5月28日、ボストン体育協会（BAA）は、コロナウイルスの影響により2020年ボストンマラソンの中止を発表しました。 このイベントはまず4月から9月に延期され、現在はバーチャル版のみが存在しています。 同マラソン大会は、参加者全員に全額返金を行うとしている。
2020年のレースへの扉が閉じられ、1897年から初めて何らかの形で物理的に開催されなかったことから、ランナーは2021年に目を向けました。 しかし、残念なことに、このレースの絵はまだ不明瞭なままです。 ここでは、2021年4月19日のレーススケジュールについて、私たちが知っていることを紹介しよう。
2021年のレースは開催されるのだろうか？
不確かなものです。 2020年についてもそうでしたが、その決定は政府と公衆衛生当局に委ねられ、6月10日の時点でこれまでに世界中で400万人以上が感染し、米国では11万3000人以上が死亡したこの病気の経過によります。
BAAのCEOであるトム・グリルク氏は、「私たちには分からないので、次の年がどうなるかの予測はできない」とランナーズワールドに語っています。 と、BAAのCEOであるTom Grilk氏はRunner’s Worldに語っています。「あるいは、その次の年も。
BAAは、コースが通過する8つの町と市の同意がなければレースを開催することができないのです。 ボストンマラソンの条件、特にホプキントンという小さな町のスタート地点では、フィールドサイズが2020年のように31,500人のままであれば、社会的距離を置くことはほぼ不可能です
1つの可能性があります。
1つの可能性として、2021年にレースは何らかの形で継続されますが、フィールドサイズは小さくなります。
1つの可能性として、2021年にも何らかの形でレースは行われますが、競技人口が減るでしょう。 それも今はまだわからない。
「ボストンマラソンを復活させたいが、以前のような形にはできない」と公的な機関が言ったらどうでしょうか？ と Grilk は言います。
「ボストンマラソンを復活させたいが、以前のような形にはできない。 それが本当なら、フィールドが狭くなってしまいます。”
おそらく、彼が受ける最も多い質問は、”来年に延期できないのですか？”というものでしょう。 彼の答えです。 “今年は失われた年みたいなもので、来年がどうなるかはわからないから、予測はできないんだ。 あるいはその次の年も。”
昨年9月に登録エントリーの資格を得た方は、今年9月にもエントリー可能です。
ランナーは、ボストンの予選通過タイムを走るだけでは十分でないことを知っています。 というのも、ボストンの登録制度では、速いランナーから順に登録され、限られた数の予選用ゼッケンを手に入れることができるからです。
どれくらい速くなければならないかは、毎年変化しています。 このように、「己の信念を貫く」ということは、「己を貫く」ということです。
昨年9月、27,288人のランナーが出場を申請し、3,161人が落選しました。
そして今、その27,288人のランナー全員が、2021年のレースに向けて9月に再び応募する資格を得ます。 昨年秋にシカゴ、ニューヨーク、フィラデルフィア、カリフォルニア国際などのレースで予選を通過した選手や、今年3月にレースが突然停止する前に国際的に開催された他のマラソン大会で予選を通過した選手も、参加しようとしていることでしょう。 2018年9月15日以降に予選を通過したマラソンを走った人であれば、2021年の出走を申請することができます。
このシステムのもう一つの奇抜な点は、予選通過者のランクをさらに伸ばすかもしれません。 BAAの広報担当者によると、予選レース中に何歳であったかにかかわらず、レース当日になる年齢グループに応募する。 もし、レース前に誕生日を迎え、新しい（遅い）年齢層にアップした場合、予選では遅い方のタイムを走ればいいのです。 BAAは2021年の資格取得時期を2018年9月に戻しているため、以前なら資格を得られなかった人が、今は資格を得ているのです。 そして、ほんの数秒の差で予選を通過した人が、5分以上の差で予選を通過しているかもしれないのです。
例として、1月1日が誕生日の女性の場合を見てみましょう。 彼女は10月に2018年のシカゴマラソンを走るとき42歳で、3分45秒のタイムを出します。 彼女はタイムが遅すぎたため、2020年のボストンマラソン（彼女が44歳になるとき）の出場資格を得ることはできなかったでしょう。 40-44歳の女性は3:40より速く走る必要があるのです。
しかし、今回のルール変更で、彼女は2021年のボストンマラソンに応募することができるようになりました。 レース当日、彼女は45歳で、必要な3分50秒を5分上回っているはずだ。
（参加人数が不確定なレースでは）応募者層が広がるように思われますが、特にレースを走るために長距離を移動しなければならないランナーや、健康リスクが大きすぎると判断したランナーが、参加を断念する可能性もあります。
チャリティーランナーは厳しい状況にあります。
予選を通過するほどのスピードがないランナーにとって、チャリティに参加することは確実な方法でした。 しかし、ここ数年、資金調達の最低条件が厳しくなってきており、ランナーは、慈善団体のチームのために走ることを認められるために、少なくとも 1 万ドルを調達することを約束しなければならないことが多くなっています。 多くの人にとって、この経験は手の届かないもの、あるいは一生に一度の経験なのです。
どの慈善団体も厳しい立場に置かれています。 中には、ランナーが署名した契約で約束した金額をまだ上げることを要求しているところもあります。 たとえば、5 つの異なる町の慈善事業のために資金調達をしているチーム ブルックラインの 33 人のメンバーは、レース前に合意した最低 6,000 ドルを集めるよう求められました。 レースが延期された4月1日以前に、すでにその額をはるかに超えていた人もいた。 また、まだやるべきことが残っている人もいた。
多くの慈善団体は、ランナーの資金調達の義務から解放しています。 ダナファーバー・マラソン・チャレンジチームの主催者は6月9日、チームの500人のランナーが7,500ドルの約束（自分でエントリーしたランナーは4,000ドル）に達しない場合、クレジットカードへの請求は行われないと発表しました。 9月30日までに2020年の数字を達成したランナーには、2021年のダナファーバー・チームへの「合格保証」が与えられるが、再び資金集めをしなければならない。 つまり、2020年の資金調達額は2021年には繰り越されない。
しかし、現実には、慈善団体は2021年にレースがあるかどうか、あったとして何枚のビブがあるのかわからないということに変わりはありません。
不満は高まり、一部のチャリティランナーは、ソーシャルメディア上でBAAとチャリティ団体を非難しています。 そう、ランナーはレース体験と引き換えに、資金調達を約束したのです。 もし、彼らがその取引を守らなければならないとしたら、見返りに何を得ることができるのでしょうか？
「『そんなの不公平だ』と言うチャリティランナーもいました。 ボストンマラソンを走るのは私の夢でした。 私は一生懸命働いて、お金を集めました。 「そして、彼らはそうしてきた。 でも、フェアじゃない。 不確実性、つまり、私たちがコントロールできない不確実性しかない環境に、確実性を導入することはできません」
一方、慈善団体は、2020年の収入の大部分を失いました。 現在までに、ダナファーバーのチームは、目標額625万ドルのうち約450万ドルを調達しました。
しかし、多くの小規模な非営利団体にとって、ボストンマラソンは毎年資金調達のための主要なイベントであり、たとえばゴルフトーナメントやガラよりも良いものなのです。 そして、2021年に同じ数のゼッケンを確保できなければ、2度目の打撃に直面することになるのです。
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