車両サービス契約は、理解するのがかなり簡単です。 これは、あなた（車の所有者）と第三者（管理者と呼ばれる）の間の契約書です。 車の所有者であるあなたは、車両サービス契約からどのような価値を得るのでしょうか？
車両サービス契約は、それ以外の何ものでもありません。2 つの当事者間の約束で、管理者がいつ、どのように、車両の特定の修理費用を支払うかを記述しています。 注目すべきは、車両サービス契約は延長保証ではないことです。
私たちは、自動車業界で最も頻繁に販売されている製品の 1 つを解明するために、このガイドを書きました。
私たちは、自動車業界で最も頻繁に販売されている商品の 1 つを解明するために、このガイドを書きました。 自動車サービス契約は、自動車購入者に頻繁に販売され、ディーラーにとって利益率の高い売上である。
早速ですが、
車両サービス契約と延長保証の比較
まず、自動車業界で最も一般的な誤解から始めましょう。 これはできません。 信じられないかもしれませんが、自動車、トラック、SUV には、第三者 (メーカーやディーラーではない) からの「延長保証」というものはありません。
「延長保証」という用語は、第三者企業によって口語的に使われていますが、技術的には存在しません。 保証書は、自動車の購入またはリースに付随するものです。 メーカー（最も一般的）またはディーラーによって与えられることがありますが、それは販売に付随するものです。 保証には、明示的なもの（この車両は新しいトランスミッションを搭載しているなど、書面での記述に準拠している）と黙示的なもの（顧客が通勤に使用することをディーラーが知っている場合など、特定の目的に対する商品性または適合性の保証）の2種類があります。
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顧客が延長補償を支払う場合、それは車両サービス契約となります。 このような場合、「痒いところに手が届く」という言葉がありますが、これは「痒いところに手が届く」のではなく、「痒いところに手が届く」のです。 約38の州では、ディーラーは明示的および黙示的な保証を放棄することができます。 中古車購入者ガイドとRISCまたはリース契約書にその旨が記載されています。
つまり、「延長保証」という用語は、車両サービス契約を指すのに間違って使用されています。
Route 66 Extended Warranty という企業の素晴らしい事例を紹介します。 そのホームページでは、延長保証ではなく、長期の車両サービス契約を販売していることを明らかにしていますが、その名前には「保証」が入っています。 これは、車の購入者を誤解させる可能性のある、よく使われる手口です。
ここで、車両サービス契約会社が、自分たちは VSC を販売しており延長保証ではないことを明確にして拠点をカバーしているもうひとつの素晴らしい例を見ていきましょう。 それは、自動車には保証がある (そして実際にある) ことを意味します。 これらの保証は、ほとんどの場合、メーカーから提供されます。 たとえば、起亜自動車は、新車に 10 年間/10 万マイルのパワートレイン限定保証を提供しています。
第三者が「延長パワートレイン保証」を売り込んでいる場合は、それがディーラーまたはメーカーのものであるかどうか、細かい字を見て確認しましょう。 この 2 つには違いがあります。
ここで、CarMaxによる正当な延長保証と車両サービス契約の素晴らしい例を紹介します。 CarMax は世界最大の中古車販売店で、すべての車に 90 日間または 4,000 マイルの保証を提供しています。 これは正真正銘の延長保証です。 そして、長期の車両サービス契約を提供しています。
そしてここに、メルセデスベンツの正規拡張保証に関する別の例を挙げます。
ご覧のとおり、この延長保証は実際に車両のメーカー保証を延長したものです。
車両サービス契約は価値があるか
車両サービス契約と延長保証の違いがわかったところで、問題は、車両サービス契約は価値があるかということです。
車両サービス契約の価格設定
どのような車両サービス契約も同じ金額ではありません。 これは、車両サービス契約は、車両識別番号 (VIN) と車両の走行距離に基づいて「格付け」 (業界用語で価格) されているからです。
各管理者は、車両サービス契約の価格の計算方法について異なる方式を採用しています。
管理者ごとに、車両サービス契約の価格を計算する方法が異なります。 管理者は、リスクを収益化するビジネスを行っています。
つまり、異なる車両は、価格設定のための異なるカテゴリまたは「クラス」に分類されることを理解することが重要です。 たとえば、新品のトヨタ カムリは、クラス 1 と評価されます。 この車の車両サービス契約は、本当に安くなります。 しかし、中古の BMW i3 の車両サービス契約は、i3 がクラス 9 の車両 (多くの管理者のスケールで最高) であるため、非常に高価になります。
管理者が販売する各製品の価格は、彼らが負っているリスクの大きさに従って決定されます。
車の購入者として、また、これらの製品の購入に興味がある人として、それを理解することが重要です。
新車の車両サービス契約
価格の話はここまでにして、問題は、車両サービス契約が新車にとって価値があるかということになります。
提供される車両サービス契約には、メーカー保証が含まれています。 これは何を意味するのでしょうか。
そのことを念頭に置いて、メーカー保証がすでにある場合、なぜ車両サービス契約を購入するのでしょうか?
- 車両サービス契約は、メーカー保証の範囲外の他のものをカバーします。
- 車両サービス契約は、管理者が負うリスクの量に応じて価格設定されています（つまり、新車の車両サービス契約は通常非常に安いということです）。
新車の延長車両サービス契約の取得を検討すべきこれら 2 つの理由を紐解いてみましょう。
まず、多くの管理者が、新車オーナーにとってより魅力的なサービス契約となるように、特典を提供していることを理解することが重要です。 たとえば、旅行中断補償、レンタカー払い戻し、24/7 ロードサイド アシスタントは、一般にすべて車両サービス契約に含まれています。
新車はメーカーの保証でカバーされているので、管理者は新車の車両サービス契約をより安価に設定することができます。 残念ながら、消費者にとって、ほとんどのディーラーは、これらの製品に信じられないほどのマークアップを追加するので、ディーラーの金融および保険事務所に座っているとき、それらを「安い」と考えるのは難しいでしょうが、ほとんどの新しい車の延長サービス契約は、数百ドルの卸売価格を要することを知っています。
結局のところ、新しい車用の車両サービス契約について適正価格を交渉できれば、それは最も確かに価値があることでしょう。 新しいトヨタ カムリの車両サービス契約に何千ドルも費やすことはお勧めできないでしょうか。 絶対にダメです。 その価値は、単にそこにありません。 しかし、同じ契約は千ドル未満であなたに提供されている場合、それはあなたにとって価値を表すことができます。 新車の車両サービス契約を購入することは、完全にあなたとあなたのリスク許容度次第です。 そして、いつものように、サインする前に契約書を読みましょう！
中古車の車両サービス契約
新車と同様に、中古車のサービス契約は、管理者がどの程度のリスクを負っているかに応じて価格が設定されています。
購入する中古車に既存のメーカー保証がある場合 (たとえば、購入する車の走行距離が 25,000 マイルで、メーカー保証は 36,000 マイルまでカバーします)、車両サービス契約はその既存の保証に含まれていることを理解することが重要です (新車に関して上で説明したのと同じです)。
車のサービス契約に署名する前に、契約書を注意深く読むことが非常に重要です。 契約書には、管理者がどのような修理を除外しているかが記載されています。 あなたが一番したくないことは、サービス契約にサインアップして、ある日修理工場に行き、壊れたものがカバーされていなかったために代金を支払わなければならないことです。
車両サービス契約を購入しない最も一般的な理由
車両サービス契約に価値があるかどうかを議論してきましたが、なぜ人々がこの種の製品を購入しないのかについて、残酷なほど正直に時間を過ごすことが重要です。
もしあなたの既存の車がすでにメーカーの保証でカバーされているなら、それが車両サービス契約を買わない良い理由と言えます。
回答者の 29% が、車両サービス契約は単にお金を払う価値がないと答えましたが、これは非常に理にかなっています。
これは、人々がサービス契約を購入しない 3 つ目の理由、つまり、単純に高すぎるということと結びついています。 では、車両サービス契約について、reddit は何を言っているのでしょうか。
彼の投稿のハイライトは以下の通りです：
- その延長保証をよく読んでください。
- エンジンのベアリングやコア コンポーネントの故障は、今では例外的にまれです。
- もしあなたがターボ付きのもの (ecoboost のようなターボ エンジンはストレスがかかり、酷使されます)、殴られ酷使されたもの、または高級車を購入するなら、保証を受ける価値は十分にあるでしょう。
ユーザーが車両サービス契約を延長保証として参照していることに注意してください。 上記を読んでご存知のように、これらの契約は延長保証ではありませんが、多くの人がそのように呼んでいます。
車両サービス契約会社
車両サービス契約の購入を検討している場合、どこで購入すればよいのでしょうか。
この投稿で前に述べたように、これらの製品 (およびその他の金融や保険の製品) は、通常、車の購入者に販売される前にかなり値上げされています。 ディーラーで車両サービス契約を購入するよう圧力を感じないようにしてください。また、ディーラーが「車の取引をするためには延長保証を購入しなければならない」などと言っている場合、彼らは誤解を招く (そして違法) 方法で行動していることを知っておいてください。 ほとんどの第三者管理者は、車両サービス契約を購入するために、車両の購入日から最大60日間を許可しています。 つまり、車両を購入した日から2ヶ月以内に延長補償を購入することができるのです。
車両サービス契約を販売する消費者向け企業は一握りで、そのコマーシャルを聞いたり、電話を受けたり、「あなたの車は補償されていないので、当社の製品を購入してください！」と書かれた手紙を受け取ったことがある人は多いはずです。
そのような会社は良い製品を提供しているかもしれませんが、検討中の会社については、ベタービジネスビューローのレビューを確認することを強くお勧めします。