What is Freight Broker Bond and why do I need one?
運送業者のライセンスを発行するために、FMCSA はすべての運送業者と貨物輸送業者に保証人保証（BMC-84）または信託基金契約（BMC-85）を提出させるよう要求しています。 この要件は、免許を受けた貨物ブローカーとフォワーダーが一定の基準に従うことを保証し、不正行為や自動車運送業者または荷主への支払いが適時に行われないことを防止するために存在します。 貨物ブローカーやフォワーダーが保証書の条件を守らない場合、その結果損害を被った当事者は、保証書に対して損害賠償を請求することができる。 請求が有効であると判断された場合、保証会社は、債券の全額-75,000ドルを上限として、請求の解決にお金を払う。
申請者が保証書を取得しないことを選択した場合、別のセキュリティオプションとして、フォームBMC-85を提出し、75,000ドルを信託基金に預けることができます。 しかし、このオプションは、前もって全額の担保を必要とするため、このオプションを選択するのは、通常、財務的に安定した大手ブローカーとなります。
あなたの貨物ブローカー債について何か質問がありますか？
BMC-84貨物ブローカー債券の条件
貨物ブローカーライセンス債券は、発行日から1年間有効です。 ブローカーまたは保証人のいずれかが、その年の間に債券を終了したい場合は、30日間のキャンセル通知をFMCSAに送信する必要があります。
認可された貨物ブローカーになるには
連邦自動車輸送安全局（FMCSA）は、貨物ブローカーと運送業者の規制機関です。 Title 49, U.S.C. 13904 によると、貨物ブローカーとフォワーダーは、業務を開始し、あらゆる物品の輸送を手配する前に FMCSA に登録する必要があります。 貨物ブローカーは、3年間の関連する経験、または貨物業界における知識の十分な証拠のいずれかを持っている必要があり、ライセンスが承認されます。
- File OP-1 Application for Motor Property Carrier and Broker Authority
- provide proof of insurance coverage: $75,000 surety bond (BMC-84) or trust fund agreement (BMC-85)
- submit BOC-3 (Designation of Process Agent)
- include non-refundable filing fee of $300
For freight forwarders, the FMCSA requires additional insurance, to be submitted on the following forms:
- liability insurance: BMC-91 or BMC-91x (if insurance is provided by multiple companies)
- freight: $750,000-$5,000,000 minimum insurance (depends on cargo)
- vehicles weighing less than 10,001 lbs. transporting non-hazardous freight: $300,000
- passenger vehicles: $5,000,000
- passenger vehicles with capacity of 15 people or fewer: $1,500,000
- proof of cargo insurance (if you are a household goods freight forwarder): BMC-34 or BMC-83
- minimum $5,000 per vehicle
- minimum $10,000 per occurrence
Applicants may submit the OP-1 form to the FMCSA online or through mail. しかし、申請者がフォームを郵送することを選択した場合、運転権限を受け取るまでに最大で4週間かかることがあります。 プロセスを迅速に進めるため、申請者は提供されたすべての情報が正しいことを確認することが推奨されます。
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