ルーシュ、シェルビー、フォードディーラー、そしてハマーのレストモッド会社までもが、フォードF150のチューニングに挑戦しています。 また、フォード自身もトラックを改造しており、ラプターを作っただけではありません。 2000年代初頭、GMCシクロンの後を継いで登場したのがフォードF150 SVTライトニングです。 しかし、それ以上に速いチューニングを施したF150がもう1台あった。 それは、史上最速のアメリカンカーを生み出したサリーン社製。 現在でも、新品のSaleen F150 Sport Truckを手に入れることができます。
Saleen S331 Supercharged F150 Sport Truck
2007年までにFord SVT Lightningは3年間製造中止になっています。 また、F150の最も強力なエンジンは、325馬力の5.4リッターV8であったとMotor Trendは報じています。 そこに登場したのが、Saleen S331 F150 Sport Truck。 その改造は、ボルトオンボディキットをはるかに超えるものだったと、Truck Trendは報じている。 サリーンのトラックは、EPA（環境保護局）やクラッシュテストに合格しなければならず、保証も付いています。
サリーン S331 スポーツトラックは後輪駆動のFX2 F150スーパーキャブをベースにしたものである。 ローダウン、ショックアブソーバー、スプリング、23インチ鍛造アルミホイール、BFGoodrichパフォーマンスタイヤが装着されています。 また、ボディクラッディングやアルミボンネットも装着されています。
F150と同様、サリーン・スポーツトラックは標準で5000ポンドまで牽引可能でした。 しかし、サリーンはクラスIVトレーラーヒッチとロードレベリングエアスプリングを備えた牽引パッケージも提供し、牽引能力を9500ポンドまで引き上げました。
しかしおそらく最も印象深い改良点はスーパーチャージャーだったのです。 スーパーチャージャーを搭載したサリーンS331 F150 Sport Truckは450psと500lb-ftを出力。 Truck Trendは0-60秒を6.7秒と記録しました。 これは、S331の4速オートマチックではなく、6速マニュアルを搭載したダッジ・ラムSRT-10よりも遅いタイムだ。 しかし、MTとTruck Trendの両誌は、サリーンのサスペンション改造により、S331はコーナーでのハンドリングが確実に良くなっていると評価しています。
最新のサリーン F150 スポーツ トラック
サリーンは、現在も F150 スポーツ トラックを提供しています。 実際、現在では2つのバージョンを提供しています。
For those interested in off-roading, there’s the Sport TruckXR. Saleen can build it with any of the F150’s standard engines. Or, you canspec the 700-hp supercharged 5.0-liter V8 option. Like the standard Raptor, theXR has Fox shocks, albeit 2.5″ coil-overs specially tuned for Saleen. Otherstandard features include vented disc brakes, Grabber X3 off-road tires, andSaleen-designed bump stops.
View this post on InstagramSeeing Blue with Saleen Sportruck Black Label ⚫️⚫️⚫️⚫️ 700hp never looked so good in a truck! #happywednesday #humpday #midweek #wallpaper #wallpaperwednesday #saleen #saleeptruck #ford #trucksofinstagram #carsofinstagram #trucks #explore #explorepage
しかし、ドラッグストリップでRoushのNitemareに立ち向かうことに興味があるなら、「標準」のサリーンF150スポーツトラックに目を向けてみてください。 このように、「サリーン・スポーツトラック」は、XRと同様に、あらゆるF150のエンジンに加え、サリーンの700馬力のスーパーチャージャー付きエンジンも搭載可能で、エンジンオイルクーラーも追加されているのだそうです。
空気取り入れと温度管理のために、スポーツトラックには新しいグリルとフード、エアダムとブレーキ冷却用のエアダクトが装備されています。 また、トラックトレンドによると、トラックはRacecraftスプリングとショック、22インチホイールとGeneral Grabber UHPタイヤも装備しています。 また、標準装備のディスクブレーキでは不十分な場合、サリーンは、6ピストンキャリパーを備えた、より大きなスリットとベント付きのディスクブレーキを取り付けることも可能だそうです。
価格比較
新しいサリーンF150スポーツトラックには標準キャブやスーパーキャブ、スーパークルークリートラックを作ることができるのですが、そのうちのどれかになります。 そのため、このような「萌え萌え」的な表現になったのでしょう。 そのため、このような「萌え萌え」的な商品も、「萌え萌え」と呼ばれるようになりました。 しかし、3年/36,000マイルの保証が付きます。
Roush の F-150 Tactical Editionとほぼ同じ金額ですね。 しかし、サリーンのトラックは、ルーシュのトラックとは異なり、限定版ではありません。
中古のサリーンS331スポーツトラックも時々出てきますが、中古のフォードSVTライトニングと同じような値段です。
そのため、”某 “と呼ばれることもあります。