私たちがフェラーリを比較するとき、それは、ドライバーがシカゴのフェラーリディーラーでどこから旅を始めるかを決めるために、互いに比較するのです。 しかし、一部のドライバーは、フェラーリを別の車と比較することで、勝者がまだ決まっていないかのように言うでしょう。 そこで私たちは、こうした比較のひとつを片付けてしまいたいと思います。 フェラーリ対ランボルギーニ
レガシー。 フェラーリ対ランボルギーニ
1939年にアルファロメオのレース部門の一部として設立されたフェラーリは、イタリアのマラネロに本拠を置くイタリアの高級スポーツカーメーカーである。
1963年に設立されたランボルギーニ社は、高級車とSUVを製造するイタリアのメーカーです。
フェラーリが数十年にわたってその人気を維持したのに対し、ランボルギーニは、ポップカルチャーにおけるフェラーリの存在感とともに波があり、「キャノンボール・ラン」などの映画によってその人気は大きく後押しされました。
フェラーリ対ランボルギーニ
ランボルギーニとフェラーリの車は、エキゾチックなイメージで知られていますが、そのユニークな美学によって、フェラーリとランボルギーニの車は昼と夜のように似ています。
フェラーリのスタイルは、マラネロの組み立てラインを出る各フェラーリを運んできたクラスを放棄せずに最小ドラッグと最大パフォーマンスを達成するために空力学をカモフラージュする優雅で広々としたデザインで定義されています。
ランボルギーニは、今も昔も、シャープなエッジ、信じられないほど低いプロファイル、そして翼を含む目立つアクティブなエアロダイナミクスによって定義されます。
スタイルに関して言えば、フェラーリは優雅で、ランボルギーニは力強いです。
スタイルに関しては、フェラーリは優雅で、ランボルギーニは力強い。 フェラーリ対ランボルギーニ
ランボルギーニのV12が普通の自動車より強力であることは認めざるを得ないが、手作業で組み立てられたフェラーリのエンジンと並べられたら、たじろぐだろう。 現在のランボルギーニのエンジンは、V8ツインターボ、V10とV12の2種類の自然吸気エンジンの3種類がラインナップされています。
フェラーリのラインナップは、エンジンによって分かれていて、V8とV12の両方が用意されています。
「ラフェラーリ」は、独自のハイブリッド要素により、最高出力949ps、最大トルク644lb-ft、0-60mphタイム2.4秒という驚異的な性能を実現しています。
ラフェラーリ独自のハイブリッド要素により、最高出力949ps、最大トルク644lb.ft、0-60mphタイム2.4秒を実現。
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さて、ランボルギーニ対フェラーリのライバル関係を定義するスコアといくつかのキーポイントを知っていただいたところで、なぜ多くのシカゴドライバーが競合相手にフェラーリを選んでいるのかを直接ご覧いただくお手伝いをさせていただきたいと思っています。