6/9/12 – USS Iowaは外側バースからバース87まで最後の牽引を行ったためヴィンセント・トーマス橋の下で滑走しています。 1940年に建造されたUSSアイオワは、50年以上にわたって私たちの国に貢献してきました。 この第二次世界大戦中の戦艦は、2012年7月7日に一般公開され、永久博物館となる予定です。 Photo by Brittany Murray / Staff Photographer
ヴィンセント・トーマス橋のフィンガージョイントを交換するカルフォルニア州政府の作業により、今後数週間、定期的に全面および部分閉鎖が行われる予定です。
1963年に開通したヴィンセント・トーマス橋は、州道47号線の一部で、ジェラルド・デズモンド橋のパートナーとして、ターミナル島を経由してサンペドロとロングビーチ間の通勤者を運んでいます。 また、ジェラルド・デスモンドと同様に、ロサンゼルス港とロングビーチ港に出入りするトラックの主要な幹線道路でもあります
カリフォルニア州交通局のスポークスマン、ジェレミアス・ティーブス氏は、天候や車両の負荷などさまざまな要因に応じて橋が伸縮できるよう、摩耗した複数の指関節の作業は、新しいものを作らなければならないときに遅れたと述べている。
暫定的に、「新しいジョイントが製作されている間、既存のジョイントを保護するための一時的なソリューション」として、2018年春に金属板が入りました、とTeves氏は言います。
ただし、雨天時の板は滑りやすくなることがあり、その上を通るときはスピードを落とすようドライバーに警告する看板がそれ以来橋に置かれています。
作業は2月に終了予定だと、Teves氏は語っています。
作業は2月中に終わる見込みです。その間、ロングビーチとサンペドロの間を運転する橋の通勤者は、代替ルートを見つける必要があります。
今後の橋の閉鎖は次のとおりです：
すべての閉鎖は橋での作業を可能にする天候によって異なり、変更する可能性があります。
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