに送り込みます。
車がかつてほど力強く加速しないことに気づいたら、ターボは点滅しているかもしれません。
車が大量のオイル燃焼をしていると、ターボの欠陥があるかもしれません。 調べるには、内視鏡が必要です。 ターボユニット前面にあるダウンパイプを探し、プラグを抜きます。 内視鏡で内部を見る。 オイルが見えたら、異常がある可能性があります。
ターボユニットに亀裂や内部シールの損傷があると、排気にオイルが入り込む可能性があります。 この場合、余分なオイルは青や灰色の色調で燃焼します。 ターボチャージャーを使用すると、このような重い煙を目にすることが多くなります。
チェックエンジン・ライトの警告はさまざまな理由で点灯しますが、そのうちのひとつはターボチャージャーの不具合です。
ターボチャージャーは、故障すると非常に大きな音がする傾向があります。 この音は、故障が深刻になるにつれてひどくなります。
ターボチャージャーが故障した一般的な理由
ターボチャージャーが故障する理由はさまざまです。 ここでは、最も一般的なものを紹介します。
ターボチャージャーは長年使えるように設計および構築されていますが、すべての自動車部品と同様に、いずれは故障します。
ターボは、車のシリンダーに追加の空気を送り込みます。 ターボに亀裂がある場合、必要な圧力は減少します。
定期的にオイルを交換しないと、カーボン堆積物が蓄積されることがあります。 車の整備を受けるたびにオイルを交換することが重要です。 ターボを維持するだけでなく、車の全体的な健康状態に数多くのメリットをもたらします。 比較的低いレベルの汚染物質であっても、高価で不便な機械的な問題につながる可能性があります
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